Русская Википедия:Кларк, Арнольд
Шаблон:Фио Шаблон:Предприниматель Арнольд Кларк (Шаблон:Lang-en, 27 ноября 1927 — 10 апреля 2017) — шотландский бизнесмен-миллиардер. Кларк открыл салон в Глазго в 1954 году и добился определённого успеха в продаже автомобилей. Он расширил свой бизнес, и компания Шаблон:Нп5 стала общенациональной сетью автосалонов и крупнейшим частным бизнесом в Шотландии.
Кларк был владельцем своей бизнес-империи более шестидесяти лет, оставаясь председателем и главным исполнительным директором. В 2016 году он стал первым миллиардером-автодилером в Великобритании.
Ранние годы
Джон Арнольд Кларк родился в многоквартирном доме в Шаблон:Нп5, Глазго, 27 ноября 1927 года[1]. Его отец был корабельным мастером Клайдесайда[2]. Он учился в начальной школе Деннистоун и покинул дом в возрасте четырнадцати лет без всякой квалификации[1][3]. Во время войны переехал на остров Арран[4].
Он был призван в Королевские ВВС ближе к концу Второй мировой войны в возрасте семнадцати лет[5] и работал инструктором по механике моторов[1]. Он дослужился до чина капрала[1]; позже Арнольд отметил, что в этот период у него развилась самодисциплина, равно как и лидерские качества[3].
Продавец автомобилей
Кларк покинул ВВС в начале 1950-х годов, но не смог найти работу[3][6]. На свои деньги, полученные за службу в вооружённых силах, он купил Шаблон:Нп5 1933 года за 70 фунтов стерлингов и, восстановив его, продал с целью получения прибыли[7]. Кларк начал покупать и продавать автомобили, открыв свой первый салон в 1954 году на Парк-роуд в Глазго. Он получил свою первую розничную франшизу для Morris Motors в 1959 году, затем в начале 1960-х основал выставочные залы на Ботвелл-стрит, а также в Пейсли и Бэрсдене[8].
Он основал финансовую компанию в 1963 году, а это значит, что людям больше не нужно было привлекать своего банковского менеджера к покупке у него автомобилей[9]. В 1960-х годах Кларк также вышел на рынок аренды автомобилей[10]. В 1968 году компания приобрела «Грант, Мелроуз и Теннант», таким образом был получен центр по ремонту после аварий[10]. К концу 1980-х у Арнольда Кларка были филиалы в Центральной Шотландии и один в Англии[11].
К сентябрю 2002 года у Арнольда Кларка было 97 представительств, и с годовым объёмом продаж, который должен был достичь 1 миллиарда фунтов стерлингов, его предприятие считалось крупнейшей частной компанией Шотландии[12]. В мае 2006 года компания приобрела дилерский центр Harry Fairbairn BMW и Mini[13]. Компания открыла автосалон в отреставрированной гавани Глазго, на тот момент крупнейший в Европе[2]. В следующем году компания Кларка приближалась к обороту в 2 миллиарда фунтов стерлингов[14].
В возрасте 80 лет Кларк всё ещё был директором своей компании, получая зарплату в 1,3 миллиона фунтов стерлингов[15]. Он оставался председателем и главным исполнительным директором, таким образом, являясь самым высокооплачиваемым директором компании, и к 2012 году получал почти 2 миллиона фунтов стерлингов в год[16]. В сентябре 2014 года оборот компании достиг почти 3 миллиардов фунтов стерлингов[17].
К 2014 году его состояние оценивалось в 675 миллионов фунтов стерлингов, занимая первое место среди состояний британских автомобильных дилеров[18]. По оценке Шаблон:Нп5, состояние, накопленное Кларком и его семьёй, превышает 1 миллиард фунтов стерлингов, что делает его первым в Великобритании миллиардером, торгующим автомобилями[19]. Он впервые появился в списке миллиардеров мира, составленном Forbes, в марте 2017 года[20].
Награды и почести
В Шаблон:Нп5 Кларк был удостоен звания рыцаря-бакалавра за заслуги перед автомобильной промышленностью и за его общественную работу в Шотландии[3][21]. В 2005 году Университет Глазго присвоил ему почётную степень[22]. В 2015 году ему была вручена награда журнала Car Dealer Magazine за заслуги перед жанром[23].
Личная жизнь
Кларк был дважды женат и имел десять детей — шесть сыновей и четыре дочери[24]. У Кларка было четверо сыновей от первого брака, хотя его сын Норман умер в 1995 году в Хеленсборо в возрасте 33 лет[5][25]. Его второй брак был с Филоменой, и у них было шестеро детей[1][5]. Кларк поселился в деревне Шаблон:Нп5[1] и был церковным старостой[24][26]. Он умер 10 апреля 2017 года в возрасте 89 лет[7].
Коллекция автомобилей
У Кларка была «обширная коллекция классических автомобилей», включая Ford Model T Town Car (1915), Ford Model T Coupé (1924)[27], Citroën Cloverleaf (1926), Rolls Royce Park Ward Single Tourer 20 л.с. (1928), Austin Heavy 12 (1929)[7][28].
Яхта
Кларк купил яхту Шаблон:Нп5 Шаблон:Нп5 в 1988 году[7]. Это было 78-футовое судно с экипажем из 22 человек. В том же году Кларк возглавил ежегодную гонку Tobermory, прежде чем Drum столкнулся с подводной лодкой Королевского флота, примерно в пяти милях от мыса Малл-оф-Кинтайр[29]. Он одолжил её Саймону Ле Бону в 2005 году[30], к тому же яхту часто отдавали взаймы другим организациям, чтобы собрать деньги на благотворительность[31].
Примечания
Шаблон:Authority control Шаблон:Изолированная статья
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 Шаблон:Cite news
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite news
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ 5,0 5,1 5,2 Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ 10,0 10,1 Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite journal
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ 24,0 24,1 Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite press release
- ↑ Шаблон:Cite press release
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Мореплаватели Шотландии
- Предприниматели Шотландии
- Предприниматели Великобритании
- Предприниматели XX века
- Предприниматели XXI века
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии