Русская Википедия:Катастрофа G-73 возле Майами
Шаблон:АвиакатастрофаШаблон:Also Катастрофа G-73 возле Майами — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 19 декабря 2005 года. Самолёт-амфибия Grumman G-73T Turbine Mallard авиакомпании Chalk's Ocean Airways выполнял плановый рейс CHK101 по маршруту Форт-Лодердейл—Майами—Бимини, но через 1 минуту после вылета из Майами у самолёта оторвалось правое крыло и он рухнул в канал Говермент Кат. Погибли все находившиеся на его борту 20 человек — 2 пилота и 18 пассажиров.
Момент катастрофы (падение самолёта и его оторвавшегося правого крыла в воду) был снят на камеру мобильного телефона очевидцем.
Самолёт
Grumman G-73T Turbine Mallard (регистрационный номер N2969, серийный J-27) был выпущен в мае 1947 года. В 1980 году был куплен авиакомпанией Chalk's Ocean Airways. Сдавался в лизинг авиакомпаниям Flying Boat Inc. и Pan Am Air Bridge. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT6A-34. На день катастрофы совершил 39 743 цикла «взлёт-посадка» и налетал 31 226 часов[1].
Экипаж и пассажиры
Экипаж рейса CHK101 состоял из двух пилотов:
- Командир воздушного судна (КВС) — 37-летняя Мишель Маркс (Шаблон:Lang-en). Опытный пилот, проработала в авиакомпании Chalk’s Ocean Airways 2 года и 9 месяцев (с марта 2003 года). В должности командира Grumman G-73 — с 14 августа 2005 года (до этого управляла им в качестве второго пилота). Налетала свыше 2820 часов, свыше 1630 из них на G-73 (свыше 430 из них в качестве КВС).
- Второй пилот — 34-летний Пол Десанктис (Шаблон:Lang-en). Опытный пилот, проработал в авиакомпании Chalk’s Ocean Airways 8 месяцев (с апреля 2005 года). В должности второго пилота Grumman G-73 — с 19 октября 2005 года. Налетал свыше 1420 часов, 71 из них на G-73.
| Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
|---|---|---|---|
| Шаблон:Флаг США | 7 | 2 | 9 |
| Шаблон:Флаг Багамские Острова | 11 | 0 | 11 |
| Итого | 18 | 2 | 20 |
Катастрофа
Расследование
Расследование причин катастрофы рейса CHK101 проводил Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB).
Окончательный отчёт расследования был опубликован 30 мая 2007 года. Шаблон:В планах
Последствия
Культурные аспекты
- Катастрофа рейса 101 Chalk’s Ocean Airways показана в 9 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в эпизоде Майамская загадка.
- Разбившийся самолёт снялся в 2 сериях американского телесериала «Полиция Майами: Отдел нравов» — 1 серии 1 сезона (1984) и 14 серии 4 сезона (1988).
Примечания
Ссылки
Шаблон:Авиационные происшествия 2005 года
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Авиационные происшествия с Grumman G-73
- Авиационные происшествия Chalk's Ocean Airways
- Авиационные происшествия во Флориде
- События 19 декабря
- Декабрь 2005 года
- Авиационные происшествия в США 2005 года
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
.jpg){kind=link}
