Русская Википедия:Кларе, Жан
Шаблон:Предприниматель Жан Кларе́ (Шаблон:Lang-fr; 1 мая 1836 года, Шамбери[1] — 25 декабря 1907 года, Клермон-Ферран[2]) — французский инженер и предприниматель, создатель первой в стране линии электрического трамвая в Клермон-Ферране и многочисленных других трамвайных и железнодорожных систем, а также объектов гражданского и военного строительства.
Биография
Жан Кларе начинал свою трудовую деятельность как строитель гражданских и военных объектов: оборонительных сооружений в пригородах Лиона и систем плотин и шлюзов на реках Роне, Соне и Луаре[3].
27 января 1888 года Кларе получил от мэрии Клермон-Феррана концессию на строительство первой во Франции линии электрического трамвая, которая была благополучно запущена 7 января 1890 года мэром Амеде Гаске. Первая линия трамвая имела длину 4,5 километра и шла между кварталами Монферран и Жод, через 4 месяца она была продлена до Руая[3][4][5]. К 1892 году клермон-ферранским трамваем было перевезено Шаблон:Число пассажиров[4]. В дальнейшем Кларе были построены также трамвайные и железнодорожные системы в других городах Франции: Париже, Гренобле, Шаблон:Нп5[3].
Жан Кларе был генеральным концессионером Всемирной, международной и колониальной выставки в Лионе 1894 года[6]. К выставке им были построены не только павильоны, но также проложены три линии трамвая от центра города, использовавшего инновационную на тот момент схему подачи электричества снизу, при которой напряжение перемещалось вместе с движущимся трамваем, что предотвращало несчастные случаи[5].
Жаном Кларе было получено несколько патентов в области электрического транспорта[3].
Реализованные проекты
Гражданское строительство
В пригородах Лиона[6]:
- Система шлюзов в Мюлатьере (1876)
- Форт в Броне (1877)
- Крепостная стена Круа-Люизе — Жерлан (1884—1887)
- Павильоны Всемирной, международной и колониальной выставки в парке «Тет д’Ор» (1894)
В других местах[3]:
- Каркас церкви в Вуароне, департамент Изер — выпускная работа
- Плотина на Дордоне в Шаблон:Нп5 (1895), благодаря которой город стал одним из первых во Франции, получивших электрическое освещение
Трамвайные и железнодорожные системы
Жаном Кларе построены трамвайные и железнодорожные линии во многих городах[3]:
- Трамвай в Клермон-Ферране (1890)
- Трамвай на Лионской выставке (1894)
- Трамвай Шаблон:Нп5 — Репюблик, Париж (Париж, 1896)[5]
- Трамвай Гренобль — Шапареян (1899)
- Трамвай Анген — Трините, Париж (1900)
- Фуникулёр Шаблон:Нп5 — гора Шарлан (1902)
- Трамвай в Ла Бурбуле (1904)
- Железная дорога Клермон-Ферран — вершина горы Дом (1907)
Награды
- Кавалер ордена Почётного легиона (10 июля 1885)[1]
- Офицер ордена Почётного легиона (7 мая 1895)[1]
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокléonoreне указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокdécèsне указан текст - ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокdmgне указан текст - ↑ 4,0 4,1 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокmontagneне указан текст - ↑ 5,0 5,1 5,2 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокitне указан текст - ↑ 6,0 6,1 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокvachetне указан текст
