Русская Википедия:Зурер, Марк

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Пилот Формулы-1

Марк Зу́рер (Шаблон:Lang-de; родился 18 сентября 1951 года в Фюллинсдорфе, Швейцария) — швейцарский автогонщик, автогоночный инструктор и спортивный комментатор. Чемпион Европы Формулы-2 (1979), пилот Формулы-1 (Шаблон:F1Шаблон:F1).

Общая информация

Швейцарец был трижды женат: первой его супругой была Йоланда Эггер, второй — Кристина Зурер,[1] третьей — Сильвия Рене Ариас; со своей последней супругой Зурер оформил отношения 3 декабря 2011 года. Первые две жены, как и Марк, пробовали себя за рулём в сравнительно крупных автоспортивных сериях: Йоланда выходила на старт гонок немецкой Формулы-3,[2] а Кристина провела несколько десятков гонок в немецких кузовных первенствах.[3] Кроме этого первая и вторая супруга Марка известны своими съёмками в мужских журналах.[4][5]

Спортивная карьера

Знакомство Зурера с автомобилями началось с работы в автомастерской в качестве механика и лишь позднее он попробовал свои силы как пилот.[6] Отчасти из-за запрета на территории Швейцарии автоспортивных соревнования[7] Марк долгое время являлся лишь одним из водителей на дорогах общего пользования и лишь с начала 1970-х годов постепенно забросил работу в автосервисе в угоду постепенно развивавшейся гоночной карьере, быстро прошедшей путь от картинговых гонок до вполне серьёзных и статусных европейских соревнований среди кузовной и формульной техники. Дебют в большом автоспорте произошёл в 1975 году, когда швейцарец попробовал свои силы в ряде немецких младших сериях на машинах с открытыми колёсами. Перспективный новичок быстро привлёк внимание менеджеров европейских автоспортивных программ и уже через год за развитие карьеры Зурера взялся руководитель программы BMW Motorsport Йохен Неерпаш, для начала пристроивший его в более сильную команду немецкой Формулы-3, где швейцарец смог быстро прибавить и длительное время борясь в лидирующей группе пелотона завершить чемпионат на втором месте.

В 1977-79 годах Марк делает следующий шаг в своей карьере, пробуя свои силы в кузовных гонках, выступая за BMW в DRM, а также постепенно пробуя технику класса Формула-2. Неплохо проявляя себя в обоих типах соревнований Зурер с 1978 года сосредоточился на выступлениях в европейской Формуле-2, где в течение двух лет был одним из быстрейших и стабильнейших пилотов пелотона, в итоге выиграв и личный титул. В конце 1979 года получилось найти финансирование и на следующий шаг в карьере: переход в чемпионат мира Формулы-1, где в течение следующих нескольких лет выступал в командах из второй половины стартового поля, проведя за это время 81 гонку, в которой 11 раз его машина финишировала в очковой зоне. Швейцарец не выделялся особой скоростью, но обладал определённой стабильностью, которая вместе с небольшим количеством спонсоров и вниманию к его персоне со стороны присутствовавшего в серии с 1981 года концерна BMW, в качестве одного из мотористов, позволяла ему год от года мало волноваться за своё место в пелотоне, иногда получая весьма конкурентоспособную технику. Расцвет этого периода карьеры приходится на несколько сезонов в середине 1980-х, когда Зурер регулярно боролся за место в Top10 в квалификации и время от времени имел шансы финишировать на подиумной позиции в гонке.

Окончание активной гоночной карьеры произошло относительно внезапно: Марк, кроме кольцевых гонок, с 1983 года время от времени пробовал себя и в различных ралли. Во время немецкого «Ралли Гессен», этапа чемпионата Европы, он попал в серьёзную аварию за рулём своего частного Ford RS200, стоившей жизни его штурману и множественных травм и ожогов для самого швейцарца. Постепенно оправившись от травм Зурер, тем не менее, долго не решался вернуться к активным выступлениям, перейдя на административную должность в автоспортивной программе BMW, позже входил в руководство программы концерна в STW.

В последние годы Марк активно сотрудничает с телевидением, работая на немецком телеканале Шаблон:Нп4 в качестве эксперта на трансляциях Формулы-1; а также появляясь в эфире швейцарского канала Шаблон:Нп4, являясь одним из ведущих местной автомобильной программы «Motorshow». Кроме этого Зурер не забывает автогоночную деятельность, сотрудничая со швейцарским и немецким автоклубами[8] в их учебно-тестовых центрах в качестве одного из старших инструкторов. Кроме автомобилей одной из больших страстей швейцарца является конный спорт: со своих первых пилотских заработков он купил себе лошадь, а позже получил и лицензию профессионального наездника, став с 1987 года время от времени принимать участие в сравнительно серьёзных турнирах. Позже Марк стал владельцем собственного небольшого конного клуба в Испании, предлагая всем желающим услуги по обучению и тренировкам в конном спорте.[9]

Шаблон:-

Статистика результатов в моторных видах спорта

Шаблон:Начало скрытого блока

Результаты
Сезон Серия Команда Гонки ПП БК Победы Очки Поз.
1975 Formula Vee 1300 Silver Trophy н/д н/д н/д н/д 0 24 6-й
1975 Немецкая Формула-3 Fritz Lochmann Racing н/д н/д н/д н/д 32 11-й
1976 Challenge de Formule Renault Europe н/д н/д н/д н/д н/д 0 НК
1976 Итальянская Формула-3 KWS Autotechnik Team н/д 0 0 0 0 НК
1976 Немецкая Формула-3 н/д н/д н/д н/д 77

Шаблон:Ф1Т

1976 Чемпионат Европы Формулы-3 6 0 0 0 13 5-й
1977 Европейская Формула-2 Hohmann Autotechnik
March Racing
8 0 0 0 5 13-й
1977 DRM BMW Junior Team 8 1 1 1 82 5-й
1978 Temporada Argentina F2 March Engineering 1 1 1 1 0 НК
1978 Европейская Формула-2 BMW Junior Team
March Racing
12 1 1 0 48

Шаблон:Ф1Т

1978 DRM BMW Schweiz 1 0 0 0 12 21-й
1979 Interserie (дивизион 2) н/д 1 н/д н/д 0 0 НК
1979 Европейская Формула-2 BMW Junior Team 12 2 1 2 38

Шаблон:Ф1Т

Шаблон:F1 Формула-1 Ensign F1 1 0 0 0 0 НК
1979 Procar BMW M1 Max Heidegger 5 1 0 0 23 11-й
1979 DRM н/д 2 0 0 0 2 43-й
Шаблон:F1 Формула-1 ATS F1 9 0 0 0 0 НК
1980 Procar BMW M1 Sauber 6 2 1 0 37 8-й
1981 Европейская Формула-2 Horag Hotz Racing 2 0 1 0 0 НК
Шаблон:F1 Формула-1 Ensign F1
Theodore F1
13 0 1 0 4 16-й
1981 Гран-при ЮАР Ф1 Ensign F1 1 0 0 0 НФ
1981 IMSA GT н/д н/д н/д н/д н/д 12 36-й
1981 WCDM BMW North America
Bavarian Motors International
Team Sauber
6 0 0 0 26,5 89-й
Шаблон:F1 Формула-1 Arrows F1 12 0 0 0 3 20-й
1982 FIA WEC Ford Werke AG 3 1 0 0 8 55-й
Шаблон:F1 Формула-1 Arrows F1 15 0 0 0 4 15-й
Шаблон:F1 Формула-1 Arrows F1 15 0 0 0 1 20-й
1984 FIA WEC Kremer Racing 1 0 0 0 8 53-й
Шаблон:F1 Формула-1 Brabham F1 12 0 0 0 5 13-й
1985 FIA WEC Porsche Kremer Racing 6 0 0 1 45 9-й
Шаблон:F1 Формула-1 Arrows F1 5 0 0 0 0 НК
2005 Porsche Supercup Porsche AG 1 0 0 0 0 НК
2010 Немецкий кубок Volkswagen Scirocco н/д 1 0 0 0 0 НК
2012 Немецкий кубок Volkswagen Scirocco н/д 1 0 0 0 0 НК

