Русская Википедия:Железнодорожная поликлиника на станции Лосиноостровская
Узловая железнодорожная поликлиника на станции Лосиноостровская Ярославского направления Московской железной дороги — двухэтажное кирпичное здание вспомогательного назначения, памятник промышленной архитектуры Москвы начала XX века. Находится в Лосиноостровском районе на северо-востоке Москвы по адресу — Анадырский проезд, дом 10, корпус 2.
Строительство
В связи с расширением станции Лосиноостровская и превращением её в крупный сортировочный узел в 1912 году вблизи неё был построен дом для отдыха бригад кондукторского резерва в промежутках между поездками[1][~ 1]. Одновременно рядом была построена баня (не сохранилась).
О внутреннем устройстве дома кондукторского резерва можно судить по сохранившемуся в архивах плану аналогичного двухэтажного здания, построенного в начале XX века в Петербурге по проекту архитектора Г. В. Войневича[2]:
Шаблон:Начало цитаты
На первом этаже, согласно плану, находились столовая и кухня при ней, спальня на 10 человек, комната «для хранения тулупов и фонарей», контора заведующего кондукторскими бригадами.
На втором этаже располагались ещё две спальни, каждая на 26 человек; библиотека, бельевая, квартира заведующего кондукторскими бригадами. На обоих этажах были умывальные и курительные комнаты, квартиры сторожей.
Шаблон:Конец цитаты
Архитектурные особенности
Прямоугольное в плане двухэтажное кирпичное здание в стиле модерн с полукруглыми аттиками расположено параллельно путям проходящей рядом железной дороги.
В наружной отделке здания применены многочисленные декоративные кирпичные элементы — лопатки с шахматным орнаментом под карнизами, разнообразные по форме филенки, плоские полуколонны с ордерными навершиями, лучковые перемычки оконных проёмов.
Первоначальный краснокирпичный цвет был скрыт позднее жёлтой краской.
- Фрагменты декоративного оформления здания
-
-
-
-
-
-
История лечебного учреждения
Посёлок у платформы «10-й версты», переименованной позднее в «Лосиноостровскую», начал застраиваться с 1898 года. Уже в 1910 году там начали строить здание аптеки с «помещением под амбулаторный приём»[3]. В 1915 году уездный комитет Всероссийского земского союза открыл на одной из дач «врачебный пункт для лечения населения, как амбулаторным путём, так и, в случае надобности, коечным».
В 1918 году по предложению бывшего военного врача М. К. Громова[~ 2] в санитаром вагоне на запасном пути станции была организована «поликлиника для железнодорожных рабочих»[4].
В 1931 году поликлинике выделили три комнаты на первом этаже дома кондукторского резерва. В связи с сокращением штата кондукторов лечебное учреждение постепенно заняло всё здание. В 1934 году решением Народного комиссариата путей сообщения (НКПС) оно было реорганизовано в узловую железнодорожную поликлинику[5][6][7].
Транспорт
- Станция Лосиноостровская Ярославского направления МЖД.
- От ближайшей станции метро «Бабушкинская» автобусами 124, 174, 238 или пешком 1,8 км.
Комментарии
Примечания
Литература
- Шаблон:ВТ-ЭСБЕ
- Глазырин В. А. Основы проектирования железнодорожных гражданских сооружений. Отд. 1. Исследование вопроса о рациональном проектировании домов для отдыха кондукторских и паровозных бригад — Петроград: Институт инженеров Путей сообщения Императора Александра I, 1918. — 139 с.
Ссылки
Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «~» не найдено соответствующего тега <references group="~"/>
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Архитектура московского модерна
- Лосиноостровский район
- Достопримечательности Москвы
- Здания и сооружения, построенные в 1912 году в Москве
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях
