Русская Википедия:Кардифф

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:НП

Карди́фф[1] (Шаблон:Lang-cy Шаблон:Audio-IPA, Шаблон:Lang-en Шаблон:Audio-IPA) — крупнейший город и столица Уэльса. Является унитарной административной единицей со статусом сити, который был получен в 1905 году благодаря бурному росту промышленности в регионе и использованию Кардиффа в качестве главного порта для транспортировки угля из Уэльса. В 1955 году город объявлен столицей Уэльса.

Происхождение названия

Название «Кардифф» представляет собой английское искажение валлийского топонима Caerdydd. Если первая часть слова — caer — легка для понимания и переводится как «крепость»[2], то вторая составляющая названия трактуется по-разному. В современном валлийском языке есть слово dydd, означающее «день»[3], однако непонятно, что может в этом контексте означать название города.

Файл:River Taff.jpg
Река Таф, давшая название Кардиффу.

Согласно основной современной версии считается, что dydd представляет собой изменённое слово Taff — название реки Таф (Шаблон:Lang-cy), на которой расположен Кардиффский замок, и, соответственно, город именуется как «Замок на реке Таф», где начальное T мутировало в D и произошла свойственная разговорному языку фонетическая замена конечного ff на dd[4].

Традиционная этимология предполагала связь с Авлом Дидием Галлом, поскольку первое крепостное сооружение на территории Кардиффа было римским фортом — возможно, построенным, когда Дидий Галл управлял провинцией. В таком случае, название города переводилось как «Крепость Дидия». Эта версия достаточно часто встречается в различных популярных изданиях, однако современная наука относится к ней скептически[5].

География

Кардифф расположен в Южном Уэльсе между Вейл-оф-Гламорган на западе и городом Ньюпорт на востоке, с севера он граничит с долинами Южного Уэльса (областями Кайрфилли и Ронта, Кинон, Таф), а на юге город омывается водами Бристольского залива.

Через город протекают три реки: Тафф, чьё русло проходит через центр города, Эли (Шаблон:Lang-cy), выступающая в качестве естественной западной границы Кардиффа с долиной Гламорган, обе впадающие в пресноводный залив Кардифф, а также Римни (Шаблон:Lang-cy) на востоке города, впадающая непосредственно в Бристольский залив.

Кардифф построен на осушенном болоте, расположенном на ложе из триасовых скальных образований и простирающемся от Чепстоу до эстуария Эли[6]. В связи с этим столица Уэльса является достаточно ровным городом без значительных перепадов уровня земной поверхности.

Климат

По сравнению с остальным Уэльсом, Кардифф имеет относительно сухой климат со средним уровнем выпадения осадков 1065 мм[7]. Также город обладает достаточно умеренным климатом[8] со средней температурой января 4,5 °C и средней температурой июля 16 °C[9].

История

Шаблон:Main

Ранняя история

Файл:WalesSilures.png
Предполагаемая территория расселения силуров.

Археологические данные показывают, что начиная с 5 тысячелетия до нашей эры носители неолитической культуры Уэльса стали заселять окрестности Кардиффа. Явными свидетельствами этой эпохи являются: погребальная камера Сент-Литанз.

Затем в окрестностях Кардиффа происходили те же процессы, что и на остальной территории Британии, когда на острова была принесены культуры бронзового и железного века. В результате ассимиляции местного населения и смешения с пришлыми народами история находит в начале нашей эры в юго-восточном Уэльсе кельтское племя силуров.

Римский период

К моменту начала римского завоевания Британии на территории Кардиффа существовало поселение силуров — результаты раскопок показывают наличие остатков срубных зданий размерами до 45 на 25 метров, датируемых пятидесятыми годами нашей эры[10]. Окончательное подчинение силуров Секстом Юлием Фронтином положило начало последовательному возведению как минимум четырёх римских фортов в устье реки Таф. Все форты возводились на одном месте с одинаковым расположением стен относительно сторон света[11].

Первый временный укреплённый лагерь был возведён при Веспасиане в 74—78 годы н. э. и время его сооружения относится к периоду кампании против силуров. Имея размеры в 315 метров по каждой стороне стен, этот форт был самым крупным из всех четырёх, и использовался в качестве временной базы для достаточно большого контингента вспомогательных войск. Затем это укрепление было оставлено, о чём свидетельствует тот факт, что при возведении второго форта не были использованы оборонительные сооружения временного форта[11].

