Русская Википедия:КамАЗ-6522
Шаблон:Автомобиль КамАЗ-6522 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал повышенной проходимости, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2004 года по настоящее время.
История
КамАЗ-6522 имеет с высокую степень унификации с КамАЗ-6520 [1] отличается от него в основном наличием переднего ведущего моста. Предназначен для крупных строительных, карьерных и сельскохозяйственных работ в тяжёлых условиях.
В 2004 году началось серийное производство КамАЗ-6522[2].
Описание
Автомобиль-самосвал имеет классическую компоновку с колёсной формулой 6х6[3].
Кабина — цельнометаллическая, поколения К3. Расположена над двигателем. Световые приборы перенесены на бампер (блок-фары)[4].
Дизельный двигатель КамАЗ-740.51-320-360 увеличенного рабочего объёма мощностью 320…360 л. с., имеющий турбонаддув с промежуточным охлаждением. Изначально мотор отвечал экологическим нормам Евро-2. С 2008 года на некоторые КамАЗ-6522 устанавливался двигатель Cummins ISLe 375. Сегодня экологические нормы подняты вплоть до Евро-5[5].
Сцепление — однодисковое, диафрагменного типа.
Коробка передач — механическая, 16 ступеней.
Раздаточная коробка — двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом.
Рулевое управление — с гидроусилителем.
Тормозная система — с пневматическим приводом.
Передний и задние мосты — с одноступенчатой главной передачей и планетарными колесными редукторами.
Технические характеристики
- Колёсная формула — Шаблон:КФ
- Весовые параметры и нагрузки, а/м
- Снаряженная масса а/м, кг — 13950
- Грузоподъемность а/м, кг — 18000
- Полная масса, кг — 25600
- Двигатель
- Модель — КамАЗ-740.51
- Тип — дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Мощность кВт(л. с.) — 260 (360)
- Коробка передач
- Тип — механическая, шестнадцатиступенчатая
- Кабина
- Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
- Исполнение — без спального места
- Колеса и шины
- Тип колес — дисковые
- Тип шин — пневматические, камерные
- Размер шин — 12.00 R20 (320 R508)
- Самосвальная платформа
- Объём платформы, м³ — 12
- Угол подъёма платформы, град — 50
- Направление разгрузки — назад
- Общие характеристики
- Максимальная скорость, км/ч — 90
- Угол преодол. подъёма, не менее, % — 25
- Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,5
Модификации
КамАЗ-6522 - двигатель КамАЗ-740.51 мощность 320 л.с. (Евро-2)
КамАЗ-6522-43 - двигатель КамАЗ-740.632 мощность 400 л.с. (Евро-4)
КамАЗ-6522-53 - двигатель КамАЗ-740.735 мощность 400 л.с. (Евро-5)
КамАЗ-6522-61 - двигатель КамАЗ-740.61 мощность 320 л.с. (Евро-3)
КамАЗ-6522-63 - двигатель КамАЗ-740.63 мощность 400 (Евро-3)
КамАЗ-6522-RG - двигатель Cummins ISLe-С375 мощность 375 л.с. (Евро-4)
КамАЗ-6522-RT – двигатель Cummins ISL 400 50 мощность (Евро-5)
КамАЗ-65222 – односкатная ошиновка, двигатель КамАЗ-740.50 мощность 360 л.с. (Евро-2, Евро-3)
КамАЗ-65222-43 - двигатель КамАЗ-740.632 мощность 400 л.с. (Евро-4)
КамАЗ-65222-53 - двигатель КамАЗ-740.735 мощность 400 л.с. (Евро-5)
КамАЗ-65222-63 - двигатель КамАЗ-740.63 мощность 400 л.с. (Евро-3)
Изображения
-
КАМАЗ-6522.
-
КАМАЗ-6522.
-
КАМАЗ-6522.
-
КАМАЗ-6522.
-
КАМАЗ-65222.
-
КАМАЗ-65222.
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт производителя.
- Рестайлинговая модель КАМАЗ-6522-6011-43.
- ПОЛНЫЙ ОБЗОР КАМАЗА 6522
- Технические характеристики КамАЗ-6522
- ↑ Камское трио Шаблон:Wayback // Константин Закурдаев, За рулём, №7, 2010, стр. 202-203
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
