Русская Википедия:Данелия, Николай Дмитриевич

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Персона

Никола́й Дми́триевич Дане́лия (Шаблон:ВД-Преамбула) — советский метроcтроевец, бригадир, начальник шахты, главный инженер Метростроя Москвы и СССР. Генерал-майор (1945). Отец кинорежиссёра Георгия Данелии.

Биография

Родился в Тифлисской губернии в крестьянской семье. После Октябрьской революции (1917) уехал в Москву, где окончил Московский институт инженеров путей сообщения по специальности «Инженер-путеец»Шаблон:Sfn.

В Тифлисе (ныне Тбилиси) женился на Мери Анджапаридзе. 25 августа 1930 года родился сын Георгий. В 1932 году семья перебралась в Москву, где Данелия был распределён в Мосметрострой бригадиром. В этой организации он проработал всю жизньШаблон:Sfn[1].

Николай Данелия работал инженером на строительстве станции метро «Кировская» (ныне «Чистые пруды»)[2], а его молодая семья жила в комнате[3] в бараке рядом с шахтой, пока в 1937—38 годах на Новокировском проспекте не был построен дом для работников Метростроя[4], где семья Данелии получила две комнаты с отдельным входом[3].

С началом Великой Отечественной войны жена и сын Данелии были эвакуированы в Грузию, он же продолжил работу — одним из первых секретных заданий была подготовка к взрыву объектов Московского метрополитена. Это распоряжение было основано на четвёртом пункте Постановления ГКО № 801 от 15.10.41 Шаблон:Wayback[4]. Позже ему было поручено строительство подземных командных пунктов для руководства страны[1][4]. При строительстве третьей очереди Горьковско-Замоскворецкой линии руководил строительством станции Павелецкая (совместно с А. Филипповым). Станция открыта 20 ноября 1943 года[1].

На первой очереди Кольцевой линии Данелии было поручено строительство станции Павелецкой (совместно с В. Полежаевым). Станция открыта 1 января 1950 года[1]. С определённого момента работа была связана с секретным предприятием по строительству подземных объектов метро в МосквеШаблон:Нет АИ. В проекте четвёртой очереди кольцевой линии он отвечал за строительство станции Курская, открытой 14 марта 1954 года[1].

При проходке тоннеля между станциями Парк Культуры и «Киевская»-кольцевая под фабрикой «Красная Роза» была выявлена проблема, связанная с наличием в этом месте карстовых грунтов. Это было реальной угрозой разрушения корпусов предприятия. На место внештатной ситуации срочно прибыл председатель совета министров А. Н. Косыгин. Решавший проблему Данелия резко осадил вмешавшегося в ситуацию Косыгина и возник скандал[1]. В тот момент А. Н. Косыгин принял это решение[4], но после Данелия был отправлен на пенсию. Формальной причиной были претензии руководства к соблюдению техники безопасности на вверенном ему участке работ. Данелия завершил карьеру в январе 1954 года в возрасте 51 года[1].

16 июля 1980 года в Москве умерла его жена Мери Анджапаридзе.

Н. Д. Данелия скончался в октябре 1981 года[4], похоронен в Москве на Кунцевском кладбище[5].

Награды

Два ордена Ленина[4]

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Pdata