Русская Википедия:Железная дорога Зеленогорск — Приморск — Выборг

Шаблон:Железнодорожная линия Шаблон:ПозКарта Железная дорога Зеленогорск — Приморск — Выборг — железнодорожная линия длиной 119,7 километров на территории Санкт-Петербурга (17,0 км) и Выборгского района Ленинградской области (102,7 км). Соединяет окружным путём линию Санкт-Петербург — Выборг в двух местах: Зеленогорск и Выборг. Имеет ответвление на станцию Высоцк. Построена в период с 1916 года по 1926 год государственной железнодорожной компанией Финляндии Suomen Valtion Rautatiet. На всём своём протяжении идёт, преимущественно, по северо-восточному берегу Финского залива. Ближайшая к заливу точка — район станции Прибылово: около 70 м. По состоянию на ноябрь 2019 года участок Выборг — Высоцк электрифицирован. На участке Блокпост 160 км — станция Матросово построен второй путь, однако он эксплуатируется до путевого съезда[1] у платформы Матросово по причине разрыва (см. галерею[2][3]) по переезду с дорогой Шаблон:Табличка-ru Зеленогорск — Приморск — Выборг^[1]Шаблон:Coord. Далее, от станции Матросово до платформы Попово, путь на Высоцк идёт параллельно пути на Приморск до путевого съезда, расположенного непосредственно перед поворотом на Высоцк за платформой ПоповоШаблон:Coord. По состоянию на 2019 год на всех действующих станциях и остановочных пунктах проведена реконструкция посадочных платформ, установлены современные пассажирские павильоны. Подключены к централизованному освещению консольные светильники со светодиодными или натриевыми лампами, а там, где это было технически невозможно, были установлены солнечные батареи.

Шаблон:ПозКарта+ Шаблон:Зеленогорск — Приморск — Выборг

История

Линия Terijoki — Liimatta (соврем. Зеленогорск — Лазаревка) строилась в два этапа, в период с 1914 по 1925 годы. Годом позднее была открыта ветка Kaislahti — Uuras (соврем. Попово — Высоцк).

Первая очередь

5 Февраля 1913 года главнокомандующий войсками Гвардии и Петербургского военного округа подал рескрипт на имя Военного Министра, указав Генерал-Адъютанту Сухомлинову на настоятельную необходимость сооружения стратегической железнодорожной ветви широкой колеи колеи от магистрали «С.-Петербург—Выборг» до местечка Койвисто (современный Зеленогорск — Приморск), на берегу пролива Бьёркезунд. Причиной тому было то, что пролив Бьёркезунд по своему местоположению и глубине являлся особенно удобным для производства десанта неприятельской армии, двигающейся в направлении к столице. И уже 28 марта 1913 года было поставлено составить проект строительства и заняться изысканиями кредита на строительство ветки^[2].

1 сентября 1916 года участок был сдан в эксплуатацию. Расстояние составило 71,32 км. Были открыты восемь промежуточных железнодорожных станций. Техническая характеристика ветки: суммарная длина прямых участков — 49,45 км (69,3% от общей длины); суммарная длина кривых — 21,87 км (30,7% от общей длины); суммарная длина горизонтальных участков — 16,88 км (23,7% от общей длины); суммарная длина наклонных участков — 54,44 км (76,3% от общей длины); минимальный радиус кривых — 0,6 км; максимальный уклон и максимальная длина — 10 ‰ и 3,182 км. Длина подъездного пути к порту Койвисто (Шаблон:Lang-fi) составил 1,94 км^[3].

Вторая очередь

Участок Liimatta — Koivisto (современный Лазаревка — Приморск) был сдан в эксплуатацию 16 января 1925 года. Расстояние составило 42,98 км. Были открыты четыре промежуточные железнодорожные станции. От станции Макслахти (современное Прибылово) были построены подъездные пути к порту Макслахти (Makslahden satama). От станции Йоханнес (современный Советский) были построены подъездные пути (Шаблон:Lang-fi) к Шаблон:Нп5, а также к причалу на полуострове Кирккониеми.

