Русская Википедия:Кларксон, Джереми

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Персона Дже́реми Чарльз Ро́берт Кларксон (Шаблон:Lang-en, род. Шаблон:Д, Донкастер, Саут-Йоркшир, Великобритания) — английский телеведущий, журналист, специализирующийся на автомобильной тематике, фермер. Широко известен как ведущий телевизионных шоу «Top Gear», получившего премию «Эмми» в 2005 году, «The Grand Tour» и «Who Wants to Be a Millionaire?». Автор еженедельных колонок для газет «Сандей таймс» и «Сан». Вместе с Джеймсом Мэем был первым, кто достиг северного магнитного полюса Земли на автомобиле, что вошло в один из выпусков телепередачи «Top Gear».

Кларксон начал журналистскую карьеру со статей для нескольких региональных британских газет, а широкую известность получил, став ведущим оригинального «Top Gear» в 1988 году. С середины 1990-х годов он регулярно появляется на британском телевидении со своими собственными шоу или в качестве гостя. Кроме автомобильной темы Кларксон выпускал программы и книги по таким предметам, как история и техника. С 1998 по 2000 год вёл своё ток-шоу.

Его действия как в частном порядке, так и в роли ведущего «Top Gear» иногда приводили к серьёзной критике со стороны СМИ, политиков и общественности. В одном интервью он сказал, что его жизнь проходит в стиле: «Поел, поспал, написал и заново». Несмотря на критику в адрес Кларксона, его называют главным вдохновителем возрождения «Top Gear» как самого популярного шоу на BBC.

В 2007 году Джереми получил премию National Television Awards. По сообщению издания «Индепендент», за тот же год он получил 1,7 миллиона фунтов от продажи своих книг и DVD, а также за счёт написания газетных колонок; его годовой заработок в «Top Gear» оценивался в 1 миллион фунтов[1].

Биография

Джереми Кларксон родился Шаблон:Д в Донкастере, Саут-Йоркшир, в семье учительницы Ширли Габриэль Уорд и коммивояжера Эдварда Кларксона[2]. Его родители продали бизнес по продаже чая. Они отдали молодого Джереми в частную школу, хотя не знали, как будут платить взносы. Но им помог случай: когда Кларксону исполнилось 13, родители сделали две мягких игрушки в виде медвежонка Паддингтона для своих детей. Вскоре игрушки оказались настолько популярны, что Кларксоны открыли свой бизнес и смогли оплачивать школу «Hill House School», а затем «Repton School»[3]. В старших классах учился вместе с одним из известнейших конструкторов в истории автоспорта Эдрианом Ньюи[4]. По собственным словам Джереми Кларксона, его успели исключить из Repton School за «хулиганство, курение и распитие спиртных напитков»[5].

Также Кларксон играл роль школьника-общественника Аткинсона на «Радио Би-Би-Си» в передаче «Час детей», пока не сорвал голос.

После школы Кларксон занимался журналистикой. В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency».

В октябре 1988 года Кларксона пригласили на телевидение в качестве ведущего автомобильного шоу «Top Gear» на телеканале BBC. В 2000 году шоу на два года ушло в отпуск, после чего вернулось в новом формате — с ведущими Джереми Кларксоном, Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом. Кларксон, благодаря своей язвительной манере и юмору, быстро стал популярен на телевидении. В конце 1990-х годов он вёл множество телепередач, в частности британскую версию «Robot Wars» и часто сам являлся гостем разнообразных шоу. В 1998 году вышло его собственное ток-шоу — «Clarkson», которое шло почти 2 года. Джереми общался с музыкантами, политиками и другими телеведущими на разнообразные темы, не касающиеся автомобилей.

Политические взгляды

Кларксон утверждает, что он за личную свободу и против правительственного регулирования, заявив, что правительство должно «поставить скамейки в парке, и всё. Они должны оставить нас в покое»[6].

Он презирает политику в области здравоохранения и промышленной безопасности. Он часто критиковал работу Тони Блэра и Гордона Брауна, особенно «запрет» курения и в 2004 году запрет охоты на лис.

