Русская Википедия:Зелёная линия (Баку)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Линия метрополитена Шаблон:Красная линия (Баку)Шаблон:Зелёная линия (Баку) Зелёная линия (Шаблон:Lang-az) — вторая линия Бакинского метрополитена. Движение осуществляется по вилочной схеме с Красной линией, а не отдельно по каждой из них. На участке «Джафар Джаббарлы» — «Шах Исмаил Хатаи» пассажиров перевозят двумя челночными поездами, вне остальной сети. В перспективе должна стать кольцевой линией.

История

Перспективы развития

Главными задачами являются объединение 2 частей линии (участок линии от Низами Гянджеви до Дарнагюля, включающий 8 станций, со станциями Джафар Джаббарлы и Шах Исмаил Хатаи), а также строительство депо «Дарнагюль», чтобы составы с Зелёной линии не приходилось отправлять в депо имени Наримана Нариманова, находящееся на Красной линии. Сейчас поезда со станции Низами Гянджеви едут на 28 Мая, а после реконструкции этой части тоннеля поезда будут ехать на станцию Джафар Джаббарлы. После этого Зелёная линия будет продлена от станции Шах Исмаил Хатаи до будущей станции Ази Асланов-2, а затем постройка станций Гюнешли и Йени Гюнешли[1]. Впоследствии будет построено ещё 7 станций, а тоннели дойдут до станции Дарнагюль, то есть Зелёная линия будет закольцована. В результате количество станций увеличится с 10 до 23. 17 августа 2016 года Бакинский метрополитен заявил о начале строительства станций Y-14, Y-15, Y-16[2].

Примечания

Шаблон:Примечания