Техническая характеристика ветки: суммарная длина прямых участков — 28,89 км (67,2% от общей длины); суммарная длина кривых — 14,09 км (32,8% от общей длины); суммарная длина горизонтальных участков — 11,07 км (25,8% от общей длины); суммарная длина наклонных участков — 31,91 км (74,2% от общей длины); минимальный радиус кривых — 0,7 км; максимальный уклон и максимальная длина — 10 ‰ и 2,180 км^[3].

Uuraan rata (Попово — Высоцк)

Ветка Kaislahti — Uuras была открыта для движения 16 февраля 1926 года. На двенадцатикилометровом участке была построена промежуточная станция Monola с подъездными путями к причалу в бухте Большая Пихтовая (Шаблон:Lang-fi) Финского залива Шаблон:Coord, а также к лесоскладу.
Километровый участок Uuras — Uuraansalmi был достроен лишь 25 мая 1930 года^[4].
Техническая характеристика ветки: суммарная длина прямых участков — 8,18 км (66,7% от общей длины); суммарная длина кривых — 4,74 км (33,3% от общей длины); суммарная длина горизонтальных участков — 4,87 км (37,7% от общей длины); суммарная длина наклонных участков — 8,05 км (62,3% от общей длины); минимальный радиус кривых — 0,4 км; максимальный уклон и максимальная длина — 10 ‰ и 0,620 км^[3]^[5]^[6].

Пассажирское движение

По состоянию на 2022 год по линии проходят:

одна утренняя пара рельсовых автобусов РА2 по маршруту Выборг — Зеленогорск — Выборг^[7]^[8];
одна дневная пара электропоездов ЭР2 под тепловозом M-62 по выходным дням в летний период по маршруту Санкт-Петербург — Советский — Санкт-Петербург.
одна вечерняя пара рельсовых автобусов РА2 по маршруту Выборг — Санкт-Петербург — Выборг^[9]^[10].

Планы и перспективы

В мае 2019 года получены технические условия РЖД на примыкание путей общего пользования Приморского универсально-перегрузочного комплекса к станциям Приморск и Ермилово по поводу строительства вторых железнодорожных путей и электрификации участка Выборг — Приморск — Ермилово. В 2012 году правительством России выделялось на этот проект 5,7 млрд рублей, плюс ещё 0,4 млрд рублей готово было инвестировать ОАО «РЖД». Однако вложение средств откладывалось по причине затягивания сроков строительства другой линии Лосево — Каменногорск. До 2025 года РЖД планирует обеспечить финансирование на развитие железнодорожной ветки^[11].

