Русская Википедия:Киев-5 (троллейбус)
Шаблон:Значения Шаблон:Троллейбус
«Киев-5» (ЛАЗ-695Э) — модель советского троллейбуса, выпускавшаяся с 1963 по 1965 годы в городе Киеве на заводе электротранспорта (КЗЭТ) на базе троллейбусов «Киев-2» и «Киев-4» (электропривод и система питания) и автобуса ЛАЗ-695[1] (ходовая часть и кузов) и находившаяся в эксплуатации до 1972 года.
Троллейбус был аналогичен моделям ЛАЗ-695Т, выпускавшимся во Львове на ЛАЗе, и ОдАЗ-695Т, выпускавшимся в Одессе на ОдАЗе.
Испытания
Первые испытания троллейбусы «Киев-5» проходили в городе Коммунарске в 1962—1963 годах и после их успешного окончания было принято решение о массовом производстве данной модели троллейбуса.
Эксплуатация
«Киев-5» эксплуатировался в период с 1963 года, однако в виду его ненадежности, малой вместимости и неудобства для пассажиров (узкие двери, отсутствие накопителей, узкие проходы, низкие потолки), от производства данного троллейбуса отказались.
В Одессе данные троллейбусы были списаны уже к 1969 году, в остальных городах-эксплуатантах «Киев-5» был списан к 1972 году.
В дальнейшем многие троллейбусы «Киев-5», оставшиеся на ходу, были переоборудованы обратно в автобусы.
Количество произведенных машин
- «Киев-5ЛА» (КЗЭТ, Киев) [1] Шаблон:Wayback — 75 единиц
- ЛАЗ-695Т (ЛАЗ, Львов) [2] Шаблон:Wayback — 10 единиц
- ОдАЗ-695Т (ОдАЗ, Одесса) [3] Шаблон:Wayback — 478 единиц
Троллейбусные поезда
В 1971 году в Житомире был списан последний в СССР троллейбусный поезд работающий не по системе Владимира Веклича.[2][3][4] Первый такой поезд в Житомире был сформирован в конце 1968 г. в депо[5] из троллейбуса «Киев-5ЛА» (ЛАЗ-695Э) и автобусного прицепа.[6] Редуктор и тяговый двигатель троллейбуса-тягача такого поезда сильно перегревались,[7] что приводило к ускоренному износу и преждевременному списанию.
Примечания
Ссылки
- Одесса на колесах. Троллейбус «Киев-5» Шаблон:Wayback
- Полтавский троллейбус. «Киев 5» Шаблон:Wayback
- «Автомодельное бюро»
- ↑ Что объясняет его вторую модельную маркировку.
- ↑ Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X Шаблон:Ref-uk
- ↑ Крат В. И. Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231 Шаблон:Ref-uk
- ↑ Брамский К. А. Троллейбусный поезд Владимира Веклича // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 р. Шаблон:Ref-uk
- ↑ статья «История троллейбуса» на сайте «КП ЖТТУ» Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Веклич В. Ф. Поезд из троллейбусов МТБ-82 с управлением по системе «многих единиц» // Городское хозяйство Украины. — 1967. — № 2. — С. 37-38. — ISSN 0130-1284 Шаблон:Ref-uk