Шаблон:Конец скрытого блока

Шаблон:Начало скрытого блока

Европейская Формула-2

Результаты
Сезон Команда Шасси Двигатель 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 Очки Поз.
1976 Hohmann Chevron B35 BMW - - - - - - - - - - - Шаблон:Флаг
HOC
НПК
0 НК
1977 Hohmann March 762 BMW Шаблон:Флаг
SIL
9
Шаблон:Флаг
THR
7
Шаблон:Флаг
HOC
НФ
- Шаблон:Флаг
VAL
7
- Шаблон:Флаг
MUG
5
Шаблон:Флаг
ROU
НФ
Шаблон:Флаг
NOG
7
- - - 5 13-й
March March 772P Шаблон:Флаг
DON
4
1978 BMW Junior March 782 BMW Шаблон:Флаг
THR
2

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

March Шаблон:Флаг
HOC
2
Шаблон:Флаг
NÜR
4
Шаблон:Флаг
PAU
3
Шаблон:Флаг
MUG
2
Шаблон:Флаг
VAL
9
Шаблон:Флаг
ROU
3
Шаблон:Флаг
DON
3
Шаблон:Флаг
NOG
2
Шаблон:Флаг
PER
НФ
Шаблон:Флаг
MIS
2
Шаблон:Флаг
HOC
2
1979 BMW Junior March 792 BMW Шаблон:Флаг
SIL
НС
Шаблон:Флаг
HOC
НФ
Шаблон:Флаг
THR
9
Шаблон:Флаг
NÜR
1
Шаблон:Флаг
VAL
1
Шаблон:Флаг
MUG
НФ
Шаблон:Флаг
PAU
3
Шаблон:Флаг
HOC
5
Шаблон:Флаг
ZAN
3
Шаблон:Флаг
PER
НФ
Шаблон:Флаг
MIS
3
Шаблон:Флаг
DON
2

Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т

1981 Horag Hotz March 812 BMW - Шаблон:Флаг
HOC
НФ
Шаблон:Флаг
THR
12
- - - - - - - - - 0 НК

Жирным выделен старт с поул-позиции, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Формула-1

Шаблон:Автоспорт легенда Шаблон:Ф1Т Шапка |- !Шаблон:F1 ! Team Ensign ! Ensign N179 ! Cosworth
V8 ! Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || ! НК ! 0 |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2| Team ATS ! ATS D3 !rowspan=2| Cosworth
V8 !rowspan=2| Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||||| !rowspan=2| 22 !rowspan=2| 0 |- ! ATS D4 |||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||| |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !Ensign Racing !Ensign N180B !rowspan=2| Cosworth
V8 ! Шаблон:Michelin Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||||| !rowspan=2| 16 !rowspan=2| 4 |- ! Theodore Racing ! Theodore TY01 ! Шаблон:Avon |||||||||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Arrows Racing !Arrows A4 !rowspan=2| Cosworth
V8 !rowspan=2| Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т || !rowspan=2|21 !rowspan=2|3 |- !Arrows A5 |||||||||||||||||||||||||| Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 !Arrows Racing !Arrows A6 ! Cosworth
V8 ! Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || ! 15 ! 4 |- !rowspan=2|Шаблон:F1 !rowspan=2|Barclay Nordica
Arrows BMW
!Arrows A6 ! Cosworth
V8 !rowspan=2| Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т || Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |||||||||||||||| !rowspan=2| 20 !rowspan=2| 1 |- !Arrows A7 !BMW
Str-4 t/c |||||| Шаблон:Ф1Т |||||||| Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |- !Шаблон:F1 !Motor Racing
Developments Ltd.
!Brabham BT54 !BMW
Str-4 t/c ! Шаблон:Pirelli Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т ! 13 ! 5 |- !Шаблон:F1 !Barclay
Arrows BMW
!Arrows A8 !BMW
Str-4 t/c ! Шаблон:Goodyear Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т ! 26 ! 0 |}

Шаблон:Конец скрытого блока

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВС

Шаблон:ЭрроузШаблон:Ensign