Русская Википедия:Карпантье, Патрик

двукратный бронзовый призёр чемпионатов Champ Car.

Общая информация

Патрик женат. Его избранницу зовут Аник. В 2001 году у супругов родилась дочь Анаис.

Спортивная карьера

Первые годы

Как и у многих пилотов того времени, карьера Карпантье включала этап соревнования в юниорских формулических классах. Выиграв несколько титулов в различных канадских первенствах, он с 1992 года начинает пробовать себя в более престижной Формуле-Toyota Atlantic. Дебютные гонки на канадских трассах прошли в равной борьбе с лидерами, но финансирование для участия в серии на полном расписании было найдено лишь к 1994 году.

На изучение трасс в США и поиск нужной стабильности результатов ушло пару лет, и к сезону-1996 года у Патрика почти не было конкурентов в серии: 9 побед и 8 поул-позиций позволили ему более чем уверенно стать победителем первенства.

1997—2001

Помощь канадских спонсоров помогла квебекцу уже в 1997 году дебютировать в главном формулическом чемпионате Северной Америки — серии CART. Его команда Bettenhausen Motorsports весь сезон предоставляла Патрику конкурентоспособную машину и Патрик, как мог, пользовался этим: в 14 гонках дебютного сезона он трижды смог финишировать в Top10, в том числе единожды — в гонке на овале в Мэдисоне — смог прибыть на финиш на второй позиции. По итогам года канадец стал новичком сезона в серии, опередив среди прочих конкурентов за этот титул будущего многократного чемпиона серии IRL IndyCar Дарио Франкитти.

В сезоне-1998 Карпантье остаётся в серии, но меняет команду, перебравшись в коллектив Джерри Форсайта. Патрик и здесь показывает свою скорость, завоевав по ходу сезона две поул-позиции, но в гонках он по прежнему нестабилен: при том, что его партнёр по команде Грег Мур большую часть сезона борется за второе место в чемпионате и множество раз попадает в Top5 на финише, он выступает куда скромнее и лишь пять раз за сезон попав в Top10 на финише заканчивает год 19-м.

В сезоне 1999 года канадец показывает более стабильные результаты: девять финишей в Top10, в том числе второе место в гонке на городской трассе в Ванкувере позволяют ему завершить сезон на тринадцатой позиции обего зачёта, однако вновь он худший пилот Forsythe Racing.

В 2000-м году, не поддавшись на предложение Toyota, коллектив Форсайта предпочитает использовать моторы Ford. Выбор оправдывает себя: в то время как даже прошлогодние чемпионы из Chip Ganassi Racing испытывали серьёзные проблемы со скоростью на дорожных трассах, Карпантье смог показывать стабильно хорошие результаты на трассах любого типа. В результате, даже пропустив из-за проблем со здоровьем три гонки в начале сезона, Патрик завершает год 11-м, в 17 гонках сезона сразу 7 раз финишировав в Top5.

В 2001-м году канадец продолжает улучшать своё рекордное достижение в личном зачёте серии.

Год оказывается не очень стабильным — в 20 гонках сезона канадец сразу шесть раз попадает в аварию на ранней стадии заезда и не попасть в итоговой классификации даже в число двадцати быстрейших пилотов, однако несколько отличных гонок с финишем в тройке лучших (среди них и первая победа Карпантье в рамках серии — на овале в Бруклине) позволяют ему набрать десятую сумму очков всех пилотов чемпионата.

2002—2004

В 2002 году расклад сил в серии изменился: после ухода из чемпионата Penske Racing, и ряда перестановок в остальных командах, пилоты команды Джерри Форсайта заметно укрепили свои позиции в серии. Прибавил и Патрик — канадец становится заметно стабильнее (лишь шесть раз за сезон он не попадает в Top10 на финише гонок) и, как следствие, резко улучшает свои позиции в чемпионате. Квебекец большую часть сезона борется в группе пилотов, сражающихся в чемпионате непосредственно позади лидера сезона — бразильца Кристиано да Матты и, в итоге, занимает третье место. По ходу года выиграно две гонки (в Мид-Огайо и Кливленде) и завоёван 1 поул (там же в Мид-Огайо). Шаблон:Гонщик NASCARВ 2003-м году серия претерпевает изменения: уходят из чемпионата несколько сильных команд и этапов на трассах овального типа, а на их место приходят несколько сильных пилотов из европейских серий и дополнительные этапы на дорожных трассах.

Происходят изменения и в Forsythe Racing: вторым пилотом команды вместо ушедшего в Rocketsports Алекса Тальяни становится многоопытный Пол Трейси. Уроженец Онтарио уже в первых гонках доказывает своё преимущество не только перед Карпантье, но и перед всем пелотоном чемпионата — выиграв семь из 18 гонок он завоёвывает титул победителя серии. Патрик же не смог поддержать темп партнёра по команде — лишь восемь финишей в Top5 (в том числе одна победа) за сезон оставляют его на пятом месте в чемпионате.

Карпантье берёт реванш во внутрикомандном споре в 2004 году: Пол уже не так стабилен (всего две победы за сезон), а Патрик куда чаще финиширует в лидирующей группе (лишь шесть финишей вне Top5). Побороться за титул однако не удаётся: два пилота Newman/Haas Racing — Жункейра и Бурде — оказываются заметно стабильнее канадцев, предоставив им возможность бороться только за третье место в чемпионате. ближайшему из них Патрик уступает по итогам года больше очков, чем положено за две победы.

По окончании сезона Карпантье покидает чемпионат, перебираясь в конкурирующую серию IRL IndyCar.

IndyCar и A1 Grand Prix

Командой, принявшей квебекца, становится Cheever Racing. Патрик быстро приспособился к новой технике и стал стабильно финишировать в районе Top10. Две лучшие гонки были проведены на трассах овального типа (в Ричмонде и Нэшвилле), где Карпантье финишировал на третьей позиции.

По окончании сезона Карпантье вынужден был покинуть серию. Одним из факторов непродления контракта с канадцем стал уход титульного спонсора команды Эдди Чивера — австрийской компании Red Bull GmbH. Канадец провёл несколько гонок в серии A1 Grand Prix, после чего надолго прервал свои выступления в сериях на машинах с открытыми колёсами.

Возвращение за руль состоялось в 2011 году, когда Карпантье помогал команде Dragon Racing квалифицировать их машину на старт Indy 500. Попытка оказалась неудачной.

Прототипы и сток-кары

После ухода из A1 GP Патрик провёл несколько гонок в канадском чемпионате сток-каров. Затем Карпантье перебрался в североамериканский чемпионат среди спортпрототипов RSCS, где провёл полтора сезона, несколько раз финишировав в составе своего экипажа в Top5.

Следующим этапом карьеры квебекца вновь стали сток-кары, однако на этот раз финансирования хватило на покупку места в машине сразу в двух главных сериях NASCAR. Патрик периодически стартует в них в 2007—2011 годах, зарабатывает по поулу в каждом из дивизионов, несколько раз финиширует на подиумных позициях; однако нигде Карпантье так и не закрепился.

Статистика результатов в моторных видах спорта

Сводная таблица

Результаты
Сезон	Серия	Команда	Гонки	ПП	БК	Победы	Очки	Поз.
1988	Канадская Ф-2000	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	7-й
1989	Канадская Ф-2000	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
1990	Ф-2000 Pro	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д
1992	Канадская атлантическая серия	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	н/д	1-й
1992	Чемпионат Toyota Atlantic	н/д	5	0	н/д	1	59	11-й
1993	Чемпионат Toyota Atlantic	н/д	1	0	н/д	0	12	27-й
1994	Чемпионат Toyota Atlantic	н/д	6	0	н/д	1	40	9-й
1994	Indy Lights	Canaska Racing	2	0	н/д	0	8	20-й
1995	Чемпионат Toyota Atlantic	Lynx Racing	12	4	н/д	2	129	3-й
1996	Чемпионат Toyota Atlantic	Lynx Racing	12	8	7	9	239	1-й
1997	CART	Bettenhausen Racing	14	0	0	0	27	17-й
1998	CART	Forsythe Racing	19	2	2	0	27	19-й
1999	CART	Forsythe Racing	19	0	0	0	61	13-й
2000	CART	Forsythe Racing	17	0	1	0	101	11-й
2001	CART	Forsythe Racing	20	0	2	1	91	10-й
2002	CART	Forsythe Racing	19	1	0	2	157	3-й
2003	Champ Car	Forsythe Racing	18	1	2	1	146	5-й
2004	Champ Car	Forsythe Racing	14	1	0	1	266	3-й
2005	IRL IndyCar	Cheever Racing	17	0	0	0	376	10-й
2005-06	A1 Grand Prix	Канада	6	0	0	0	59^[1]	11-й^[2]
2006	CASCAR Super Series	CPS Flooring	1	0	0	0	205	34-й
2006	Rolex Sports Car Series (DP)	Cheever Racing Baron Racing	2	0	н/д	0	44	76-й
2007	Rolex Sports Car Series (DP)	Baron Racing	11	0	н/д	0	173	35-й
2007	NASCAR Busch Series	Faith Motorsports Fitz Racing	3	1	0	0	293	93-й
2007	NASCAR Nextel Cup	Evernham Motorsports	3	0	0	0	209	57-й
2008	NASCAR Truck Series	Bobby Hamilton Racing-Virginia	1	0	0	0	88	89-й
2008	NASCAR Nationwide Series	Gillett Evernham Motorsports	8	0	0	0	987	50-й
2008	NASCAR Sprint Cup	Gillett Evernham Motorsports	24	1	0	0	1794	38-й
2009	NASCAR Nationwide Series	Michael Waltrip Racing SK Motorsports	2	0	0	0	161	108-й
2009	NASCAR Sprint Cup	Michael Waltrip Racing Tommy Baldwin Racing	6	0	0	0	351	50-й
2010	NASCAR Nationwide Series	Diamond-Waltrip Racing	1	0	0	0	67	131-й
2010	NASCAR Sprint Cup	Latitude 43 Motorsports	6	0	0	0	474	50-й
2011	NASCAR Sprint Cup	FAS Lane Racing	1	0	0	0	0	НК^[3]

Атлантический чемпионат

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Очки	Место
1992	н/д	-	-	-	-	Шаблон:Флаг MNT 3	-	Шаблон:Флаг TOR 3	Шаблон:Флаг TRQ 7	Шаблон:Флаг VAN 1	-	Шаблон:Флаг MIR 5	-	-	-		59	11-й
1993	н/д	-	-	-	-	Шаблон:Флаг MNT НС	Шаблон:Флаг MIR 4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12	27-й
1994	н/д	-	Шаблон:Флаг LBH 11	Шаблон:Флаг MIR 2	Шаблон:Флаг MIL 7	Шаблон:Флаг MNT 14	-	Шаблон:Флаг TRQ 2	-	Шаблон:Флаг VAN 16	-	Шаблон:Флаг LAG НС					40	9-й
1995	Lynx	Шаблон:Флаг MIA 1	Шаблон:Флаг PHX 4	Шаблон:Флаг LBH 18	Шаблон:Флаг NAZ 1	Шаблон:Флаг MIL 2	Шаблон:Флаг MNT 21	Шаблон:Флаг TOR 3	Шаблон:Флаг TR1 5	Шаблон:Флаг TR2 6	Шаблон:Флаг MDO 7	Шаблон:Флаг VAN 4	Шаблон:Флаг LAG 21				129	3-й
1996	Lynx	Шаблон:Флаг MIA 3	Шаблон:Флаг LBH 2	Шаблон:Флаг NAZ 1	Шаблон:Флаг MIL 4	Шаблон:Флаг MNT 1	Шаблон:Флаг TOR 1	Шаблон:Флаг TR1 1	Шаблон:Флаг TR2 1	Шаблон:Флаг MDO 1	Шаблон:Флаг ROA 1	Шаблон:Флаг VAN 1	Шаблон:Флаг LAG 1				239	1-й

Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.

CART / Champ Car

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Очки	Место
1997	Bettenhausen	Шаблон:Флаг MIA 9	Шаблон:Флаг SRF 15	Шаблон:Флаг LBH 15	Шаблон:Флаг NZR 12	Шаблон:Флаг RIO НФ	Шаблон:Флаг STL 2	Шаблон:Флаг MIL 8	Шаблон:Флаг DET 15	Шаблон:Флаг POR 16	Шаблон:Флаг CLE 12	Шаблон:Флаг TOR 16	Шаблон:Флаг MIS НФ	Шаблон:Флаг MDO 15	Шаблон:Флаг ROA НФ	-	-	Шаблон:Флаг FON НС				27	17-й
1998	Forsythe	Шаблон:Флаг MIA 11	Шаблон:Флаг MOT НФ	Шаблон:Флаг LBH НФ	Шаблон:Флаг NZR 13	Шаблон:Флаг RIO НФ	Шаблон:Флаг STL 15	Шаблон:Флаг MIL НФ	Шаблон:Флаг DET 15	Шаблон:Флаг POR 9	Шаблон:Флаг CLE 9	Шаблон:Флаг TOR НФ	Шаблон:Флаг MIS 8	Шаблон:Флаг MDO 7	Шаблон:Флаг ROA НФ	Шаблон:Флаг VAN НФ	Шаблон:Флаг LS НФ	Шаблон:Флаг HOU НФ	Шаблон:Флаг SRF 9	Шаблон:Флаг FON НФ		27	19-й
1999	Forsythe	Шаблон:Флаг MIA 9	Шаблон:Флаг MOT НФ	Шаблон:Флаг LBH 17	Шаблон:Флаг NZR 14	Шаблон:Флаг RIO 6	Шаблон:Флаг STL НФ	Шаблон:Флаг MIL 9	Шаблон:Флаг POR 9	Шаблон:Флаг CLE 7	Шаблон:Флаг ROA НФ	Шаблон:Флаг TOR 11	Шаблон:Флаг MIS 10	Шаблон:Флаг DET НФ	-	Шаблон:Флаг CHI 6	Шаблон:Флаг VAN 2	Шаблон:Флаг LS 9	Шаблон:Флаг HOU НФ	Шаблон:Флаг SRF НФ	Шаблон:Флаг FON НФ	61	13-й
2000	Forsythe	Шаблон:Флаг MIA 5	-	-	-	Шаблон:Флаг NZR НФ	Шаблон:Флаг MIL 3	Шаблон:Флаг DET 5	Шаблон:Флаг POR 10	Шаблон:Флаг CLE 5	Шаблон:Флаг TOR 7	Шаблон:Флаг MIS 4	Шаблон:Флаг CHI НФ	Шаблон:Флаг MDO 7	Шаблон:Флаг ROA НФ	Шаблон:Флаг VAN НФ	Шаблон:Флаг LS 9	Шаблон:Флаг STL 2	Шаблон:Флаг HOU НФ	Шаблон:Флаг SRF 5	Шаблон:Флаг FON НФ	101	11-й
2001	Forsythe	Шаблон:Флаг MTY НФ	Шаблон:Флаг LBH НФ	Шаблон:Флаг NZR НФ	Шаблон:Флаг MOT НФ	Шаблон:Флаг MIL 17	Шаблон:Флаг DET 8	Шаблон:Флаг POR 5	Шаблон:Флаг CLE НФ	Шаблон:Флаг TOR НФ	Шаблон:Флаг MIS 1	Шаблон:Флаг CHI 2	Шаблон:Флаг MDO 3	Шаблон:Флаг ROA 9	Шаблон:Флаг VAN 16	Шаблон:Флаг LAU 3	Шаблон:Флаг ROC 16	Шаблон:Флаг HOU 10	Шаблон:Флаг LS НФ	Шаблон:Флаг SRF 11	Шаблон:Флаг FON 10	91	10-й
2002	Forsythe	Шаблон:Флаг MTY 7	Шаблон:Флаг LBH 19	Шаблон:Флаг MOT 4	Шаблон:Флаг MIL 15	Шаблон:Флаг LS 5	Шаблон:Флаг POR 5	Шаблон:Флаг CHI 16	Шаблон:Флаг TOR 10	Шаблон:Флаг CLE 1	Шаблон:Флаг VAN 5	Шаблон:Флаг 'MDO 1	Шаблон:Флаг ROA 7	Шаблон:Флаг MTL 15	Шаблон:Флаг DEN 17	Шаблон:Флаг ROC 3	Шаблон:Флаг MIA 16	Шаблон:Флаг SRF 2	Шаблон:Флаг FON 3	Шаблон:Флаг MXC 4		157	3-й
2003	Forsythe	Шаблон:Флаг STP 8	Шаблон:Флаг MTY 8	Шаблон:Флаг LBH 6	Шаблон:Флаг BRH 5	Шаблон:Флаг LAU 7	Шаблон:Флаг MIL 3	Шаблон:Флаг LS 1	Шаблон:Флаг POR 16	Шаблон:Флаг CLE 4	Шаблон:Флаг TOR 7	Шаблон:Флаг VAN 13	Шаблон:Флаг ROA 5	Шаблон:Флаг MDO 2	Шаблон:Флаг MTL 3	Шаблон:Флаг DEN 17	Шаблон:Флаг MIA 6	Шаблон:Флаг MXC 14	Шаблон:Флаг SRF 5			146	5-й
2004	Forsythe	Шаблон:Флаг LBH 4	Шаблон:Флаг MTY 4	Шаблон:Флаг MIL 2	Шаблон:Флаг POR 4	Шаблон:Флаг CLE 16	Шаблон:Флаг TOR 3	Шаблон:Флаг VAN 16	Шаблон:Флаг ROA 14	Шаблон:Флаг DEN 9	Шаблон:Флаг MTL 2	Шаблон:Флаг LS 1	Шаблон:Флаг LVS 3	Шаблон:Флаг SRF 16	Шаблон:Флаг MXC 6							266	3-й

Жирным выделен этап, где выиграна поул-позиция. Курсивом выделена гонка, где показан быстрейший круг.

IndyCar

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Очки	Место
2005	Cheever	Шаблон:Флаг HMS 7	Шаблон:Флаг PHX 9	Шаблон:Флаг STP 8	Шаблон:Флаг MOT 13	Шаблон:Флаг IND 21	Шаблон:Флаг TXS 16	Шаблон:Флаг RIR 3	Шаблон:Флаг KAN 14	Шаблон:Флаг NSH 3	Шаблон:Флаг MIL 7	Шаблон:Флаг MIS 9	Шаблон:Флаг KTY 12	Шаблон:Флаг PPI 10	Шаблон:Флаг SNM 4	Шаблон:Флаг CHI 9	Шаблон:Флаг WGL 10	Шаблон:Флаг FON 15		376	10-й
2011	Dragon	-	-	-	-	Шаблон:Флаг IND НПК	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0	НК

Результаты в Indy 500

Год	Шасси	Мотор	Шаблон:Abbr	Шаблон:Abbr	Команда
2005	Dallara	Toyota	25	21	Cheever
2011	Dallara	Honda	НПК	НС	Dragon

A1 Grand Prix

Результаты
Сезон	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	Очки	Место
2005-06	Канада	-	-	-	-	-	-	-	-	Шаблон:Флаг MES 9	Шаблон:Флаг USS 6	Шаблон:Флаг CHS НФ	59^[1]	11-й^[2]
2005-06	Канада	-	-	-	-	-	-	-	-	Шаблон:Флаг MEF 15	Шаблон:Флаг USF 5	Шаблон:Флаг CHF 7	59^[1]	11-й^[2]

Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Commonscat-inline

Шаблон:DriverDB driver
Шаблон:Racing-Reference driver
Интервью ESPN: часть1 Шаблон:Wayback, часть2 Шаблон:Wayback, часть3 Шаблон:Wayback (2007 год) Шаблон:Ref-en

↑ ^1,0 ^1,1 Все очки набирались в общую копилку канадской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Канаду в том сезоне.
↑ ^2,0 ^2,1 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Канады в первенстве наций.
↑ Не заявлен в личный зачёт чемпионата.

