Русская Википедия:Катастрофа A320 под Мухарраком

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:АвиакатастрофаШаблон:Also Катастрофа A320 под Мухарраком — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 23 августа 2000 года. Авиалайнер Airbus A320-212 авиакомпании Gulf Air выполнял плановый рейс GF-072 по маршруту КаирМухаррак, но при посадке в пункте назначения, когда экипаж выполнял третий уход на второй круг после двух неудачных заходов на посадку, рухнул в Персидский залив и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 143 человека — 135 пассажиров и 8 членов экипажа.

На 2023 год эта авиакатастрофа остаётся крупнейшей в истории Бахрейна[1].

Самолёт

Экипаж и пассажиры

На борту самолёта находились 2 пилота, 6 бортпроводников и 135 пассажиров. Всего 143 человека из 17 стран[2].

Гражданство Пассажиры Экипаж Всего
Шаблон:AUS 1 0 1
Шаблон:Флагификация 34 2 36
Шаблон:GBR 2 0 2
Шаблон:EGY 63 1 64
Шаблон:IND 0 1 1
Шаблон:CAN 1 0 1
Шаблон:PRC 3 0 3
Шаблон:KUW 1 0 1
Шаблон:MAR 0 1 1
Шаблон:OMA 1 1 2
Шаблон:PSE 9 0 9
Шаблон:POL 0 1 1
Шаблон:SAU 12 0 12
Шаблон:SUD 1 0 1
Шаблон:UAE 6 0 6
Шаблон:USA 1 0 1
Шаблон:PHI 0 1 1
Итого 135 8 143

Хронология событий

Заход на посадку осуществлялся на ВПП 12, когда примерно в 1 морской миле от неё на высоте 600 футов (около 1800 и 180 метров соответственно) экипаж доложил об уходе на второй круг и запросил разрешение выполнить левый разворот для снижения высоты. Диспетчер это разрешение дал. Однако при выполнении разворота командир, вероятно, потерял пространственную ориентацию и решил, что авиалайнер начал набор высоты, поэтому ещё больше опустил нос и доложил о повторном уходе на второй круг. Вертикальная скорость снижения возросла, о чём экипаж оповестила сигнализация опасного сближения с землей, но командир этот сигнал проигнорировал.

В 19:30 со скоростью 518,5 км/ч самолёт под углом 15° врезался в воды Персидского залива на мелководье и полностью разрушился. Все 143 человека на его борту погибли.

Расследование

При расследовании было установлено, что катастрофа произошла из-за сочетания сразу нескольких факторов:

  • Скрытые ошибки:
    • Недостаточная подготовка лётного экипажа.
    • Отсутствие обучению методикам crew resource management (управление ресурсами экипажа).
    • Необеспечение безопасности полётов.
    • Проблемы организационного и управленческого характера.
  • Активные ошибки:
    • Игнорирование экипажем сигналов опасного сближения с землёй и опасной высоты.
    • Отсутствие эффективной коммуникации внутри лётного экипажа.
    • Пространственная дезориентация и чрезмерное внимание к некритическим проблемам.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Авиационные происшествия 2000 года