Русская Википедия:Заброшенная железная дорога

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Заброшенная железная дорога (далее — ЗЖД) — железнодорожный путь, который более не используют по прямому назначению.

Описание

В зависимости от продолжительности заброшенности, ЗЖД может выглядеть как вполне рабочей, так и быть едва различимой в грунте или растительности. На ЗЖД могут оставаться её основные элементы, рельсы и шпалы, а могут и отсутствовать.

ЗЖД — объекты, распространённые почти во всех странах мира. Практическую пользу из них извлечь крайне трудно, хотя бывают случаи, когда рельсы и шпалы этих дорог используют для своих нужд жители близлежащих населённых пунктов[1]. В развитых странах существует такое понятие как «железнодорожная тропа» — это туристический маршрут, пролегающий вдоль или по остаткам бывших железных дорог[2]. Вдоль ЗЖД могут встречаться заброшенные железнодорожные станции[3], мосты[4], виадуки[5], тоннели[6] и проржавевшие поезда и вагоны[7].

Основная причина того, что функционирующая железная дорога перестаёт использоваться, — финансовая, она перестаёт приносить прибыль. Одним из ярких примеров такого рода является так называемые «Шаблон:Iw» — план британского физика и инженера Шаблон:Iw, приведший в конце 1960-х годов к закрытию многих британских железнодорожных линий и веток[8][9]. Железнодорожные пути часто прокладывают к шахтам или иным промышленно важным объектам, и если шахты истощаются, объекты закрываются, то и ведущие к ним железнодорожные ветки перестают использоваться.

В США железные дороги прокладывались в огромных количествах с середины XIX века до 1920-х годов, что было связано с индустриальным рывком страны в этот период (к 1916 году в США насчитывалось около Шаблон:S используемых железнодорожных путей)[10]. Великая депрессия 1930-х годов привела к первому в этой стране массовому «забрасыванию» железнодорожных линий[11]. Заброшенные объекты в США, в том числе железные дороги, попадают под действие статьи 49 главы 10 части 1152 Свода федеральных нормативных актов.

Известны случаи, когда заброшенная железнодорожная ветка вновь становилась рабочей[12].

Иными причинами, по которым магистраль приобретает статус ЗЖД, являются геополитический кризис и гражданские военные конфликты. Ярким примером служит Ливанская железная дорога, многие ветви которой были заброшены в результате гражданской войны, шедшей в стране с 1975 по 1990 год[13].

Общая галерея

Галерея по странам

По названию страны, по алфавиту

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Commonscat-inline

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ What is a Rail Trail? Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте wisegeek.com
  3. ↑ Джеймс Габриэл Мартин. Europe’s most opulent abandoned railway station is being resurrected Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте lonelyplanet.com, 7 октября 2017
  4. ↑ Sadly, Utterly Abandoned Railways Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте lisanneharris.com, 14 апреля 2013
  5. ↑ Александра Смит. Bridge With a View! Abandoned Railway Viaduct Could be Transformed into Modern Homes Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте urbanghostsmedia.com, 24 апреля 2014
  6. ↑ The abandoned railway tunnel used by the BBC in WW2 Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте ianvisits.co.uk, 14 мая 2017
  7. ↑ Abandoned Railways, Trains, Stations, Tunnels & Bridges Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте urbanghostsmedia.com, 24 сентября 2010
  8. ↑ Стивен Броклехёрст. What was Beeching's worst railway cut? Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте bbc.com, 27 марта 2013
  9. ↑ См. История железнодорожного транспорта Великобритании в 1948-1994 и Шаблон:Iw.
  10. ↑ Railbanking Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en на сайте railstotrails.org
  11. ↑ См. Шаблон:Iw и Шаблон:Iw.
  12. ↑ KCS’s revamped Marconi Line reopens in VictoriaШаблон:Ref-en на сайте ble-t.org, 17 июня 2009 Архивировано из первоисточника 29 марта 2017
  13. ↑ Шаблон:Cite news
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Заброшенная_железная_дорога&oldid=9888980