[A11-1] 1,0 ^1,1 Все очки набирались в общую копилку канадской сборной. Указаны суммарные очки всех гонщиков, выступавших за Канаду в том сезоне.

[A12-2] 2,0 ^2,1 В серии не было личного зачёта. Указано место сборной Канады в первенстве наций.

[3] Не заявлен в личный зачёт чемпионата.

[1]

[2]

[3]

Партнерские ресурсы
Криптовалюты	Обмен криптовалют - www.bestchange.ru Криптовалютная биржа CoinEx Криптовалютная биржа Binance HIVE OS - операционная система для майнинга e4pool - Мультивалютный пул для майнинга.
Магазины	AliExpress — глобальная виртуальная (в Интернете) торговая площадка, предоставляющая возможность покупать товары производителей из КНР; computeruniverse.net - Интернет-магазин компьютеров(Промо код 5 Евро на первую покупку:FWWC3ZKQ);
Хостинг	DigitalOcean - американский провайдер облачных инфраструктур, с главным офисом в Нью-Йорке и с центрами обработки данных по всему миру;
Разное	Викиум - Онлайн-тренажер для мозга Like Центр - Центр поддержки и развития предпринимательства. Gamersbay - лучший магазин по бустингу для World of Warcraft. Ноотропы OmniMind N°1 - Усиливает мозговую активность. Повышает мотивацию. Улучшает память. Санкт-Петербургская школа телевидения - это федеральная сеть образовательных центров, которая имеет филиалы в 37 городах России. Lingualeo.com — интерактивный онлайн-сервис для изучения и практики английского языка в увлекательной игровой форме. Junyschool (Джунискул) – международная школа программирования и дизайна для детей и подростков от 5 до 17 лет, где ученики осваивают компьютерную грамотность, развивают алгоритмическое и креативное мышление, изучают основы программирования и компьютерной графики, создают собственные проекты: игры, сайты, программы, приложения, анимации, 3D-модели, монтируют видео. Умназия - Интерактивные онлайн-курсы и тренажеры для развития мышления детей 6-13 лет SkillBox - это один из лидеров российского рынка онлайн-образования. Среди партнеров Skillbox ведущий разработчик сервисного дизайна AIC, медиа-компания Yoola, первое и самое крупное русскоязычное аналитическое агентство Tagline, онлайн-школа дизайна и иллюстрации Bang! Bang! Education, оператор PR-рынка PACO, студия рисования Draw&Go, агентство performance-маркетинга Ingate, scrum-студия Sibirix, имидж-лаборатория Персона. «Нетология» — это университет по подготовке и дополнительному обучению специалистов в области интернет-маркетинга, управления проектами и продуктами, дизайна, Data Science и разработки. В рамках Нетологии студенты получают ценные теоретические знания от лучших экспертов Рунета, выполняют практические задания на отработку полученных навыков, общаются с экспертами и единомышленниками. Познакомиться со всеми продуктами подробнее можно на сайте https://netology.ru, линейка курсов и профессий постоянно обновляется. StudyBay Brazil – это онлайн биржа для португалоговорящих студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт. Автор24 — самая большая в России площадка по написанию учебных работ: контрольные и курсовые работы, дипломы, рефераты, решение задач, отчеты по практике, а так же любой другой вид работы. Сервис сотрудничает с более 70 000 авторов. Более 1 000 000 работ уже выполнено. StudyBay – это онлайн биржа для англоязычных студентов и авторов! Студент получает уникальную работу любого уровня сложности и больше свободного времени, в то время как у автора появляется дополнительный заработок и бесценный опыт.