Военная тема

Кларксон проявляет интерес к британским вооружённым силам, а несколько из его DVD и телешоу посвящены военной теме. В некоторых из них он летал на военных самолётах. В нескольких выпусках «Top Gear» появлялась военная техника, например: стрельба вертолёта «Апач» по «Лотусу», «увернись от пули» на «Порше» и «Мерседесе» или использование «Ford Fiesta» в качестве десантного судна. В октябре 2005 года Кларксон посетил британские войска в Багдаде[7].

В 2007 году вышла передача Джереми Кларксона о рейде на Сен-Назер во время Второй мировой войны. В 1942 году британские коммандос провели успешную операцию в доке Сен-Назера в оккупированной Франции. Тесть Джереми — покойный Роберт Генри Кейн, герой Арнемской операции и единственный уроженец острова Мэн, ставший кавалером Креста Виктории. В конце 2007 года Кларксон стал членом фонда Help for Heroes[8], помогающего военнослужащим. В 2007 году в Sunday Times вышло рождественское обращение с призывом пожертвовать деньги в этот фонд[9].

У Кларксона есть «Молния» (модель XM172), сверхзвуковой реактивный истребитель эры Холодной войны, который был временно размещён в его саду для съёмок в шоу «Скорость».

Писательская карьера

Первая работа Кларксона была торговым представителем их семейного бизнеса — он продавал игрушечных медведей Paddington Bear[10]. После школы Кларксон решил заняться журналистикой, он работал в местных изданиях «Rotherham Advertiser», «Rochdale Observer», «Wolverhampton Express & Star», «Lincolnshire Life» и «Associated Kent Newspapers».

В 1984 году он с приятелем основал «Motoring Press Agency». Они тестировали автомобили, писали об этом статьи и рассылали их в газеты и журналы. В дальнейшем они стали издаваться в таком журнале как «Performance Car»[11]. Он регулярно пиcал для журнала «Top Gear» с момента его основания.

У Кларксона есть колонки в таких таблоидах как «The Sun», «The Sunday Times» и других автожурналах и газетах. Периодически выходят его статьи в журнале «Times» и в австралийской газете «The Weekend Australian». Он также пишет автомобильные статьи для «Торонто АвтоСтар».

Кроме газетной тематики вышло несколько книг на автомобильную тематику. Почти все книги пишутся в юмористическом стиле. В 2011 году в издательстве «Penguin» вышла книга Кларксона «Dads» с подзаголовком: «Gardening is a pointless way of passing the time until you die».

Карьера на ТВ

Файл:Top Gear team Richard Hammond, James May and Jeremy Clarkson 31 October 2008.jpg
Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй и Джереми Кларксон. 31 октября 2008 года

Карьера на телевидении началась, когда он приехал на «Старый Топ Гир» в качестве одного из докладчиков и остался там с 27 октября 1988 года по 3 февраля 2000 года[12], а затем в новой версии программы с 20 октября 2002 года.

Совместно с ведущими Джеймсом Мэйем и Ричардом Хаммондом он превращает «Top Gear» в самое популярное ТВ-шоу на «BBC Two»[13]. Передачу транслируют более чем в 100 странах по всему миру[14]. Кларксон всегда был тесно связан с автомобильной тематикой; такие шоу как «Top Gear» и «Мир моторов» сделали его популярным, но он также вёл шоу на другие темы.

Первая передача не на автомобильную тематику — это британская версия «Robot Wars». Он часто снимался на телевидении в качестве приглашённой звезды или консультанта. С 1998 года в течение трёх лет у него было своё ток-шоу — «Кларксон». Это 27 получасовых эпизодов в период с ноября 1998 года по декабрь 2000 года, гостями шоу были музыканты, политики и телеведущие. Кларксон также активно снимает большое количество документальных фильмов на такие темы как история и техника, много фильмов на автомобильную тематику.

В марте 2015 года Кларксон был отстранён от эфира руководством телекорпорации «Би-Би-Си» за потасовку с продюсером, показ уже готовых выпусков «Top Gear» отменён[15][16]. По данным издания «The Guardian», отмена «Top Gear» из-за инцидента с Кларксоном привела к снижению аудитории «Би-би-си»: передача привлекала более 5 млн зрителей или 19,5 % от общего количества зрителей телерадиокорпорации[17].