Строительство второго форта датируется временем правления Траяна или Адриана. Имея протяженность каждой из стен около 140 метров, он был возведён в северной части старого укрепления. Этот форт использовался для размещения гарнизона вспомогательных войск и входил в цепь фортов, подчинённых военному центру в Иска Силлурум (Шаблон:Lang-la, современный Кайрлеон), который являлся постоянной базой II Августова легиона. Оставление этого форта, как правило, связывается с передислокацией ряда римских частей на строительство Адрианова вала. Третий форт имеет похожие размеры и назначение со вторым, однако археологические данные сообщают о промежутке времени, в течение которого второй форт был оставлен[11].

Файл:Cardiff Castle (Roman wall).jpg
Остатки римской кладки в стене замка Кардифф

Последнее римское укрепление в Кардиффе представляло собой так называемый «прибрежный форт», возведённый в период с 260 по 300 годы. Это сооружение было практически квадратной крепостью со стенами длиной около 190 метров. Каменные крепостные стены толщиной около 3 метров у основания и около 2,5 метров в верхней части были высотой около 2,3 метра, и располагались на фундаменте из речного булыжника толщиной до 4 метров. Форт имел одни ворота с привратными башнями по бокам, и, вероятно, потерны в центральной части каждой из стен. Данная фортификационная конструкция аналогична ряду прибрежных фортов «Саксонского берега» и, предполагается, что она выполняла такие же функции опорного пункта охраны побережья[11].

Средние века

Оставление Британии римлянами произошло в конце IV, начале V веков, гарнизоны в Кардиффе и Кайрлеоне были сняты в самом начале этого процесса. Специалисты утверждают, что ни на одной из римских вилл на территории Гламоргана не осталось следов деятельности позже 400 года[12]. Таким образом, кельтское население Уэльса было вновь предоставлено само себе. О периоде раннего Средневековья в окрестностях будущей столицы Уэльса сохранилось незначительное количество информации. В частности, «Лландафские хартии» фиксируют наличие в VII веке на землях Кардиффа небольшого независимого королевства, однако даже его название не дошло до нашего времени[13]. Затем земли юго-восточного Уэльса были объединены в королевство Гливисинг, и Кардифф, вероятно сильно уменьшившийся в размерах, вошёл в наследные земли потомков Мейрига ап Теудрига, которые правили королевством до нормандского вторжения в конце XI века[14].

Файл:002SFEC-CARDIFF CASTLE.JPG
Замок Кардифф.

Во время своего похода в Дехейбарт в 1081 году, который официально был преподнесен как паломничество в Сент-Дейвидс, Вильгельм Завоеватель впервые лично продемонстрировал свои претензии на Уэльс, приняв оммаж у Риса ап Теудура. Этим же годом датируется начало строительства нормандского замка в Кардиффе[15]. Первоначально замок был деревянным, однако в XII веке Роберт Глостерский возвёл каменное укрепление, в котором были использованы остатки стен римского форта[16].

С 1081 года Кардифф был английским городом, однако валлийские правители также приняли участие в его истории. Так в 1158 году Ивор Бах в ответ на незаконное изъятие своих владений выкрал из замка Уильяма Фиц-Роберта, хозяина города на тот момент, и его семью, а затем держал их в заложниках до подтверждения своих прав. Во время восстания Мадога ап Лливелина, поддержавший его в южном Уэльсе Морган ап Маредид осаждал Кардифф в 1294 году[17]. В 1315 году Лливелин Брен в рамках своего восстания пытался штурмовать замок англичан, а затем, после собственной сдачи, был незаконно казнён в Кардиффе Хью Деспенсером, что послужило королеве Изабелле формальным основанием для смещения Деспенсера и своего супруга — Эдуарда II[18]. В 1404 году Оуайн Глиндур взял замок Кардифф и почти полностью уничтожил город, последствия чего ощущались до конца XV века, однако через 100 лет после восстания Глиндура город вернулся к процветающему состоянию[19].

Новое время

Конец XVII века и большая часть XVIII столетия прошли для Кардиффа в равномерном развитии, были открыты первая государственная школа, гостиница, пивоварня, лудильный цех и паб.

В 1814 году Джон Крайтон-Стюарт, второй маркиз Бьюта, унаследовал титул и владения[20], и начал активную деятельность по возведению доков Кардиффа — дело, на которое он потратил свою жизнь и за которое он был назван «творцом современного Кардиффа»[21]. Кроме того, в 1815 году было открыто регулярное морское сообщение с Бристолем с периодичностью рейсов 2 раза в неделю[17]. В 1821 году был основан Кардиффский газовый завод[17].

