Русская Википедия:Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем
Шаблон:АвиакатастрофаШаблон:Also Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 15 февраля 1961 года. Авиалайнер Boeing 707-329 авиакомпании Sabena выполнял плановый межконтинентальный рейс SN548 по маршруту Нью-Йорк—Брюссель, но при заходе на посадку рухнул на землю в 3 километрах от аэропорта Брюсселя. В катастрофе погибли 73 человека — все находившиеся на борту самолёта 72 человека (61 пассажир и 11 членов экипажа) и 1 человек на земле.
Среди погибших была сборная США по фигурному катанию (18 спортсменов и 9 других членов делегации), которая летела на чемпионат мира в Прагу (Чехословакия). В знак скорби по погибшим американским спортсменам чемпионат мира отменили.
Самолёт
Boeing 707-329 (регистрационный номер OO-SJB, заводской 17624, серийный 092) был выпущен в 1959 году (первый полёт совершил 13 декабря). 15 января 1960 года был передан авиакомпании Sabena. Оснащён четырьмя турбореактивными двигателями Pratt & Whitney JT4-9A. На день катастрофы налетал 3038 часов[1].
Экипаж и пассажиры
Состав экипажа рейса SN548 был таким:
- Командир воздушного судна (КВС) — 50-летний Луис Ламбрехтс (Шаблон:Lang-de). Очень опытный пилот, налетал 15 384 часа.
- Второй пилот — 48-летний Жан-Эжен Рой (Шаблон:Lang-de). Очень опытный пилот, управлял самолётами DC-6 и DC-7. Налетал 16 231 час.
- Штурман — Жан-Мари Кинт (Шаблон:Lang-de).
- Бортинженер — Люсьен Эдуваэре (Шаблон:Lang-de).
В салоне самолёта работали 7 бортпроводников:
- Пьер Ванденбуше (Шаблон:Lang-de),
- Марсель Де Майер (Шаблон:Lang-de),
- Пол Де Вос (Шаблон:Lang-de),
- Генри Верниммен (Шаблон:Lang-de),
- Роберт Волепп (Шаблон:Lang-de),
- Жаклин Ромбот (Шаблон:Lang-de),
- Жаклин Труллеманс (Шаблон:Lang-de).
Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
---|---|---|---|
Шаблон:Флаг Бельгия | 6 | 11 | 17 |
Шаблон:Флаг Канада | 1 | 0 | 1 |
Шаблон:Флаг США | 54 | 0 | 54 |
Всего | 61 | 11 | 72 |
Хронология событий
Рейс SN548 вылетел из Нью-Йорка в 07:00 UTC, на его борту находились 11 членов экипажа и 61 пассажир. Весь полёт через Атлантический океан прошёл без отклонений, но при подходе к аэропорту Брюсселя самолёт ушёл на второй круг; это было связано с тем, что небольшой самолёт ещё не покинул взлётную полосу №20.
В чистом небе около 10:00 по Брюссельскому времени[2], след лайнера был виден вдоль траектории прибытия, но при подходе к ВПП №20, неподалёку от её торца, на высоте 270 метров пилоты увеличили тягу двигателей и убрали шасси. Самолёт ушёл на третий круг для посадки на другую ВПП, всего лайнер совершил три поворота на 360°Шаблон:Уточнить. Во время этих поворотов угол крена влево всё более и более возрастал, пока рейс 548 не поднялся до высоты 460 метров и накренился почти вертикально. Затем самолёт выровнял крылья, резко задрал нос вверх, потерял скорость и начал быстрое снижение по спирали носом вниз. В 10:05 утра по Брюссельскому времени (09:05 UTC) рейс SN548 рухнул в болотистую местность, прилегающую к фермерскому полю в районе деревушки Берг в Шаблон:Нп4 менее чем в 3 километрах от аэропорта Завентем и полностью разрушился[3].
Обломки лайнера охватило огнём, все 72 человека на его борту погибли. Фермер Тео де Лаэт (Шаблон:Lang-de), который работал на своих полях, был убит обломком крыла, другому фермеру (Марселю Лауэрсу (Шаблон:Lang-de)) обломки серьезно травмировали ногу. Шаблон:Нп4 Джозеф Кёйт (Шаблон:Lang-de), ставший очевидцем катастрофы, бросился к месту падения самолёта, но не сумел приблизиться из-за сильного жара.
Состав сборной США по фигурному катанию
Фигуристы-одиночники
Дуэты
- Ила Рэй Хедли / Рэй Хедли-младший
- Лори Джин Хикокс / Уильям Холмс Хикокс
- Мэрибел Оуэн / Дадли Ричардс
Танцевальные пары
Тренеры
- Эди Шолдан
- Мэрибел Винсон-Оуэн
- Дэн Райан
- Уильям Кипп (Шаблон:Lang-en)
- Уильям Своллендер (Шаблон:Lang-en)
Судьи
Прочие
- Дин МакМин — менеджер сборной
- Уолтер С. Пауэлл — судья
Расследование
Точную причину катастрофы рейса SN548 установить не удалось. Часть следователей связали её с возможным отказом регулировочного механизма стабилизатора (стабилизаторов). Но поскольку существуют другие гипотезы, этот тезис не может считаться исчерпывающим.
Примечания
Ссылки
Шаблон:Авиационные происшествия 1961 года Шаблон:Авиационные происшествия в Бельгии
- Русская Википедия
- Авиационные происшествия 1961 года
- Авиационные происшествия с Boeing 707
- События 15 февраля
- Февраль 1961 года
- 1961 год в фигурном катании
- Транспорт Брюсселя
- Авиационные происшествия в Бельгии
- 1961 год в Бельгии
- Авиационные происшествия со спортивными командами
- Авиационные происшествия Sabena
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии