Русская Википедия:Калькуттский метрополитен

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка метрополитена Шаблон:Линия 1 (Калькутта) Шаблон:Линия 2 (Калькутта) Шаблон:Линия 3 (Калькутта)

Файл:East West metro tunnel.jpg
Строительство перегонного тоннеля «Восток—Запад» под рекой Хугли.

Калькуттский метрополитен (Шаблон:Lang-bn, Шаблон:Lang-hi) — система городского пассажирского транспорта в одном из крупнейших городов Индии — Калькутте. Открылся в 1984 году, став первым метрополитеном Индии. Состоит из одной действующей и одной строящейся линии.

История

После провозглашения независимости Индии в 1947 году страна испытывала серьёзные проблемы с транспортной инфраструктурой. В 1949 году губернатор Западной Бенгалии объявил о начале проектирования метрополитена. Началось строительство метро в 1969 году. Для этого были приглашены специалисты из СССР (ЛенМетроПроект) и Восточной Германии. Они начали строительство метро на трёх участках.

24 октября 1984 года состоялось открытие метрополитена.

Система

Метро состоит из двух действующих, но не связанных между собой линий, в проекте предусмотрено ещё 4 линии метро[1].

Подвижной состав

Поезда Калькуттского метро используют индийскую колею — 1676 мм, которая шире европейской и русской. Поезда ходят в восьмивагонном исполнении.

Станции

В системе имеется 2 линии и 34 станции, 17 из которых под землёй[2]. Почти все станции имеют островные платформы[3]. Примерное среднее расстояние между станциями — 1,14 км.

Безопасность

На всех станциях метро установлены камеры видеонаблюдения[4].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Метрополитены Индии