Станции и остановочные пункты

Участок Зеленогорск — Выборг

Название^[12]	Ордината^[13]	Национальное название^[14]	Дата открытия^[15]	Фотография	Примечание
Зеленогорск	49,940	Terijoki	11.09.1870	Файл:Зеленогорск, начало 20-го века.jpg	Узловая станция
Ушково	54,610	Tyrisevä	1897	Файл:Пл. Ушково (на Приморск).jpg	Бывшая станция
Молодёжная	61,800	Vammeljoki	01.09.1916	Файл:Пл. Молодёжная.jpg	Бывшая станция
Приветненское	67,466	Ino	01.09.1916	Файл:Приветнинское, 1924.jpg
Тайкина	69,300	Taikina	15.12.1932	Файл:Пл. Тайкина.jpg	Бывшая финская платформа
Пл. 70 км	69,530		?	Файл:Пл. 70 км.jpg
Тайкинамяки	71,000	Taikinamäki, Taikinan sorakauppa, Taikinamäen soravaihde	?	Файл:Тайкинамяки пост.jpg	Бывший финский пост примыкания
Пл. 72 км	71,880		?	Файл:Пл. 72 км. Табличка.jpg
Местерьярви	77,600	Mesterjärvi	01.09.1916	Файл:Местерьярви пл.jpg	Бывшая станция
Яппиля	83,000	Jäppilä	01.09.1916	Файл:Яппиля табличка.jpg	Бывшая станция
Зеркальный	85,850		1977	Файл:Пл. Зеркальный -.jpg	Бывшая пл. 86 км
Тарасовское	87,950	Pastakeanlinna, Naurisjärvi	01.09.1916	Файл:Пл. Тарасовское -.jpg	Бывшая станция
Куолемаярви	100,810	Kuolemajärvi	01.09.1916	Файл:Ст. Куолемаярви 2.jpg	Законсервированная станция
Пл. 106 км	105,630		1997	Файл:Пл. 106 км павильон.jpg
Ермилово	113,147	Humaljoki	01.09.1916	Файл:Ст. Ермилово табличка.jpg	Станция на стадии реконструкции
Пенттиля	119,300	Penttilä	06.03.1939	Файл:Пл. Пенттиля.jpg	Бывшая финская платформа
Приморск	122,457	Koivisto	01.09.1916	Файл:Ст. Приморск 2.jpg	Законсервированная станция
Поросилта	124,100	Porosilta	05.07.1937	Файл:Пл. Поросилта.jpg	Бывшая финская платформа
Линнанкиви	126,700	Linnankivi	18.09.1939	Файл:Пл. Линнанкиви.jpg	Бывшая финская платформа
Бор	130,800	Lähteenmäki	1926	Файл:Пл. Бор.jpg
Куусаоя	133,050	Kuusaoja	22.05.1937	Файл:Пл. Куусаоя.jpg	Бывшая финская платформа
Прибылово	135,700	Makslahti	16.01.1925	Файл:Ст. Прибылово.jpg	Законсервированная станция
Лиеттенмяки	137,850	Lietteenmäki	15.06.1936	Файл:Пл. Лиеттенмяки.jpg	Бывшая финская платформа
Уутела	139,750	Uutela	15.05.1936	Файл:Пл. Уутела.jpg	Бывшая финская платформа
Ландышевка	141,650	Kirjola	1927	Файл:Пл. Кирьёла.jpg	Бывшая платформа
Советский	144,500	Johannes	16.01.1925	Файл:Ст. Советский.jpg
Роккаланкоски (Роккаланйоки)	147,000	Rokkalankoski (Rokkalankjoki)	01.06.1932	Файл:Пл. Рокколанкоски.jpg	Бывшая финская платформа
Попово	150,895	Kaislahti	05.06.1925	Файл:Попово станция.jpg	Бывшая станция
*Матросово*	153,800	Sommee	16.01.1925	Файл:Ст. Матросово.jpg	Бывшая станция, построенная на месте финской станции Sommee
Матросово	154,300		2018	Файл:Пл. Матросово.jpg	Перенесён на новое место
Ройско	156,15	Roisko	01.06.1932	Файл:Пл. Ройско.jpg	Бывшая финская платформа
Соколинское	159,500	Nuoraa	16.01.1925	Файл:Пл. Соколинское.jpg	Бывшая станция
Блокпост 160 км	159,950		2018	Файл:Блокпост 160 км.jpg
Тирхия	160,900	Tirhiä	20.06.1932	Файл:Пл. Тирхия.jpg	Бывшая финская платформа
Лазаревка	164,850	Liimatta	01.09.1925	Файл:Пл. Лазаревка (на Приморск).jpg	Бывшая станция
Выборг	169,600	Viipuri	11.09.1870	Файл:Viipurin asema.jpg	Узловая станция

Участок Матросово — Высоцк — Уурансалми

Название^[12]	Ордината^[16]	Национальное название^[14]	Дата открытия^[17]	Фотография	Примечание
Матросово (станция)		Sommee	16.01.1925	Файл:Ст. Матросово.jpg	Станция построена на месте бывшей финской станции Sommee
Попово	0	Kaislahti	05.06.1925	Файл:Попово станция.jpg	Бывшая станция
Пихтовая	1,788		2005	Файл:Ст. Пихтовая.jpg
Липпонен	3,000	Lipponen	15.05.1930	Файл:Пл. Липпонен.jpg	Бывшая финская платформа
Щербаково	4,700	Niemelä	16.02.1926	Файл:Пл. Щербаково.jpg
Ханнуккала	5,500	Hannukkala	15.05.1930	Файл:Пл. Ханнуккала.jpg	Бывшая финская платформа
Пихтовое	6,900	Nokko	15.05.1930	Файл:Пл. Пихтовое.jpg
Монола	8,050	Monola	16.02.1926	Файл:Ст. Монола 2.jpg	Бывшая станция
Тапола	9,600	Tapola	15.05.1930	Файл:Пл. Тапола.jpg	Бывшая финская платформа
Высоцк	10,900	Uuras	16.02.1926	Файл:Высоцк, 1930е гг.jpg
Куккаронкюля (Уураансалми I)	11,800	Kukkaronkylä (Uuraansalmi I)	15.05.1930	Файл:Куккаронкюля.jpg	Бывшая финская платформа
Уураансалми II (Уураансалми)	12,200	Uuraansalmi II (Uuraansalmi)	15.05.1930	Файл:Уурансалми.jpg	Бывшая финская платформа

Упразднённые остановочные пункты

Линия Terijoki — Liimatta

Тайкина (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 69,3 км.
Пенттиля (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 119,3 км. Обслуживала одноимённый населённый пункт.
Поросилта (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 124,1 км. Располагалась на возле железнодорожного переезда Koivisto — Makslahti.
Линнанкиви (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 126,7 км. Обслуживала посёлок Tervahartela, а также дом путевого обходчика, располагавшийся рядом с платформой, фундамент от которого сохранился до наших дней.
Куусаоя (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 133,05 км. Обслуживала посёлок Makslahti.
Лиеттенмяки (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 137,85 км. Обслуживала северную часть посёлка Römpötti.
Уутела (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 139,750 км. Обслуживала посёлок Kukkola.
Ландышевка (Шаблон:Lang-fi) — советская и, ранее, финская остановочная платформа Кирьйола (Кирьёла) на современном 141,65 км[4]. Располагалась на железнодорожном переезде, ныне упразднённом. Обслуживала посёлок Ландышевка, а до войны — посёлок Kirjola.
Роккаланкоски (Роккаланйоки) (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 147,0 км. Располагалась на железнодорожном переезде, ныне упразднённом, возле реки Rokkalankjoki (соврем. Гороховка). Обслуживала посёлок Rokkala.
Ройско (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 156,15 км. Обслуживала близлежащие хутора.
Тирхия (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 160,9 км. Обслуживала близлежащие хутора.

Ветка Kaislahti — Uuras

Липпонен (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 3,0 км. Расположена в нынешней нечётной (северо-западной) горловине современной станции Пихтовая.
Ханнуккала (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 5,5 км. Обслуживала одноимённый населённый пункт. Располагалась на месте современного железнодорожного переезда с дорогой к посёлку Майское (отдалённый район города Высоцка^[18]).
Тапола (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 9,6 км. Обслуживала одноимённый населённый пункт.
Куккаронкюля (Уураансалми I) (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 11,8 км. Располагалась в городе Uuras (совр. Высоцк).
Уураансалми (Уураансалми II) (Шаблон:Lang-fi) — финская остановочная платформа на современном 12,2 км. Располагалась в городе Uuras (совр. Высоцк).

Галерея

Недостроенный второй путь. Вид в сторону ст. Матросово.

Недостроенный второй путь. Вид в сторону ст. Матросово.
Недостроенный второй путь. Вид в сторону ст. Выборг.

Недостроенный второй путь. Вид в сторону ст. Выборг.
Путевой съезд возле пл. Матросово. Вид в сторону Выборга.

Путевой съезд возле пл. Матросово. Вид в сторону Выборга.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

↑ Шаблон:Cite news
↑ Шаблон:Cite news
↑ ^3,0 ^3,1 ^3,2 Шаблон:Cite news
↑ Шаблон:Cite news
↑ Финский справочник железных дорог "Resiina".
↑ Iltanen, Jussi: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, 2009.
↑ Шаблон:Cite news
↑ Шаблон:Cite news
↑ Шаблон:Cite news
↑ Шаблон:Cite news
↑ Шаблон:Cite news
↑ ^12,0 ^12,1 Жирным выделены действующие и законсервированные станции. Курсивом выделены упразднённые остановочные пункты.
↑ Отсчёт от Финляндского вокзала г. Санкт-Петербург.
↑ ^14,0 ^14,1 На финском языке.
↑ Шаблон:Cite news
↑ Отсчёт от ост. п. Попово.
↑ Шаблон:Cite news
↑ Город Высоцк

[1] Шаблон:Cite news

[2] Шаблон:Cite news

[RAUTATIEHALLITUKSEN-3] 3,0 ^3,1 ^3,2 Шаблон:Cite news

[4] Шаблон:Cite news

[5] Финский справочник железных дорог "Resiina".

[6] Iltanen, Jussi: Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, 2009.

[7] Шаблон:Cite news

[8] Шаблон:Cite news

[9] Шаблон:Cite news

[10] Шаблон:Cite news

[11] Шаблон:Cite news

[автоссылка1-12] 12,0 ^12,1 Жирным выделены действующие и законсервированные станции. Курсивом выделены упразднённые остановочные пункты.

[13] Отсчёт от Финляндского вокзала г. Санкт-Петербург.

[автоссылка2-14] 14,0 ^14,1 На финском языке.

[15] Шаблон:Cite news

[16] Отсчёт от ост. п. Попово.

[17] Шаблон:Cite news

[18] Город Высоцк

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[18]

Партнерские ресурсы
Криптовалюты	Обмен криптовалют - www.bestchange.ru Криптовалютная биржа CoinEx Криптовалютная биржа Binance HIVE OS - операционная система для майнинга e4pool - Мультивалютный пул для майнинга.
Магазины	AliExpress — глобальная виртуальная (в Интернете) торговая площадка, предоставляющая возможность покупать товары производителей из КНР; computeruniverse.net - Интернет-магазин компьютеров(Промо код 5 Евро на первую покупку:FWWC3ZKQ);
Хостинг	DigitalOcean - американский провайдер облачных инфраструктур, с главным офисом в Нью-Йорке и с центрами обработки данных по всему миру;
Разное	Викиум - Онлайн-тренажер для мозга Like Центр - Центр поддержки и развития предпринимательства. Gamersbay - лучший магазин по бустингу для World of Warcraft. Ноотропы OmniMind N°1 - Усиливает мозговую активность. Повышает мотивацию. Улучшает память. Санкт-Петербургская школа телевидения - это федеральная сеть образовательных центров, которая имеет филиалы в 37 городах России. Lingualeo.com — интерактивный онлайн-сервис для изучения и практики английского языка в увлекательной игровой форме. Junyschool (Джунискул) – международная школа программирования и дизайна для детей и подростков от 5 до 17 лет, где ученики осваивают компьютерную грамотность, развивают алгоритмическое и креативное мышление, изучают основы программирования и компьютерной графики, создают собственные проекты: игры, сайты, программы, приложения, анимации, 3D-модели, монтируют видео. Умназия - Интерактивные онлайн-курсы и тренажеры для развития мышления детей 6-13 лет SkillBox - это один из лидеров российского рынка онлайн-образования. Среди партнеров Skillbox ведущий разработчик сервисного дизайна AIC, медиа-компания Yoola, первое и самое крупное русскоязычное аналитическое агентство Tagline, онлайн-школа дизайна и иллюстрации Bang! Bang! Education, оператор PR-рынка PACO, студия рисования Draw&Go, агентство performance-маркетинга Ingate, scrum-студия Sibirix, имидж-лаборатория Персона. «Нетология» — это университет по подготовке и дополнительному обучению специалистов в области интернет-маркетинга, управления проектами и продуктами, дизайна, Data Science и разработки. В рамках Нетологии студенты получают ценные теоретические знания от лучших экспертов Рунета, выполняют практические задания на отработку полученных навыков, общаются с экспертами и единомышленниками. Познакомиться со всеми продуктами подробнее можно на сайте https://netology.ru, линейка курсов и профессий постоянно обновляется. StudyBay Brazil – это онлайн биржа для португалоговорящих студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт. Автор24 — самая большая в России площадка по написанию учебных работ: контрольные и курсовые работы, дипломы, рефераты, решение задач, отчеты по практике, а так же любой другой вид работы. Сервис сотрудничает с более 70 000 авторов. Более 1 000 000 работ уже выполнено. StudyBay – это онлайн биржа для англоязычных студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт.