Русская Википедия:Запорожье (подводная лодка)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Подводная лодка «Запоро́жье» (Шаблон:Lang-uk) — дизель-электрическая подводная лодка проекта 641. Входила в состав ВМФ СССР. После раздела Черноморского флота в 1997 году вошла в состав ВМС Украины. После нескольких ремонтов в 2012 году вышла в море. В марте 2014 года во время присоединения Крыма к Российской Федерации российские войска взяли подводную лодку штурмомШаблон:Переход.
История службы
Построена в Ленинграде на Новоадмиралтейском заводе под заводским номером С-260. Заложена под обозначением Б-435 24 марта 1970 года, спущена на воду 29 мая 1970 года. Первым командиром стал капитан 3 ранга Владимир Косенко. Экипаж помогал рабочим завода ввести лодку в строй. Начатые 16 октября 1970 года государственные испытания завершились 6 ноября подписанием приёмного акта. 20 января 1971 года вошла в состав Балтийского флота[1], а в феврале 1971 года включена в состав Северного флота[2].
На подводной лодке были осуществлены 14 дальних походов. Подводная лодка неоднократно несла боевую службу в Атлантическом океане, Средиземном и Баренцевом морях, принимала участие в широкомасштабных учениях ВМФ СССР, посещала с дружественными визитами Кубу, Марокко, Сирию[2]. За годы службы на субмарине были пройдены более 13 тысяч морских миль, она получила приз главнокомандующего ВМФ СССР по торпедной стрельбе[1].
В 1971 году посетила Гавану, в 1977 году в процессе боевой службы нанесла визит в Тунис. В августе 1990 года переведена на Чёрное море[1]. 27 августа вошла в состав Черноморского флота, зачислена в 153-ю бригаду 14-й дивизии подводных лодок. В 1994 году подводная лодка была удостоена звания отличной (капитан А. Егоров)[3]. В 1994 году 153-я бригада была расформирована и лодки были включены в 155-ю бригаду, которая в 1995 году была переведена из Балаклавской бухты в Южную бухту Севастополя[4][5].
В 1997 году при разделе Черноморского флота СССР между Россией и Украиной рассматривалась передача Украине трёх подводных лодок, две из которых были забракованы украинской стороной из-за неудовлетворительного технического состояния[6]. Б-435 была передана Украине и получила имя U01 «Запорожье» (Шаблон:Lang-uk). 11 июля 1997 года на подводной лодке был торжественно поднят Военно-морской флаг Украины, а 21 июля субмарина вошла в боевой состав ВМС Украины[1]. 1 августа 1997, когда впервые праздновали День ВМС Украины, на Графской пристани Министр обороны Украины торжественно вручил командиру подводной лодки капитану 3-го ранга Ивану Джемеле Военно-морской флаг, освящённый во Владимирском соборе в Киеве[2]. 3 августа субмарина была переведена под буксирами в Балаклавскую бухту[1].
Ремонты
Первый ремонт Б-435 был проведён в 1972 году после завершения длительной боевой службы в Атлантике. В 1979—1981 годах прошла средний ремонт в Кронштадте. В 1995—1996 годах прошла ремонт в Килен-бухте Севастополя. Лодка стояла на приколе в виду отсутствием средств на приобретение аккумуляторных батарей. После вхождения в состав ВМС Украины в 1997 году была снова отправлена на ремонт.
22 февраля 2003 года в Балаклаве (Севастополе) состоялся торжественный спуск лодки на воду после окончания докового ремонта[7].
Затем в ходе ремонта на подводной лодке были заменены аккумуляторные батареи. Батареи были закуплены у греческой компании Шаблон:Нп3 и были доставлены в январе 2003 года в рамках похода корабля «Константин Ольшанский»[8]. Сумма сделки составила около 3,5 млн долларов США (18 млн гривен)[9]. После покупки батарей выяснилось, что они не соответствуют по габаритным размерам и клеммам[10]. В 2006 году Министр обороны Украины Анатолий Гриценко заявил, что после ремонта подводная лодка будет продана[11]. В 2010 году Счётная палата Верховной Рады отмечала, что ремонт подводной лодки не является эффективным[12]. В 2008 году Министр обороны Украины Юрий Ехануров стал активным инициатором восстановления подводной лодки[10][13][14]. Его начинания были поддержаны впоследствии Министром обороны Михаилом Ежелем[12].
В январе 2010 года завершалась установка аккумуляторных батарей, велись работы по монтажу гидроакустической и радиолокационной станций, а также систем связи[15].
Подводная лодка в неисправном состоянии приняла участие в учениях «Фарватер мира 2011», где на ней отрабатывались задачи по спасению аварийной подводной лодки, лёгшей на дно[16][17][18].
20 марта 2012 года «Запорожье» покинула территорию 13-го судоремонтного завода Черноморского флота России[19]. В ходе ремонта были проведены работы по замене участков обшивки корпуса, ремонт донно-забортной арматуры, торпедных аппаратов, винто-рулевого комплекса, дейдвудных сальников, монтаж носового шпиля, очистка и окрашивание корпуса и цистерн главного балласта.
За время ремонта корпус подводной лодки был тщательно обследован при участии проектировщиков и представителей института сварки имени Патона. Все места коррозии и язвины наплавлены и заварены. Сделана УЗК толщинометрия корпуса. На подлодку установлены современные системы связи, гидроакустики и радиолокации, а также новые аккумуляторные батареи, закупленные у греческой фирмы Germanos.
В 2010 году в соответствии с указом Президента Украины Запорожская область взяла на себя шефские обязательства над воинской частью подводной лодки. От области экипажу были отправлены 200 комплектов одежды и более полутонны краски[20].
В июне 2014 года «Центральное конструкторское бюро «Черноморец»» выступало генеральным подрядчиком по ремонту субмарины и выставило претензию украинским военным в 3 млн грн (10 млн руб) за выполненный заказ. Иск ЦКБ «Черноморец» был удовлетворён Хозяйственным судом Севастополя, принимавшим решение в соответствии с украинским законодательством. В мае это решение было подтверждено уже в российском апелляционном суде[21].
Служба в ВМС Украины
По состоянию на март 2012 года, U01 находилась в строю, являясь единственной украинской подводной лодкой и единственным кораблём проекта 641, до сих пор находящимся на вооружении[19].
20 марта 2012 года украинская подводная лодка U01 покинула пределы 13-го судоремонтного завода в Севастополе и вышла в городскую бухту для выполнения учебных заданий[22]. 25 апреля 2012 года (впервые с 1993 года) подводная лодка вышла в открытое море с использованием собственной силовой установки[23][24]. На борту находилось 77 человек[25][26]. Общая сумма затрат по ремонту подлодки оценивалась в 60 млн гривен[25].
В мае 2012 года подводная лодка участвовала в российско-украинских учениях «Фарватер мира 2012», где на ней отрабатывалось спасение экипажа при аварии[27].
12 июня 2012 года подлодка вышла на один день в море для испытания дизельных двигателей на режимах полного и самого полного хода. Кроме того, проверена работа электромоторов и аккумуляторной батареи на полном ходу подводной лодки, работа её гидроакустической станции[28].
С 18 по 20 июля 2012 года произведены испытания лодки при погружении[29]. 3 августа 2012 года лодка провела успешное погружение на перископную глубину (14 м), выполнила вывеску и дифферентовку, отработку движения в подводном положении[29][30].
В январе 2013 года в Севастополе состоялись торжественные мероприятия по случаю принятия подводной лодки «Запорожье» в боевой состав флота[2].
В июне 2013 года лодка покинула 13-й судоремонтный завод Министерства обороны России и ошвартовалась на подготовленном для неё временном месте в Стрелецкой бухте[31].
В 2012 и 2013 годах подводная лодка принимала участие в совместном праздновании Дня флота Украины и Дня ВМФ РФ в Севастополе[2][32].
Захват корабля
В 2014 году во время блокирования российскими войсками ВМС Украины экипажу подводной лодки 8 раз предлагали перейти на сторону России, однако предложения были отвергнуты верными присяге моряками. 11 марта предприниматели города Запорожье поддержали экипаж, направив микроавтобус с продуктами питания[33].
21 марта российские военные захватили корабль, на котором произошёл раскол среди личного состава[34][35][36]. Часть моряков задраились внутри корабля, отказываясь сдаваться, остальные, изменили присяге, во главе с капитаном 2-го ранга Робертом Шагеевым, приняли участие в захвате лодки и спуске украинского флага, а также демонтаже украинского герба и таблички с названием своего корабля[37][38]. Позднее они изъявили желание продолжить службу в составе ВМФ России, остальная часть экипажа во главе с командиром капитаном 2-го ранга Денисом Клочаном покинула корабль. Из 101 человека подавляющее большинство перешло служить Российской Федерации, тогда как 29 человек остались верны украинской присяге[39]. Утром 22 марта над лодкой был поднят Андреевский флаг, что имело скорее символическое значение, нежели практическое — в состав Черноморского флота лодка так и не вошла[37]. 22 марта под проводкой буксира с российскими моряками на борту подводная лодка самостоятельно перешла в Южную бухту[40].
Дальнейшие заявления
29 марта Черноморский флот ВМФ России отказался от использования лодки по причине её технических неисправностей, а также потому, что боевые возможности лодки давно устарели, и предложил Украине забрать её назад для дальнейшего использования или утилизации[41]. Позже заявление о передаче подлодки ВМСУ было опровергнуто[42]. Власти Балаклавы предложили сделать подводную лодку экспонатом музея холодной войны[43][44][45].
В июле 2014 года российские военные заявили, что ДПЛ «Запорожье» будет передана Украине после прекращения военных действий в юго-восточных регионах страны[46].
В 2015 году Центральное конструкторское бюро «Черноморец» предложило переоборудовать подлодку в музей в Севастополе[47]. В 2016 году командующий Черноморским флотом адмирал Александр Витко заявил, что подводная лодка «Запорожье» не войдёт в состав Черноморского флота, а полпред президента России в Крымском федеральном округе Олег Белавенцев предположил, что подводная лодка могла бы стать экспонатом музея[48].
В 2019 году в СМИ появилась информация о тендере на утилизацию лодки, которая была вскоре опровергнута. После этого директор Севастопольского военно-исторического музея фортификационных сооружений заявил, что музей готов забрать субмарину[49][50]. Это намерение поддержали в администрации Балаклавы[51].
В марте 2020 года переведена в бухту Инженерная, готовится к переводу на хранение на озеро Донузлав[52].
Команда
Командиром первого экипажа являлся капитан 2-го ранга Денис Клочан, командиром второго экипажа — капитан 2-го ранга Роберт Шагеев[53]. В соответствии с достигнутыми летом 2010 г. министрами обороны Украины и России договорённостями, в российских учениях осенью 2010 г. принимали участие четверо украинских офицеров-подводников. Они стажировались в должностях вахтенных офицеров и командиров боевых частей на борту российской подводной лодки Б-871 «Алроса»[54][55].
Командиры
Подводной лодкой в различное время командовали[1]:
- ВМФ СССР
- Косенко В. Н. (16.10.1970-21.05.1976)
- Потешкин С. А. (c 21.05.1976)
- Маначинский М. Я. (с ноября 1979)
- Косолапов Д. Н. (1979-01.1980)
- Пучнин В. В. (06.01.1980-09.1983)
- Семёнов В. А. (09.1983-10.1984)
- Кулик О. М. (10.1984-10.1985)
- Прохоров Ю. В. (10.1985-09.1986)
- Фёдоров В. Н. (19.09.1986-11.03.1992)
- ВМФ России
- Табачный С. Г. (11.03.1992-14.08.1993)
- Егоров А. Ю. (14.08.1993-26.12.1996)
- Дмитриев И. Г. (26.12.1996-11.07.1997)
- ВМС Украины
- Джемела И. И. (11.07.1997-01.02.2000)
- Орлов О. А. (01.06.2000-15.01.2010)
- Клочан Д. В. (командир первого экипажа)[53]
- Шагеев Р. М. (командир второго экипажа)[53]
Примечания
Ссылки
- deepstorm.ru Б-435, U01 «Запоріжжя» (ВМС Украины)
- Б-435, U-01, «Запоріжжя» проекта 641. Историческая справка на сайте «Русский Подплав»
- Фото подлодки
- VMSU.info // Фотографии подводной лодки «Запорожье»
- Фото подлодки в ремонте
- Шаблон:Cite web
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокKostrychenko_2004
не указан текст - ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокmil.gov.ua_21_jan_2013
не указан текст - ↑ Шаблон:Публикация
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Публикация
- ↑ Шаблон:Публикация
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокpodrobnosti.ua_2003_jan_02
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Украина восстанавливает свою единственную подводную лодку. // Известия : газета. — 17.01.2003.
- ↑ 10,0 10,1 Шаблон:Публикация
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 12,0 12,1 Шаблон:Публикация
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокFarvater_mira_2011
не указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокFarvater_mira_2011_yuzhnoukrainsk.net
не указан текст - ↑ Подводную лодку «Запорожье» придётся транспортировать в Одессу на буксире Шаблон:Wayback. Korrespondent.net.
- ↑ 19,0 19,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокmil.gov.ua_27_apr_2012
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 25,0 25,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 29,0 29,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокUnian_28_jun_2013
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Россияне захватили подводную лодку и воинскую часть в Бельбеке Шаблон:Wayback. Би-би-си, 23.3.2014.
- ↑ 37,0 37,1 Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Статья
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Підводний човен «Запоріжжя» залишиться Росії Шаблон:Webarchive. Флот України
- ↑ Единственная подлодка Украины может стать экспонатом крымского музея Шаблон:Wayback. РИА Новости, 22.4.2014.
- ↑ Единственная подлодка Черноморского флота встала на ремонт. Шаблон:Wayback 26.6.2014.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Россия передаст Украине оставшиеся в Крыму корабли только после окончания военных действий. Шаблон:Wayback 24.7.2014
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Подводная лодка «Запорожье» не войдёт в состав Черноморского флота — командующий ЧФ. Шаблон:Wayback КрымИнформ
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 53,0 53,1 53,2 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокmil.gov.ua_10_feb_2011
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Новости Черноморского флотаШаблон:Недоступная ссылка
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Подводные лодки ВМС Украины
- Подводные лодки проекта 641
- Подводные лодки ВМФ СССР
- Военные корабли Черноморского флота ВМФ СССР
- Захваченные корабли Россией во время российско-украинской войны
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях