Русская Википедия:Йошкар-Ола (аэропорт)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Карточка аэропорта Аэропо́рт Йошка́р-Ола́ — аэропорт города Йошкар-Олы, столицы Республики Марий Эл. Имеет статус аэропорта федерального значения[1]. Расположен в семи километрах к северу от центра города по автодороге «Вятка».
Аэропорт способен принимать чартерные и заказные рейсы, имеет общий сертификат на аэропортовую деятельность, способен обслуживать до 5 самолётов (пассажирские воздушные суда) и до ста пассажиров в час. В советское время совершались регулярные и летние рейсы во многие города страны (Анапа, Воронеж, Иваново, Ленинград, Москва, Минеральные Воды и др.), а также (на самолётах Ан-2) в ряд населённых пунктов республики.
В аэропорт из города можно добраться на рейсовом автобусе или маршрутном такси «Йошкар-Ола — Аэропорт — Шойбулак». Движение осуществляется с 6:00 до 20:30 с интервалом 30 минут.
История
В аэропорту до своего банкротства базировался ФГУП «Йошкар-Олинский Объединённый Авиационный Отряд». 25 мая 2008 года предприятие было исключено из реестра государственной регистрации юридических лиц. Лётный отряд и отряд бортпроводников был расформирован в 2001 году. Воздушные суда были частично проданы либо переданы в аренду с правом последующего выкупа. Перед банкротством на балансе авиаотряда остались два самолёта Ан-24 с выработанными ресурсами и шесть Ан-2, два из которых подлежали списанию, а четыре остальные нуждались в капитальном ремонте.
Работа по подготовке аэропорта к регулярному приёму самолётов началась в феврале 2007 года, когда было создано госучреждение «Аэропорт Йошкар-Ола», а в республиканский бюджет на 2008 год были заложены средства на содержание аэропорта в связи с планируемым выкупом имущества обанкротившегося ФГУП.
В феврале 2008 года ГУП «Аэропорт Йошкар-Ола», специально учреждённое Республикой Марий Эл, приобрело имущественный комплекс ФГУП за 23,5 млн руб. Покупка и последующая реконструкция аэропортового комплекса позволила после почти девяти лет простоя возобновить постоянное воздушное сообщение с Москвой.[2]
17 апреля 2009 года регулярные рейсы в Москву снова были прекращены, так как не обеспечивался необходимый пассажиропоток.
С 1 ноября 2010 года после перерыва возобновлено регулярное сообщение с Москвой (аэропорт Домодедово). Ввиду отсутствия в аэропорту базовой авиакомпании рейсы выполняются татарстанской авиакомпанией «Ак Барс Аэро» на самолёте Як-40 с понедельника по пятницу. Вылет из Домодедово в 21:10, из Йошкар-Олы — в 07:00.
С 1 января 2012 года регулярные рейсы в Москву отменены. Правительство республики (как владелец аэропорта) продолжает попытки привлечь авиакомпании и организовать регулярные рейсы в аэропорт.
С 11 апреля 2012 года регулярные рейсы возобновлены (на самолётах ATR 72 авиакомпании «ЮТэйр»).[3]
В 2014 году в рамках программы региональных авиаперевозок авиакомпания Ак Барс Аэро выполняла полёты из Йошкар-Олы в Самару и Уфу[4][5].
С января по август 2015 года регулярное авиасообщение отсутствовало, велись переговоры о возобновлении авиаперевозок по направлению Йошкар-Ола — Москва (аэропорт Домодедово) с авиакомпанией РусЛайн.
Со 2 августа 2015 года регулярное авиасообщение по маршруту Йошкар-Ола — Москва (аэропорт Домодедово) возобновлено. Рейсы выполнялись авиакомпанией «РусЛайн» 6 раз в неделю на самолёте Bombardier CRJ200 и Embraer EMB 120 Brasilia. Прекращено с 31 декабря 2015 года.
С 22 июля 2019 года авиасообщение с московским аэропортом Внуково открыто авиакомпанией «РусЛайн»[6]. Рейсы осуществляются пять раз в неделю[7].
С января 2020 года действует рейс в Санкт-Петербург[8].
1 августа 2020 года руководителем аэропорта был назначен Юрий Минченков[9][10].
26 мая 2021 года принято решение о присвоении аэропорту имени Андрея Яковлевича Эшпая[11].
Летом 2021 года авиакомпанией РусЛайн выполнялся рейс в Сочи[12].
В 2022 году начато строительство нового терминала аэропорта. Он будет иметь пропускную способность 400 пассажиров в час (сейчас — 100), площадь составит 5167 м². Завершение планируется до ноября 2024 года. Также в декабре 2022 года был одобрен проект удлинения взлётно-посадочной полосы до 2701 метра, что позволит принимать самолёта большей вместимости, такие как Boeing 737[13][14].
Начальники
- Лобанов Виктор Иванович (1961—1984)
Принимаемые типы ВС
Ан-24, Ан-26, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ил-114, Ту-134, Як-40, Як-42, ATR 42, ATR 72, Bombardier CRJ 100/200, Embraer EMB 120 Brasilia и все более лёгкие, вертолёты всех типов[15].
Маршруты
Показатели деятельности
| Год | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2019 | 2020 | 2021 |
| Пассажиропоток, пасс. | Шаблон:Число[16] | Шаблон:Уменьшение 7574[16] | Шаблон:Уменьшение 712[17] | Шаблон:Уменьшение 465[18] | Шаблон:Увеличение6574[19] | Шаблон:УвеличениеШаблон:Число[20] | Шаблон:УвеличениеШаблон:Число[21] |
Ближайшие аэропорты в других городах
- Чебоксары (78 км)
- Казань (149 км)
- Киров (218 км)
- Стригино (Нижний Новгород) (259 км)
- Ульяновск (Баратаевка) (269 км)
См. также
Примечания
Ссылки
- Аэропорт «Йошкар-Ола» в справочнике Aviapages.ru
Шаблон:Нет иллюстраций Шаблон:Общественный транспорт Йошкар-Олы
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[1] Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Авиамост Йошкар-Ола — Москва работает вновь Шаблон:Wayback. // Марийская правда, 03.05.2012
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 16,0 16,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
