Русская Википедия:Железная дорога Псков — Полоцк

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная линияШаблон:Псков — Полоцк Железная дорога Псков — Полоцк проходила по территории современных Псковской области России и Витебской области Белоруссии.

История

Построена в 1916—1917 гг. «Обществом Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги» как часть рокадной железной дороги для нужд Северного фронта в условиях Первой мировой войны[1][2][3]. В 1929 г. Северо-Западные железные дороги объединены с Октябрьской ж/д. С 1940 г. участок Псков — Идрица в составе Ленинградской ж/д, Идрица — Полоцк — Западной ж/д.

Разрушена в Великую Отечественную войну. Не восстановлена.

Станции

Шаблон:ПозКарта+

Станция Примечания
Псков-Пассажирский
Берёзки (5 верст)
Селезнёво
Разъезд № 5
Сошихино (68 верст)
Русаки
Тригорская (102 верст)
Ващагино (122 версты)
Опочка (140 верст)
Идрица (189 верст) Узловая станция: Московско-Виндаво-Рыбинская ж/д. Граница с Калининской ж/д и Западной ж/д.
Подшивалово
Есенники
Галузино
Нища
Силково
Россоно (241 верста)
Разъезд (д. Озерцы)
Разъезд № 17
Разъезд (д. Рудня)
Толмачевская
Сухой Бор
Разъезд № 19
Разъезд № 20 (285 верст)
Полоцк II
Полоцк (296 верст) Узловая станция с 1906 г.: Риго-Орловская ж/д (до 1895 г. — Двинско-Витебская, до 1893 г. — Динабурго-Витебская ж/д)

Примечания

Шаблон:Примечания

Источники

  • РГИА, ф. 273, оп. 15, д. 218. «Переписка со ставкой главнокомандующего и с Управлением Риго-Орловской ж. д. по вопросу о передаче железнодорожной линии Псков — Полоцк в ведение Северо-Западных ж. д.»

Ссылки

  1. РГИА, ф. 274, оп. 2, д. 1516. «Технич. условия проектирования и сооружения ж. д. линии Псков — Полоцк». 1916 г.
  2. РГИА, ф. 274, оп. 5, кн. 2, д. 650. «По отчуждению земли под постройку ж. д. линии Псков — Полоцк». 1916—1917 гг.
  3. Шаблон:Cite web