Русская Википедия:Дружба (нефтепровод)
Дру́жба — крупнейшая[1] в мире система магистральных нефтепроводов. Построена в 1960-е предприятием СССР «Ленгазспецстрой» для доставки нефти из Волгоуральского нефтегазоносного района в социалистические страны Совета экономической взаимопомощи (СЭВ): Венгрии, Чехословакии, Польши и ГДР, расположенные в Восточной Европе.
Маршрут нефтепровода проходит от Альметьевска до Брянска затем до Мозыря, после чего разветвляется на 2 участка: северный (по территории Белоруссии, Польши, Германии, Латвии и Литвы) и южный (по территории Украины, Чехии, Словакии, Венгрии и Хорватии).
Изначально центром управления советской частью нефтепровода был Львов, после распада СССР центром управления российской частью нефтепровода стал Брянск.
В систему входит 8900 км трубопроводов (из них 3900 км на территории России), 46 насосных станций, 38 промежуточных насосных станций, резервуарные парки которых вмещают 1,5 млн м³ нефти. По нефтепроводу в страны «дальнего зарубежья» ежегодно экспортируется 66,5 млн тонн, в том числе по северной ветке — 49,8 млн т.
История
Постройка трубопровода была начата 10 декабря 1960 года, начальной точкой строительства стал Альметьевск. На строительство нефтепровода потребовалось четыре года, но отдельные участки начали работать раньше, к середине 1964 года основные объекты системы «Дружба-1» были сданы в эксплуатацию, а 15 октября 1964 года состоялось официальная церемония ввода магистрали в строй[2].
В дальнейшем в связи с значительным ростом экономик стран СЭВ возникла необходимость в увеличении поставок нефти и по тем же трассам было решено проложить трубопроводную систему «Дружба-2». Нефтепровод «Дружба-2» начали строить весной 1969 года и закончили в 1974 году; его постройка позволила увеличить экспортные поставки нефти из СССР более чем в два раза[2].
4 августа 2022 года компания «Укртранснафта» остановила прокачку нефти по южной ветке нефтепровода «Дружба», проложенной по территории Украины, из России в Венгрию, Словакию и Чехию. По заявлению пресс-секретаря «Транснефти» Игоря Демина, «Укртранснафта» оказывает свои услуги по транспортировке на условиях 100 % предоплаты. «Транснефть» же не смогла провести очередной платеж через «Газпромбанк» в связи со вступлением в силу седьмого пакета санкций ЕС. Тем не менее транзит нефти через Беларусь не прекращался[3].
11 октября 2022 года польский оператор Perm сообщил об утечке на одной из линий, которая доставляет нефть в Германию.[4] Согласно сообщению Минэкономики Германии, 2 ключевых НПЗ продолжают получать нефть по нефтепроводу.[5] 13 октября 2022 года вице-президент «Транснефти» Сергей Андронов сообщил, что прокачка по нефтепроводу не снижалась, а утечка произошла из-за технической неисправности.[6]
Собственники
Российский отрезок трубопровода эксплуатируется АО «Транснефть-Дружба», дочерней структурой компании «Транснефть». Также АО «Транснефть-Дружба» осуществляет эксплуатацию Балтийской транспортной системы-II (БТС-II), связывающей «Дружбу» с российскими морскими портами на Балтийском море[7].
С 9 февраля 2012 генеральным директором АО «Транснефть-Дружба» являлся Олег Валентинович Богомолов[8].
Белорусский участок нефтепровода находится в собственности «Гомельтранснефти», украинский — «Укртранснафты», польский и немецкий — Шаблон:Нп4, венгерский собственник — группа компаний MOL, словацкий — Transpetrol, чешский — Mero.
Закрытие прибалтийской ветки
Шаблон:Смотри также В июле 2006 года на участках Унеча — Полоцк-1 и 2 в Брянской области произошла авария. В результате обследования аварийного участка трубы было решено снизить давление с 4 до 0,7 МПа и полностью остановить прокачку по северной ветке «Дружбы»[9].
Существует мнение, что настоящей причиной остановки северной ветки является продажа правительством Литвы НПЗ Mažeikių nafta польской PKN Orlen, а не российским компаниям (при этом авария использовалась как предлог). В конечном итоге, нефть на Mažeikių nafta доставляется танкерами из порта Приморск по рыночным ценам[10].
В связи с пуском БТС-II, которая позволяет обойти аварийный участок, северная ветка скорее всего никогда не будет использоваться, во всяком случае как часть «Дружбы». В то же время, существуют 2 проекта по использованию ветки:
- в качестве продолжения нефтепровода Одесса — Броды для экспорта нефти через балтийские порты;
- в реверсном режиме для поставок нефти в Белоруссию через терминалы Бутинге и Вентспилс.
14 мая 2008 года вице-премьер правительства России Игорь Сечин прокомментировал просьбу литовского правительства о возобновлении поставок нефти из России на НПЗ следующим образом: «Какие к нам могут быть требования и претензии? Почему мы должны отдавать наши ресурсы?»[11][12].
Перспективы развития проекта
В октябре 2022 года Сербия и Венгрия договорились о строительстве нефтепровода между двумя странами, который позволит снабжать Сербию российской нефтью из трубопровода «Дружба». Данное решение было принято для избежания ужесточений санкций со стороны Хорватии, откуда Белград получал часть топлива[13].
В апреле 2023 года глава МИД Венгрии Петер Сийярто сообщил о том, что договор о строительстве нефтепровода, по которому российское сырье из трубопровода «Дружба» будет транзитом через венгерскую территорию поступать в Сербию планируется подписать в июне. Раннее сообщалось, что протяженность объекта составит 128 километров, а стоимость его сооружения — порядка 100 млн евро[14].
Интересные факты
Шаблон:TriviaШаблон:Нет ссылок в разделе В Липецкой области есть посёлок Дружба, первыми жителями которого были работники нефтепровода, следившие за его состоянием[15].
В Витебской области, в Сенненском районе есть аналогичный посёлок «Дружба» построенный работниками и будущими жителями поселка
Также как и в Орловской области, в Троснянском районе есть аналогичный посёлок Дружба, примыкающий к двум трубам «Дружба-2». А вот здание построенной школы, также примыкающей к «Дружба-2» по другую сторону от поселка, к сожалению так и не открыли по причине близости опасного объекта.
Акционерное общество «Транснефть — Дружба» (до 10.12.2014 — ОАО «Магистральные нефтепроводы „Дружба“») — дочернее общество ПАО «Транснефть».
Загрязнение хлорорганикой в 2019 году
Шаблон:Main В апреле 2019 года было обнаружено существенное загрязнение поступающей по трубопроводу из России нефти хлорорганическими соединениями, что привело к остановке ее транспортировки[16]. В рамках ПМЭФ-2019 руководитель «Транснефть» Николай Токарев сообщил, что на полную очистку нефтепровода уйдёт «порядка 6—8 месяцев», а заместитель главы РЖД Алексей Шило сообщил, что железнодорожники продолжат вывозить грязную нефть из нефтепровода с территорий Белоруссии и России в резервуары Новороссийского порта[17].
Остановка и восстановление в 2022 году
15 ноября, по сообщению венгерской энергетической компании MOL, трубопровод «Дружба», по которому российская нефть поступает в Восточную Европу, был остановлен во вторник после отключения электроэнергии. Энергетики заявили, что электростанция, обслуживающая трубопровод на территории Украины, пострадала в результате обстрела[18].
17 ноября Reuters сообщил со ссылкой на официальных лиц, что поставки российской сырой нефти в Венгрию и Словакию по трубопроводу «Дружба» возобновились[19].
По данным Bloomberg, возобновление работы произошло после ремонта электрической инфраструктуры, поврежденной в результате удара[20].
24 ноября остановилась прокачка нефти в Словакию, через южную ветку нефтепровода «Дружба» из-за перебоев с электроэнергией.[21]
Остановка и восстановление в 2023 году
В феврале 2023 года Россия прекратила поставки нефти в Польшу (Orlen) по трубопроводу «Дружба» (трубопровод исключён из-под санкций Еврсоюза).[22]
Orlen подавала заявку в «Транснефть» на поставку 3 млн. т. нефти по трубопроводу «Дружба» в 2023 году.[23]
В июне 2023 года агентство Reuters сообщило о том, что из-за опасений продолжения эскалации на Украине, связанных с разрушением Каховской ГЭС, Венгрия, Словакия и Чехия увеличат свои закупки российской нефти по южному маршруту трубопровода «Дружба». Так например, венгерская MOL, основной покупатель нефти марки Urals в Венгрии и Словакии, закупит около 900 тысяч тонн по сравнению с 750 тысяч тонн в мае, а нефтеперерабатывающий завод Unipetrol в Чехии 430 тысяч тонн, вместо 400 тыс. тонн в мае[24].
5 августа 2023 года была обнаружена разгерметизация на одной из двух ниток трубопровода «Дружба» в районе города Ходеч. Подача нефти по одной из веток нефтепровода была приостановлена. Работоспособность поврежденного участка была восстановлена вечером 7 августа[25].
Прокачка российской нефти через Украину
С 1 августа 2023 года Украина подняла цены на транзит российской нефти по «Дружбе» почти на четверть, до 21 евро за тонну.[26]
См. также
См. также
Примечания
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite web, rian.ru
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Анна Николаева, Алексей Баусин, Надежда Иваницкая. Сечин заговорил // Ведомости, № 87 (2109), 15 мая 2008
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Книга:Липецкая энциклопедия
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Польская Orlen заявила о прекращении поставок нефти из России — Коммерсантъ 25.02.2023
- ↑ Orlen заявил о прекращении Россией поставок нефти в страну — iz.ru
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Украина поднимает тарифы за российскую нефть по «Дружбе»
Шаблон:Магистральные трубопроводы России
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Нефтепроводы России
- Нефтепроводы Белоруссии
- Нефтепроводы Украины
- Транспорт в Польше
- Экономика Германии
- Экономика Словакии
- Экономика Венгрии
- Экономика Литвы
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