В 80-х годах XIX века позиции Кардиффа в качестве основного «угольного» порта пошатнулись с открытием доков в городке Барри, гавань которого имела преимущество, поскольку её судоходность не зависела от приливов. Уже в 1901 году объёмы угля, перевозимого через Барри, превысили показатели порта Кардиффа, однако это не снизило значение последнего для угольной промышленности, так как все основные предприятия, координирующие торговлю углем, базировались в Кардиффе. В частности, в 1886 году была открыта «Угольная биржа» (Шаблон:Lang-en), на которой в 1907 году состоялась первая в мире сделка на сумму в 1 миллион фунтов стерлингов[22].

Важным шагом в индустриальном развитии города также стало открытие компанией «Dowlais Ironworks» сталелитейного завода «East Moors Steelworks» в Кардиффе, которое состоялось 4 февраля 1891 года[23].

Парламент Великобритании

Представительство в Палату общин Парламента Великобритании Кардифф осуществляет через мажоритарные выборы по четырём одномандатным округам: «Центральный Кардифф», «Северный Кардифф», «Южный Кардифф и Пенарт» и «Западный Кардифф». По состоянию на 2022 год членами парламента от столицы Уэльса являются лейбористы Джо Стивенс (Центральный Кардифф)[24], Анна МакМоррин (Северный Кардифф)[25], Стивен Даути (Южный Кардифф и Пенарт)[26] и Кевин Бреннан (Западный Кардифф)[27].

В качестве наиболее известных членов Палаты общин от Кардиффа можно назвать Джеймса Каллагана, лейбористского премьер-министра Великобритании с 1976 по 1979 год, представлявшего город в парламенте в течение 42 лет[28], и Джорджа Томаса, спикера Палаты общин с 1976 по 1983 год[29].

Национальная ассамблея Уэльса

С момента своего образования в 1999 году Национальная ассамблея Уэльса располагается в Кардиффе. В 2006 году королевой Елизаветой было открыто новое здание ассамблеи — Сенед, расположенное в Кардиффском заливе[30]. Главный офис исполнительной ветви ассамблеи — Правительства уэльской ассамблеи также располагается в Кардиффе, в Кэтейз-парке, как и большой ряд правительственных служб и подразделений[31].

Выборы в Национальную ассамблею Уэльса проходят по мажоритарной системе (по одномандатным округам) и по избирательным регионам (по партийной пропорциональной системе с подсчётом по методу д‘Ондта). В Кардиффе используются, те же одномандатные округа, что и для выборов в парламент Великобритании, от которых по последним выборам 2007 года членами ассамблеи стали: Дженнифер Рандерсон[32], Джонатан Морган[33], Лорейн Баррет[34] и Родри Морган[35]. Для выборов по партийным спискам Кардифф вместе с округами Ронта, Кинон, Таф и Вейл-оф-Гламорган входит в избирательный регион «Центральный южный Уэльс», от которого в ассамблею попадают четыре кандидата[36].

Член Национальной ассамблеи от избирательного округа «Западный Уэльс» — Родри Морган с 1999 года по настоящее время занимает должность Первого министра Уэльса[37].

Местное самоуправление

Файл:Cardiff City Hall wide view.jpg
Ратуша Кардиффа

Кардифф был выделен из графства Гламорган в самостоятельную административную единицу в 1880 году, получив статус города-графства (Шаблон:Lang-en)[38]. В 1974 году город вошёл в качестве района в состав новообразованного графства Южный Гламорган[39]. Затем, когда Актом о местном управлении в Уэльсе 1994 года было установлено деление на текущие унитарные области, Кардифф вновь стал самостоятельной областью Уэльса со статусом города (Шаблон:Lang-en) и графства[40].

Совет Кардиффа является основным органом определяющим местную политику и состоит из 75 членов, которые выбираются по 29 избирательным округам. С 1995 по 2004 год городской совет управлялся лейбористским большинством. После выборов 2004 года сложилась ситуация, когда ни одна из партий не получила большинства, что повторилось и на выборах 2008 года[41]. Таким образом, в последние годы в Кардиффском совете сформировалось либерально-демократическое правительство меньшинства во главе с Родни Берманом[42].

Нижний уровень административного деления и местного самоуправления Кардиффа представлен 32 общинами[43], границы которых примерно определяют территории избирательных округов для выборов в Совет Кардиффа и 6 из которых возглавляются выборными Советами общины[44].

Экономика

Би-би-си анонсировала строительство новых студий в заливе Кардиффа для съёмок телесериалов-драм, таких как «Доктор Кто» и Шаблон:Iw.[45]

Транспорт

Файл:A48 Eastern Avenue, Cardiff.jpg
Истерн-авеню — шоссе A48

Будучи столичным городом, Кардифф со своими предместьями густо оплетён сетью шоссейных дорог. Южнее его центра, возле кардиффского порта, начинается магистраль A470, ведущая на север — к городкам Южно-Уэльских долин и, далее, к Лландидно через национальные парки Сноудония и Брекон-Биконз. С запада на восток Кардифф пересекает автострада M4 — она огибает город с севера и являет собою часть Европейского маршрута E30, соединяющего уэльскую столицу с Бристолем, Лондоном, Суонси и портовыми Милфорд-Хейвеном и Фишгардом. Параллельно M4, но через сам Кардифф, лежит четырёхполосное шоссе A48, которое прежде служило главной дорогой, связывавшей город с востоком и западом, а ныне выступает в роли дублёра европейского маршрута.

Воздушный

В Кардиффе есть международный Кардиффский аэропорт с регулярным авиасообщением с множеством европейских городов и крупными пересадочными узлами — Амстердамом и Парижем. Аэропорт Бристоля находится в часе езды от Кардиффа.

Лондонские аэропорты Хитроу и Гатвик связаны с Кардиффом железной дорогой и автобусным сообщением. В дневное время автобусы и поезда уходят каждый час.

Железнодорожный и автобусный

Файл:Cardiff Queen Street station April 2009.JPG
«Кардифф — Куин Стрит»

Кардифф-Центральный, являющийся одной из самых загруженных станций Великобритании,[46] отправляет и принимает поезда дальнего следования, связывающие Кардифф с другими крупными городами королевства по Южно-Уэльской главной линии. Кроме того, через станцию идёт большинство поездов, работающих на Долинных линиях. Второй по загруженности станцией города является Кардифф-Куин Стрит, обслуживающая все пригородные поезда города, в том числе идущие по железнодорожной линии Гламорганской долины к международному аэропорту Кардиффа. Помимо железной дороги последний связан с городом автобусными маршрутами.

Файл:Cardiff Bus Capital Red.jpg
Автобус компании «Cardiff Bus»

Разветвлённая шоссейная сеть позволяет активно использовать автобусы как в качестве городского общественного транспорта, так и для связи с окрестными населёнными пунктами. В Кардиффе представлено 14 автобусных компаний,[47] доминирующей из которых является муниципальная «Cardiff Bus». Компания базируется на Кардиффском центральном автовокзале (Cardiff Central bus station), расположенном рядом с железнодорожной станцией «Кардифф-Центральный», что превращает последнюю в крупный транспортный узел.

Города-побратимы

Кардифф имеет соглашения о побратимстве со следующими муниципальными образованиями[48]:

Достопримечательности

Файл:Pierhead Building Cardiff Bay 4 (2991989726).jpg
Шаблон:Нп4 (1897), бывшая штаб-квартира портовой и железнодорожной компании, одно из самых известных зданий Кардиффа

Исторические памятники

Спортивные сооружения

Театры

В Кардиффе есть несколько крупных коммерческих театров. Из классических театров следует отметить Национальную Оперу Уэльса, которая располагается в Уэльском Миллениум-центре.

Музеи и галереи

Известные уроженцы и жители

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Вс Шаблон:Округа Уэльса Шаблон:Уэльс в темах Шаблон:Муниципальные образования Великобритании со статусом сити

  1. А. В. Суперанская, Ударение в собственных именах в современном русском языке, М.: Наука, 1966, стр. 279
  2. Шаблон:КнигаШаблон:Недоступная ссылка
  3. Шаблон:КнигаШаблон:Недоступная ссылка
  4. Шаблон:Книга Шаблон:Cite webШаблон:Ref-en
  5. Шаблон:Cite web
  6. Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. Шаблон:Cite web
  11. 11,0 11,1 11,2 11,3 Шаблон:Cite web
  12. Шаблон:Книга
  13. Шаблон:Книга
  14. Rees, William Cardiff: A History of the City. pp. 4-5.
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. 17,0 17,1 17,2 Шаблон:Cite web
  18. Шаблон:Cite web
  19. Palliser, D. M. The Cambridge Urban History of Britain. Т. 1 (600—1540). — С. 316.
  20. Шаблон:Cite web
  21. Шаблон:Cite web
  22. Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite web
  25. Шаблон:Cite web
  26. Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Шаблон:Cite web
  31. Шаблон:Cite web
  32. Шаблон:Cite web
  33. Шаблон:Cite web
  34. Шаблон:Cite web
  35. Шаблон:Cite web
  36. Шаблон:Cite web
  37. Шаблон:Cite web
  38. Шаблон:Cite web
  39. Шаблон:Cite web
  40. Шаблон:Cite web
  41. Шаблон:Cite web
  42. Шаблон:Cite web
  43. Шаблон:Cite web
  44. Шаблон:Cite web
  45. Шаблон:Cite web
  46. Шаблон:Cite web
  47. Шаблон:Cite web
  48. Шаблон:Cite web