Русская Википедия:Долблёнка
Шаблон:Другие значения термина
Долблёнка (однодерёвка, моноксил, комяга, комельник, дубовка) — гребная, реже со съёмной мачтой, плоскодонная лодка, выдолбленная из единого ствола дерева[1]. Обычно не имеет киля. Долблёные лодки выделывают из кряжей стволов толстых деревьев. Обычно бортам придаётся желаемая форма посредством расширения их с помощью вымачивания, последующего нагревания над костром и распирания тонкими пружинящими распорками[1].
Древнейшие находки
Древнейшая или одна из древнейших в мире долблёнка датируется между 8040 г. до н. э. и 7510 г. до н. э. — это чёлн из Пессе (Нидерланды). Второй по древности признаётся Дуфунское каноэ, найденное в Нигерии в 1987 году (ему 8—8,5 тысяч лет).
Древнейшая на территории России — лодка из села Щучье (XVIII-XVII вв. до н.э.; срубная культура)[2][3][4][5].
Самые ранние археологические свидетельства использования долблёных судов-однодревок в Древней Руси найдены в Старой Ладоге — это лодочная скамья от долблёной лодки, датированная серединой VIII века.[6]
В Новгороде найдены остатки четырёх однодревок первой половины XI века и одной однодревки второй половины XI века. Удалось восстановить размеры одной из лодок первой половины XI века: длина — 6,75 м; ширина — 90 см; высота борта — 65 см. Также в Новгороде найдены остатки одной набойной однодревки (с нашитыми к долблёной лодке бортами) конца XI — начала XII века.[7]
Долблёнки Восточной Европы
Эти лодки или челноки известны под традиционными местными названиями: долбушки, долблёнки, однодерёвки, душегубки и т. п. Различаются между собой материалом, из которого сделаны (порода дерева), размерами и наружными обводами.
- Батник или ботник — Вологодская, Пермская и Владимирская губернии.
- Ботни́к — долблёнка из осины, используемая на реке Керженец в Нижегородской области.
- Будара, бударка — Казанская губерния, Урал[8].
- Буса — на Днепре.
- Долбанец — Псковская губерния.
- Древо — Смоленская губерния.
- Дубас — Вологодская, Тверская, Воронежская губернии.
- Дубица — Витебская губерния. 1—2 сажени длиной и 8—12 вершков шириной.
- Дубок, дуб — южные губернии.
- Камья, комей — Псковская губерния.
- Карбас — на небольших озёрах Лодейнопольского уезда Олонецкой губернии. Осиновая, 2½—3 сажени длины, 1½—2 аршина ширины и 6—8 вершков глубины, поднимающая 3—8 человек.
- Каю́к — небольшая лодка на речках черноморско-азовскго бассейна[9].
- Ковяга — Витебская губерния.
- Кутька, кутя — Новгородская губерния, Крестецкий район.
- Комяга — южные и восточные губернии.
- Комяга, комельник, дубовка (Белоруссия[10], Украина) — чёлн, выдолбленный из толстого комля или ствола дуба (реже сосны, осины). Для придания устойчивости к бортам иногда прибивались деревянные брусья. Связанные вместе парами комяги использовались для устройства паромной переправы.
- Обиянка, дуб — Полесье. Имеет только одно плоское дно, состоящее из дубовой долблёнки, борта же надставные.
- Осинка — Зимний и Мезенский берега Архангельской губернии. Осиновая, обшитая снаружи еловыми досками, а внутри скреплённая опругами — остроганными палками толщиной в вершок, прошитыми стяжками.
- Стружка — Архангельская губерния. Осиновая плоскодонная без нашвов (фальшбортов).
- Челнок — Псковская губерния. Осиновая до 2½ сажени длины и ¾—2 аршина ширины.
- Чайка.
Кроме этих лодок-одиночек, встречаются ещё двойные, или близнецы, когда две долбушки сплачиваются вместе (рядом) и заменяют паром при переправе; местные названия таких однодеревок: камьи, камейки, коймы (Псковская губерния)[11][12], комяги (восточные губернии), корытки (на Волге), ройки (Новгородская губерния) и др.
Долблёнки Сибири
- Анты — долблёнка селькупов.
- Бат — большая долблёная лодка удэгейцев.
- Ветка — собирательное название долблёнок сибирских народов.
- Дилтий, ты — долблёнки кетов.
- Облас, обласок — лодоки-долблёнки русского и коренного населения Западной и Центральной Сибири.
- Оморочка — маленькая долблёная или покрытая берестой лодка нанайцев.
См. также
Примечания
Литература
- Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
- Дубровин Г. Е. Новгородские лодки-однодерёвки // Российская археология. — 1994. — № 3. — С. 177—185.
- Шаблон:Книга
- Лебедев И. Ветка — долблёная лодка // Северные просторы. — 1988. — № 2.
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
- ↑ Челн из села Щучье Шаблон:Wayback. (Государственный исторический музей).
- ↑ Юнева Д. Загадка древнего челна Шаблон:Wayback. (блог Исторического музея).
- ↑ Кашина Е. А. Долбленая лодка с Дона в экспозиции Государственного исторического музея: история находки и проблема датировки Шаблон:Wayback. Археология, этнография и антропология Евразии. 2017; 45(1):76-82.
- ↑ Кашина Е.А., Гак Е.И., Окороков А.В. Археологические долбленые лодки Восточной Европы: результаты AMS-датирования Шаблон:Wayback. Радиоуглерод в археологии и палеоэкологии: прошлое, настоящее, будущее. Материалы международной конференции, посвященной 80-летию старшего научного сотрудника ИИМК РАН, кандидата химических наук Ганны Ивановны Зайцевой. Под редакцией Н.Д. Буровой, А.А. Выборнова, М.А. Кульковой – СПб.: ИИМК РАН, РГПУ, Самара: СГСПУ/ООО «Порто-принт», 2020 – 123 с.
- ↑ Дубровин Г. Е., Окороков А. В., Старков В. Ф., Черносвитов П. Ю. История северорусского судостроения. — СПб., 2001. — С. 165.
- ↑ Дубровин Г. Е., Окороков А. В., Старков В. Ф., Черносвитов П. Ю. История северорусского судостроения. — СПб., 2001. — С. 109—116.
- ↑ Шаблон:ВТ-ЭСБЕ+
- ↑ Беловинский Л. В. Российский историко-бытовой словарь. — М.: Студия «ТРИТЭ» — «Российский Архив», 1999. — С. 191. — 528с. Шаблон:Wayback — ISBN 5-86566-020-9.
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Книга