25 марта 2015 года «Би-би-си» официально объявило об увольнении Джереми Кларксона[18][19], а вслед за ним ушли и остальные телеведущие (Ричард Хаммонд, Джеймс Мэй).

30 июля 2015 года было объявлено о том, что Джереми Кларксон, Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй подписали контракт с Amazon Video[20][21]. 11 мая 2016 года Кларксон рассказал в Твиттере, что новое шоу выйдет под названием The Grand Tour и будет транслироваться из палатки, которую они намерены перемещать еженедельно[22]. Выход первого эпизода нового телешоу состоялся 18 ноября 2016 года[23].

С 5 мая 2018 года Джереми Кларксон стал вести возрожденное британское шоу Who Wants to Be a Millionaire? взамен ушедшего в 2014 году Криса Тарранта[24].

11 июня 2021 года выходит новое шоу на Amazon Prime — «Ферма Кларксона», в котором Джереми повествует о жизни на своей собственной ферме, расположенной в Котсуолде, Чиппинг-Нортон. Там есть личная резиденция Кларксона, 1000-акровые земли, ферма с животными, фермерская лавка с продовольствием местного производства (Мёд, молоко, хлеб, овощи, фрукты) «Diddly Squat Farm Shop», и многое другое. В этом шоу Джереми покажет, каково это стать фермером, не имея ни малейших знаний и опыта для этого, при этом если «Тебе 60, и ты выкурил миллион сигарет».

Личная жизнь

Со своей первой женой Александрой Джеймс он прожил вместе всего год, они развелись в 1990 году.

В мае 1993 года в Фулхэме Кларксон женился на своём менеджере — Фрэнсис Кейн. Пара поселилась в городе Чиппинг Нортон, расположенном в Котсуолдс. В семье родилось трое детей — Эмили (1994), Финло (1996) и Катя (1998). В 2014 они развелись.

В 2007 году Кларксон, будучи большим поклонником рок-группы «Genesis», принял участие в концерте-воссоединении группы на стадионе Twickenham. Он же написал аннотацию к переизданию альбома «Selling England by the Pound» в коллекции Genesis 1970—1975.

В 2009 году Кларксон заявил, что стал большим поклонником лондонской футбольной команды «Челси», назвав её единственной командой, умеющей играть[25].

С 2016 года Джереми встречается и живёт на своей ферме вместе со своей девушкой по имени Лиза Хоган.

В одном из эпизодов первого сезона авторской программы "Ферма Кларксона" стало известно что Джереми за свою жизнь собрал огромную библиотеку из 15 тысяч книг, чем он похвастался перед напарником Калебом Купером.

Автомобили

Кларксон и его семья владеют или владели:

В дополнение к многим автомобилям, которыми он владеет, как автомобильный журналист Кларксон регулярно получает от автомобильных компаний автомобили для тестирования.

Кларксон хотел купить Ford GT, он долго пытался попасть в список покупателей, кому доставят Ford в Англию.[36] А после того, как наконец-то он получил машину, она сломалась на следующий день. Он назвал этот автомобиль «самым ненадежным автомобилем, который когда-либо делали». После нескольких лет мучений он продает Ford GT, чтобы освободить место под Gallardo Spyder.

В августе 2008 года он продал Gallardo. В октябре он объявил, что он также продал свой Volvo XC90. Но в январе 2009 года, в обзоре автомобилей, напечатанного в The Times, он сказал: «Я только что купил мой третий Volvo XC90, мне надо возить по утрам детей в школу».

Кларксон рассматривал вариант покупки Ferrari 458 Italia после теста в пятнадцатом сезоне «Top Gear», а также Mercedes-Benz SLS AMG, так как в своем DVD «Clarkson — The Italian Job» и в специальном выпуске «Top Gear — Путешествие на восток США» признался, что это его новая любимая машина.

Фильмография

Ведущий

1995-1996 Jeremy Clarkson’s Motorworld
1997 Битвы роботов
1997 Jeremy Clarkson’s Extreme Machines
1998-2000 Кларксон (ток-шоу)
1999 head to head
2000 Clarkson’s Car Years
2001 Скорость
2001 Вы не хотите сделать это
2002 — март 2015 Top Gear
2002 Джереми Кларксон встречает соседей
2003 The Victoria Cross: For Valour
2004 Inventions That Changed the World
2007 The Greatest Raid Of All Time
2010 Jeremy Clarkson: The Italian Job
c 2016 The Grand Tour
с 2018 Who Wants To Be A Millionaire
с 2021 Ферма Кларксона

Библиография

  • Jeremy Clarkson’s Motorworld (1996), ISBN 0-563-38730-0
  • «Автомобили по Кларксону»[37] Шаблон:Lang-en, 1996, ISBN 0-86369-964-2
  • Clarkson’s Hot 100 (1997), ISBN 1-85227-730-0
  • Jeremy Clarkson’s Planet Dagenham: Drivestyles of the Rich and Famous (1998), ISBN 0-233-99335-5
  • Born to Be Riled: The Collected Writings of Jeremy Clarkson (1999) (re-published 2007), ISBN 0-563-55146-1
  • Jeremy Clarkson’s Ultimate Ferrari (2001), ISBN 1-84065-358-2
  • «Мир по Кларксону»[38] Шаблон:Lang-en, 2004 ISBN 0-7181-4730-8
  • Clarkson on Cars (2004), ISBN 0-14-101788-0
  • I Know You Got Soul (2004), ISBN 0-7181-4729-4
  • The World According to Clarkson 2: And Another Thing… (2006), ISBN 0-7181-4985-8
  • «Без тормозов: Мои годы в Top Gear»[39] Шаблон:Lang-en, 2012, ISBN 0-86369-964-2
  • «Вокруг света с Кларксоном: Особенности национальной езды»[40] Шаблон:Lang-en, 2004, ISBN 0-14-101787-2
  • «Рожденный разрушать»[41] Шаблон:Lang-en, 1994, ISBN 0-14-101787-2
  • «Могло быть и хуже…»[42], Шаблон:Lang-en, 2016, ISBN 978-5-91671-385-5

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Викицитатник

Шаблон:Top Gear

Внешние ссылки

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite episode
  4. Шаблон:Cite web
  5. Шаблон:Cite web
  6. BBC News Шаблон:Wayback Clarkson: 'I’d be a rubbish PM', 27 May 2008
  7. Шаблон:Cite news
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite news
  10. Jeremy Clarkson Шаблон:Webarchive. Проверено 2 Августа 2006.
  11. Jeremy Clarkson at AskMen.com Шаблон:Webarchive. Retrieved 27 April 2007.
  12. Шаблон:Cite web
  13. Шаблон:Cite web
  14. Шаблон:Cite news
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. «Би-би-си» потеряла 4 млн зрителей из-за отмены выпуска Top Gear Шаблон:Wayback // ИА Интерфакс
  18. Шаблон:Cite web
  19. Шаблон:Cite web
  20. Шаблон:Cite news
  21. Шаблон:Cite news
  22. Шаблон:Cite news
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite web
  25. Шаблон:Cite web
  26. Шаблон:Cite news
  27. Шаблон:Cite news
  28. The world according to Clarkson, Sunday Times, 30 April 2006
  29. Шаблон:Cite news
  30. 30,0 30,1 30,2 30,3 30,4 30,5 30,6 Шаблон:Книга
  31. Top Gear, 8 сезон, 1 эпизод. 7 мая 2006 год
  32. 32,0 32,1 Шаблон:Книга
  33. Шаблон:Cite web
  34. Сумасшедшая коллекция машин Джереми Кларксона
  35. The Grand Tour, 1 сезон, 4 эпизод
  36. Top Gear, 8 сезон, 1 эпизод
  37. Шаблон:Книга
  38. Шаблон:Книга
  39. Шаблон:Книга
  40. Шаблон:Книга
  41. Шаблон:Книга
  42. Шаблон:Книга

Шаблон:Выбор языка