Русская Википедия:Да Матта, Кристиано
Кристиа́но Монте́йро да Ма́тта (Шаблон:Lang-pt, имя итальянского происхождения, звучащее в португальском произношении как Шаблон:Нет АИ 2 Монте́йру да Ма́тта, род. 19 сентября 1973, Белу-Оризонти) — бразильский автогонщик, участник чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 (Шаблон:F1-Шаблон:F1). Победитель чемпионата Champ Car 2002 года.
Биография
Ранние годы
Начал заниматься картингом в 1989 году, в 1993 году стал чемпионом Бразилии в Формуле-Форд. В 1995-96 годах выступал в британской Формуле-3 и международном чемпионате Формулы-3000. В 1998 году завоевал титул «Новичок года» в американском чемпионате «Инди Лайтс», на следующий год стал чемпионом «Инди Лайтс», одержав четыре победы.
CART
С 1999 года выступал в серии CART. Уже на следующий год одержал первую победу на этапе в Чикаго, но настоящий успех пришёл к нему после перехода в команду «Ньюман-Хаас», в которой да Матта стал чемпионом CART в 2002 году на автомобиле «Лола» с двигателем «Тойота». Его успех привлёк внимание руководителей команды Формулы-1 «Тойота», и на следующий год да Матта подписал контракт основного пилота японской команды.
Формула-1
В 2003 году да Матта провёл полный сезон в Формуле-1. Четыре раза набирал очки в зачёт чемпионата: в Гран-при Испании (6 место), Великобритании (7 место, лидировал), Германии (6 место), Японии (7 место, стартовал 3-м). В чемпионате занял 13 место.
Следующий год, 2004-й, был менее результативным: единственный результативный финиш в Монако (6 место), четыре схода и дисквалификация на этапе в Канаде. После Гран-при Германии да Матта был заменён на Рикардо Зонту.[1]
Возвращение в Америку
В 2005 году да Матта вернулся в чемпионат CART, успевший за время его отсутствия сменить название на Champ Car. В сезоне 2005 года одержал одну победу в Портленде, на следующий год лишь один раз поднялся на подиум. 3 августа 2006 года на тестах в Элкхарт-Лейке попал в тяжелую аварию, столкнувшись с выбежавшим на трассу оленем, был госпитализирован с серьёзной травмой головы.[2] Вернулся в гонки только в начале 2008 года.[3]
Результаты выступлений в Формуле-1
Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- !Шаблон:F1 ! Toyota ! Тойота TF103 ! Тойота ! Шаблон:Michelin Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т | | ! 13 ! 10 |- !Шаблон:F1 ! Toyota ! Тойота TF104 ! Тойота ! Шаблон:Michelin Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т ! 17 ! 3 |}
Результаты выступлений в Champ Car
Год | Команда | Место | Очки |
---|---|---|---|
1999 | Arciero-Wells | 18 | 32 |
2000 | PPI Motorsports | 10 | 112 |
2001 | Newman/Haas | 5 | 140 |
2002 | Newman/Haas | 1 | 237 |
2005 | PKV | 11 | 139 |
2006 | Coyne/ RuSPORT |
13 | 134 |
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт Кристиано да Матты
- Интервью да Матты российскому сайту F1Today.Ru
- Результаты выступлений
- Шаблон:Wildsoft
Шаблон:ВС Шаблон:Чемпионы CART/CCWS
- Русская Википедия
- Автогонщики Бразилии
- Пилоты Формулы-1 из Бразилии
- Пилоты Формулы-1 2000-х годов
- Пилоты Формулы-1, выступавшие на Toyota
- Пилоты Формулы-1, набиравшие очки
- Пилоты CART ChampCar
- Пилоты Indy Lights
- Пилоты Южноамериканской Формулы-3
- Пилоты Британской Формулы-3
- Пилоты Международной Формулы-3000
- Пилоты KV Racing
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии