Русская Википедия:Канонерские лодки типа «К»

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Проект Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец Канонерские лодки типа «К» — тип канонерских лодок, строящихся для нидерландского королевского флота в начале [[1940-е|Шаблон:S годов]]. Предполагалась серия из 7 единиц, но строительство четырёх отменено голландcким правительством Шаблон:Date. Задумывались как универсальные, способные действовать против берега и использоваться в качестве эскортных кораблей. Оказались весьма удачными и активно использовались для сопровождения конвоев.

В ходе Второй мировой войны все три корабля были захвачены Шаблон:Date на стапелях нацистской Германией и введены в состав кригсмарине. Шаблон:S была повреждена авиацией союзников в период достройки, что замедлило её ввод в строй примерно на год.

Вооружение

По первоначальному проекту вооружение состояло из спаренных Шаблон:S артиллерийских орудий «Бофорс», аналогичных стоявшим на эсминцах типа «Герард Калленбург». Орудия были универсальными — устанавливались в башнях с углом возвышения орудий до +80°, позволявшим использовать их в качестве зенитных. Планировавшиеся для установки [[Bofors L60|Шаблон:S автоматы «Бофорс»]] комплектовались системой управления огнём (СУО) фирмы Hazemeyer. Помимо прочего, в состав вооружения входили контактные тралы.

После захвата германскими войсками состав вооружения был изменён. Орудия главного калибра в башенных артиллерийских установках, а также их СУО оставлены голландские (аналогичны установленным на эсминце Шаблон:S), зенитное и противолодочное вооружение заменено на германское. По новому проекту канонерки могли принимать мины. Число БМБ впоследствии увеличено до восьми. После достройки для кригсмарине вооружение кораблей включалоШаблон:SfnШаблон:Sfn:

Бронирование

Броневой пояс прикрывал около 63 % длины корабля; в районе машинного отделения его толщина составляла Шаблон:S мм, далее к оконечностям — 40 мм, к верхней кромке пояса примыкала Шаблон:S бронепалуба; кроме того, бронировались орудийные башни, боевая рубка и пост управления огнём.

Энергетическая установка

Первоначально в качестве силовой установки предполагалось использовать дизели Burmeister og Wain, изготавливавшиеся по лицензии в Роттердаме фирмой Р. Smith Jr. Однако, на Шаблон:S и Шаблон:S установлены дизели Germania, применявшиеся на подводных лодках типа VII, а на Шаблон:S — дизели Klöckner-Humboldt-Deutz. И те и другие были менее мощными, из-за чего скорость канонерок оказалась ниже проектных 18 уз.

Представители проекта

Название Закладка Спуск на воду Вступление в строй Судьба
K-1
(до 14.05.1940 г. — «A»)
3.8.1939 23.11.1940 2.10.1941 Потоплена 5.5.1945 г. британской авиацией у Орхуса
K-2
(до 14.05.1940 г. — «B»)
1939 28.6.1941 14.11.1942 Тяжело повреждена 28.9.1944 г. британским торпедоносцем в районе Бергена — ремонт не завершён; после войны возвращена Нидерландам и сдана на слом
K-3
(до 14.05.1940 г. — «C»,
с 1945 г. — Hr. Ms. Van Speijk)
23.6.1939 22.3.1941 24.01.1942 После Второй мировой войны возвращена Нидерландам, переклассифицирована во фрегат Hr. Ms. Van Speijk (префикс Hr. Ms., Шаблон:Сокр, Шаблон:Trf), в строю до 1960 года

В игровой индустрии

Канонерская лодка K-2 представлена в игре War Thunder, в немецкой ветке развития большого флота на ранге 1.

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Боевые корабли Королевских ВМС Нидерландов периода Второй мировой войны Шаблон:Корабли ВМС Нидерландов после 1945