Русская Википедия:Кинчело, Ивен
Шаблон:ФИО Шаблон:Военный деятель Ивен Кинчело (Шаблон:Lang-en, полное имя Iven Carl «Kinch» Kincheloe; 1928—1958) — лётчик ВВС США, капитан, ас Корейской войны.
Биография
Родился 2 июля 1928 года в Детройте, штат Мичиган.[1][2] Был единственным ребёнком Ивена Кинчело-старшего (1894—1966) и его жены Фрэнсис Уайлдер Кинчело (1906—2000).
Рос в местечке Шаблон:Iw на юго-западе этого же штата. Увлёкся авиацией с раннего возраста; окончил в 1945 году школу в городе Шаблон:Iw, штат Мичиган, и учился в Университете Пердью в Уэст-Лафейетте, штат Индиана.
Ивен Кинчело поступил в Корпус подготовки офицеров запаса, который окончил в 1949 году со степенью бакалавра в области авиационной техники, и стал членом братства Шаблон:Iw (Indiana Alpha). Ещё летом 1948 года, будучи курсантом Корпуса подготовки офицеров запаса, познакомился с летчиком-испытателем Чарльзом Йегером и сел в кабину Bell X-1 — первого американского реактивного самолёта.
После окончания обучения Ивен Кинчело получил звание второго лейтенанта ВВС США. В августе 1950 года прослужил год на базе Эдвардс в Калифорнии в качестве летчика-испытателя самолёта F-86E. Был повышен в звании до первого лейтенанта и направлен в сентябре 1951 года в Корею. Во время корейской кампании летал на самолётах F-80 (30 боевых вылетов) и F-86 (101 боевой вылет), сбив пять самолётов «МиГ-15». Перед возвращением в США получил звание капитана. За участие в Корейской войне был удостоен ряда наград США и Кореи.
В США Кинчело был инструктором по авиационным стрельбам на базе ВВС Неллис недалеко от Лас-Вегаса, штат Невада; затем, окончив в декабре 1954 года в Англии школу Шаблон:Iw, стал летчиком-испытателем. Принимал участие в испытаниях самолётов серии Шаблон:Iw: F-100 Super Sabre, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter, F-105 Thunderchief, F-106 Delta Dart.
В середине 1950-х годов Ивен Кинчело присоединился к программе Bell X-2[3] и 7 сентября 1956 года совершил полет со скоростью более Шаблон:S (3220 км/ч) и достигнув высоты Шаблон:S (38 470 м). Это был первый полёт в США на высоте более Шаблон:S (30 480 м). За это Кинчело прозвали «Космонавтом Америки № 1» («America’s No. 1 Spaceman»). За этот полет он был награждён премией Mackay Trophy за 1956 год.[4]
Программа X-2 была остановлена через три недели после того, как в катастрофе со смертельным исходом погиб лётчик Милберн Апт, ставший первым в мире превысившим скорость Шаблон:S Позже Ивен Кинчело был выбран одним из первых трёх пилотов для работы в следующей программе реактивных Шаблон:S — они должны были стать участниками проекта Шаблон:Iw.
Погиб 26 июля 1958 года в результате крушения F-104A (Lockheed F-104A-10-LO S/n 56-772) на авиабазе Эдвардс.[5][6] Был похоронен на Арлингтонском национальном кладбище.
Память
- В честь американского лётчика-испытателя в 1959 году была названа авиационная база Шаблон:Iw, штат Мичиган, закрытая в 1977 году.
- Рядом с городом Кассополис, где вырос Ивен Кинчело, ему установлен памятник.
- В его честь общество Society of Experimental Test Pilots учредило премию Шаблон:Iw.
- В 1992 году Кинчело был занесен в Шаблон:Iw.
- В 2011 году он был занесен в Шаблон:Iw.
См. также
Примечания
Ссылки
- Iven Carl Kincheloe, Jr. Captain, United States Air Force
- Photograph of Kincheloe with other pilots of his squadron wearing red caps and scarves
- Iven C. Kincheloe Jr. at the National Aviation Hall of Fame
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Выпускники Университета Пердью
- Выпускники Школы аэронавтики и астронавтики Университета Пердью
- Лётчики Корейской войны (США)
- Похороненные на Арлингтонском национальном кладбище
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
