Русская Википедия:Казанцев, Флорентий Пименович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИОШаблон:Учёный

Флорентий Пименович Казанцев (18771940) — российский и советский железнодорожный инженер, изобретатель железнодорожных автоматических тормозов. Работал на московском заводе Вестингауза (совр. ОАО «МТЗ „Трансмаш“»).[1] Предложил несколько систем автоматических воздушных тормозов, в том числе: в 1909 году двухпроводный воздушный тормоз для пассажирских поездов; с воздухораспределителем однопроводного жёсткого тормоза (1925), полужёсткий тормоз (1927). Награждён орденом Трудового Красного Знамени (награждение № 81, от 27.XI.1923).

Файл:Kazantsev memorial.jpg
2016. Мемориал на месте захоронения Ф. П. Казанцева. Реконструкция 2014 года. Москва, Новодевичье кладбище, участок № 1, линия № 18, захоронение № 10.

Шаблон:Начало цитаты — … Страна ещё очень, очень бедна… Бедна, но не талантами… Мне говорили, что автоматические тормоза Казанцева намного превосходят хваленые тормоза фирмы «Вестингауз».

И после этих с гордостью произнесенных слов Дзержинский неожиданно высказал пришедшую ему в голову мысль:
— Если ходовые испытания пройдут успешно, я представлю Казанцева к ордену. Пусть он будет первым изобретателем-железнодорожником, удостоенным высшей награды Республики…[2]

Шаблон:Конец цитаты

Скончался в Москве после тяжёлой болезни. Похоронен на Новодевичьем кладбище (участок № 1, линия № 18, захоронение № 10)

Потомки Казанцева дали стране династию инженеров-изобретателей. Среди потомков Казанцева есть инженеры[3], врачи, дипломаты и художники.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Тормоза железнодорожного подвижного состава

  1. Творцы: очерки о московских рабочих — рационализаторах и изобретателях. — М.: Московский рабочий, 1987. — С.24-25 — 304 с.
  2. С. Зархий «Наркомпуть Ф. Дзержинский». ИД: Транспорт, Год издания: 1979. Тираж: 50 000
  3. Шаблон:Cite web