Русская Википедия:Игнатьево (аэропорт)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Карточка аэропорта Аэропо́рт Игна́тьево имени Н.Н. Муравьёва-Амурского[1] — международный аэропорт федерального значения[2], расположен в 15 км к северо-западу от города Благовещенска. Находится менее чем в 3,5 км от государственной границы между РФ и КНР. Обеспечивает регулярное авиасообщение Амурской области с городами Восточной Сибири и Дальнего Востока России, а также с Москвой. Расположен рядом с селом Игнатьево.

Технические характеристики

На территории аэродрома расположено 44 места для стоянки самолётов. В декабре 2010 был введён в строй новый аэровокзал пропускной способностью 300 чел./час.

Принимаемые воздушные суда[3]: Шаблон:Нет АИ 2, Ан-140, Шаблон:Нет АИ 2, Airbus A319-100, Airbus A320-200, Airbus A321-200, ATR 42Шаблон:Нет АИ, Boeing 737, Boeing 757-200, Boeing 767, Boeing 777, Bombardier CRJ200, Шаблон:Нет АИ 2.

Запасной аэродром ETOPS

Аэропорт Игнатьево является запасным аэродромом на трансконтинентальных маршрутах из Северной Америки в Азию, выполняемых в соответствии с международным стандартом ETOPS. В экстренных ситуациях аэропорт может принять такие дальнемагистральные лайнеры, как Airbus A300, Airbus A310 и др.

История

В 1958 году Амурский обком КПСС принимает решение о развитии аэропорта «Благовещенск», а главное управление Гражданского воздушного Флота при Совете Министров СССР — о строительстве нового аэропорта и перебазировании Амурского авиапредприятия из Свободного в Благовещенск.

9 января 1960 года строящийся аэропорт в Благовещенске принял первых пассажиров.

К концу 1962 года было налажено регулярное сообщение с Хабаровском, Владивостоком, Читой, Иркутском.

9 января 1963 года было налажено сообщение с Москвой. Регулярные рейсы в Москву начались с 18 января 1964 года на самолете Ил-18 с одной промежуточной посадкой в аэропорту Красноярска.

18 августа 1965 года первых пассажиров принял новый аэровокзал. Его пропускная способность была 200 пассажиров в час.

1 января 1983 года была завершена реконструкция взлётно-посадочной полосы, что позволило принимать самолёт Ту-154.

В 1993 году аэропорт Благовещенск получил статус международного[4].

Планы развития

ВПП-2

В августе 2019 года началось строительство новой взлётно-посадочной полосы. Новая ВПП-2 будет длиной 3 тысячи метров и сможет принимать большие дальнемагистральные суда без ограничений. Осенью 2023 начнутся испытания полосы. Ввод в эксплуатацию планируется до конца 2023 года.

Новый терминал

27 мая 2023 года началось строительство нового пассажирского терминала[5]. Новый терминал станет в 3,5 раза больше прежнего и будет рассчитан на 600 пасс/час.

Авиакомпании и направления

Аэропорт Благовещенск имеет прямое авиасообщение с городами Дальнего Востока, Урала, Сибири, а так же с Москвой. Полёты в Благовещенск осуществляют авиакомпании Россия, Аврора, Амурская авиабаза, Ираэро, Сила, S7 Airlines, Уральские авиалинии, Якутия и пр.

Пассажирооборот

Пассажиропоток:
год 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022
Пассажирооборот, тыс. пасс. 99,5 119,2 129,7 141,2 142,1 153,7 151,8 118,9 158,7 187 241,3 290,7 318,9 363,0 323,9 406,2 419,1 559,9 436,8 710,9 843,0[6]
Источники:[7]

Транспортные коммуникации

Автобус № 8. Следует от центра города (остановка «Универмаг») до аэропорта Благовещенск (остановка «Аэропорт»). Интервал около 30 минут. Время в пути 40-50 мин. Стоимость проезда 45 рублей.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Аэропорты-полумиллионники России