Русская Википедия:Емельянов, Владимир Александрович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:ПерсонаВладимир Александрович Емелья́нов (15 июля[1] 1923 — 16 ноября 2015) — организатор судостроительного производства. Герой Социалистического Труда,[2] лауреат Государственной премии СССР.

Биография[3]

Участник Великой Отечественной войны.

В 1949 году окончил Ленинградский кораблестроительный институт. В 1949—1974 годах работал на Средне-Невском судостроительном заводе.

С 1962 года — директор Средне-Невского судостроительного завода.

Участвовал в строительстве больших серий кораблей противоминной обороны с корпусами из маломагнитной стали и стеклопластика. По инициативе В. А. Емельянова в посёлке Понтонный были построены дворец культуры, стадион, сотни квартир.

В 1974—1991 годах — директор судостроительного завода им. А. А. Жданова (ныне — «Северная верфь»).

Руководил строительством крупных серий кораблей различного назначения, сухогрузов и контейнеровозов для морского флота. В 1985 году, впервые в практике отечественного судостроения, на заводе было начато строительство серии судов с высокотехнологичным горизонтальным способом грузообработки и с кормовым аппарельным устройством. Через 12 лет после того, как В. А. Емельянов возглавил судостроительный завод им. Жданова, предприятие было награждено орденом Ленина (1986)[2]. Высокую оценку работы коллектива завода власти подчеркнули и другим, необычным способом. В связи с 70-летием Октябрьской революции именно на этой верфи был размещён весьма почётный, по меркам советского времени, заказ на выполнение капитального ремонта крейсера «Аврора» (1985—1988).

За годы, в течение которых В. А. Емельянов возглавлял предприятие, основные производственные фонды завода увеличились вдвое. Были созданы: судо-спусковой комплекс, крытый эллинг, плавучий док заводской постройки, два горизонтальных стапеля, реконструирована трансбордерная яма. Внедрено современное оборудование плазменной резки, прессовое оборудование, автоматизированные системы раскроя листового проката и управления производством, смонтирован новый пролёт сборочно-сварочного цеха. Спроектированы и введены в строй комплексы по изготовлению сильфонных компенсаторов, раковин-моек из нержавеющей стали. Реконструирована северная достроечная набережная производственного комплекса. На территории завода построен санаторий-профилакторий с бассейном и медицинскими службами, в Ленинграде и Ленинградской области — около тысячи квартир для работников предприятия. Под руководством В. А. Емельянова «Северная верфь» стала одним из самых современных судостроительных предприятий страны.

Общественная деятельность

В свою бытность директором В. А. Емельянов уделял пристальное внимание сохранению на предприятиях отрасли исторической памяти, реликвий, связанных с деятельностью создателей верфей. Он является основателем Музея Средне-Невского судостроительного завода[4]. И на Северной верфи существующий Народный музей истории завода появился при поддержке Владимира Александровича; он был открыт в год прихода Емельянова на предприятие — в 1974 году[2].

Возраст не мешал Владимиру Александровичу участвовать в мероприятиях, связанных с историей страны и флота. Так, он входил в состав официальной делегации Санкт-Петербурга, принимавшей участие в торжественных мероприятиях, посвящённых 60-летию со дня освобождения Одессы от фашистских захватчиков[5]. Долгие годы В. А. Емельянов являлся членом Совета ветеранов Санкт-Петербурга и Ленинградской области[6].

В апреле 2011 года ветеран принял участие в торжественном спуске на воду корвета «Бойкий»[7].

Награды и звания

Память

Четвёртый тральщик проекта 12700 носит имя «Владимир Емельянов». Заложен 25 января 2017 года, спущен на воду 30 мая 2019 года. С января 2020 года несёт службу на Крымской ВМБ Черноморского флота ВМФ России[8].

24 апреля 2018 года в честь Владимира Александровича Емельянова назван сквер. Емельяновский сквер расположен на пересечении Кронштадтской улицы и Корабельной улицы, недалеко от Судостроительного завода имени Жданова (ныне — Северная верфь)[9].

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

  1. Победители — Солдаты Великой войны. Шаблон:Wayback Россия / Северо-Запад / Санкт-Петербург;
  2. 2,0 2,1 2,2 Шаблон:Книга Санкт-Петербург. Петроград. Ленинград: Энциклопедический справочник. — М.: Большая Российская Энциклопедия. Ред. коллегия: Белова Л. Н., Булдаков Г. Н., Дегтярев А. Я. и др. 1992;
  3. Санкт-Петербург. 300 + 300 биографий. Биографический словарь / St. Petersburg. 300 + 300 biographies. Biographic Glossary // Сост. Г. Гопиенко. — На рус. и англ. яз. — М.: Маркграф, 2004. — 320 с. — Тир. 5000 экз. — ISBN 5-85952-032-8. — Стр. 93;
  4. Музей Средне-Невского судостроительного завода Шаблон:Wayback на портале museum.ru;
  5. Делегация Петербурга поздравила одесситов с юбилеем освобождения их города от фашистов.Шаблон:Недоступная ссылка Источник: Lenizdat.ru, 08.04.2004;
  6. Установление нового звания обсудит губернатор Санкт-Петербурга с Героями социалистического труда.Шаблон:Недоступная ссылка Источник: ИА REGNUM;
  7. «Бойкий» и ещё девять корветов.Шаблон:Недоступная ссылка Санкт-Петербургские Ведомости, выпуск № 68 от 18.04.2011.
  8. Шаблон:Cite web
  9. Орлова Н. Директорская дорога. Как появился Емельяновский сквер // Санкт-Петербургские ведомости. — 2022. — 24 окт.

Шаблон:Выбор языка