Русская Википедия:Индига (порт)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Порт И́ндига — проектируемый морской порт на берегу Баренцева моря в Ненецком автономном округе вблизи реки Индига, на трассе Северного морского пути[1]. Цель создания порта — уменьшение сухопутного транспортного плеча для экспорта навалочных грузов, в первую очередь угля[2].

Устье реки Индига практически не замерзает, имеет достаточную глубину и располагается в непосредственной близости от трассы Северного морского пути[1]. Благодаря воздействию тёплого течения Гольфстрим и систематическому разрушению льда в Индигской губе приливно-волновой энергией, движение судов без ледокольного сопровождения от Индиги в западном направлении возможно 7—8 месяцев в году, в восточном направлении 4—5 месяцев в году. Вывоз грузов с Урала, Сибири, Казахстана, Дальнего Востока через морской порт в Индиге на 350—400 км короче, чем по Белкомуру.

Предполагалось что в 2021 году начнётся строительство, а к 2025 году порт начнёт работу. Стоимость порта может превысить 100 млрд руб без учёта железных дорог, всего проекта — 300 млрд руб. Мощность порта после запуска планируется в 80 млн тонн[3] (по другим источникам — 40 млн тонн к 2035 году[2]).

Планируется связать порт с железнодорожной сетью России, для чего ожидается строительство железнодорожной ветки Индига — Сосногорск (Баренцкомур) длиной около 600 км[2].

Шаблон:+ИПК Выбранное местоположение — южная сторона мыса Большой Румяничный Шаблон:Coord[4][5].

История

После Крымской войны власти Российской империи рассматривали вариант транзита товаров через Индигу и строительство в этом месте порта[6]. Также вопрос строительства порта был предложен учёными в 1922 году В. И. Ленину. В 1928 году порт намеревались строить для вывозки печорского леса.

В 1999 году российский учёный Никита Моисеев предложил вернуться к этому вопросу. В октябре 2002 года глава администрации НАО Владимир Бутов сообщил о намерении добиваться правительственного решения о строительстве в Индиге незамерзающего порта.
В 2019 году о проектировании порта заявил Роман Троценко, представитель компании AEON.[3]

Строительство порта Индига включено в Стратегию развития Арктической зоны РФ на период до 2035 года[7].

AEON планирует начать строительство порта в 2023 г. и ввести в эксплуатацию 2028 г.[8] Создание железной дороги не входит в планы финансирования РЖД[8], финансирование строительства AEON рассматривает совместно с Руститан[9], которая собирается строить вблизи железную дорогу к Пижемскому месторождению[10].

Примечания

Шаблон:Примечания

См. также

Ссылки

Шаблон:Морские порты России Шаблон:Ненецкий автономный округ Шаблон:Ненецкий автономный округ в темах