Русская Википедия:Когалым

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:НП+Россия

Когалы́м (Шаблон:Lang-kca) — город в России, в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре. Железнодорожная станция на линии Сургут — Новый Уренгой. В Когалыме размещены основные производственные мощности ПАО «Лукойл» (его главного подразделения ООО «Лукойл-Западная Сибирь»).

Глава города — Пальчиков Николай Николаевич. С 1991 по 1993 годы главой администрации Когалыма был будущий глава города Москвы Сергей Собянин.

Как административно-территориальная единица ХМАО имеет статус города окружного значения[1]. В рамках местного самоуправления с посёлком Ортъягун образует муниципальное образование город Когалым со статусом городского округа[2].

Этимология

Название города Когалым (Шаблон:Lang-kca) в переводе с хантыйского языка означает «топь», «болото», «гиблое место». По другой версии, происходит от хантыйского ког или кох — «длинный», «долгий», а алынг — «начало», что может означать «длинный исток реки»Шаблон:Sfn.

География

Город расположен на территории Сургутского района ХМАО Тюменской области России между реками Ингу-Ягун и Кирилл-Высъягун. Площадь города — 20,5 км².

Население

Шаблон:Население

Шаблон:Население

Шаблон:Численность городов России

Национальный состав

Ниже приведены данные о национальном составе города по данным всероссийской переписи населения 2010 года[3]

Национальность Численность
собственно в городе, чел.
Процентное соотношение Численность
городского округа, чел.
Процентное соотношение
Русские 33.627 57,8% 33.745 57,84%
Украинцы 5.819 10% 5.828 9,99%
Татары 5.355 9,2% 5.361 9,19%
Азербайджанцы 2.212 3,8% 2.212 3,79%
Башкиры 2.133 3,67% 2.134 3,66%
Кумыки 1.198 2,06% 1.198 2,05%
Молдаване 968 1,66% 968 1,66%
Чеченцы 958 1,65% 958 1,64%
Чуваши 609 1,05% 612 1,05%
Аварцы 582 1% 582 1%
Белорусы 551 0,95% 551 0,94%
Марийцы 545 0,94% 545 0,93%
Лезгины 496 0,85% 497 0,85%
Другие 2.821 4,85% 2.830 4,85%
Не указали 308 0,53% 317 0,54%
Всего 58.183 100% 58.338 100%

История

Появление города связано с открытием Повховского, Ватьёганского и Тевлинско-Русскинского нефтяных месторождений в Западной Сибири в 1971 году. В 1975 году в районе посёлка высадились строители железной дороги Сургут — Коротчаево, а 31 августа 1976 года посёлок получил своё официальное наименование — Когалымский. Уже в 1978 году была добыта первая тонна нефти.

Cтроительство города

В соответствии с постановлением ЦК КПСС, президиума верховного совета и совета министров СССР в 1980 году для развития социальной и дорожной инфраструктуры нефтедобывающих районов были привлечены подрядные организации Москвы, Ленинграда, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии. Генеральным подрядчиком в Когалыме был трест Тюменьнефтегазстрой (начальник В. П. Курамин, главный инженер М. В. Чижевский)[4].

Участие Латвийской ССР

В Латвии работы курировал заместитель министра строительства А. В. Шафиров[4]. Строительство жилья было поручено специально созданной ПМК-177 Рижского треста крупнопанельного домостроения[5], дорог — специально созданному тресту «Латтюменьдорстрой»[6]. Сложность задачи состояла в том, что объекты на удалении тысяч километров от Латвии надо было обеспечить материалами, конструкциями, людскими ресурсами, обеспечить работающих людей жильём, объектами соц.-культ. быта, питанием, потребительскими товарами.

План строительства предусматривал возведение 30 тыс. кв. м. жилья. Для него нужно было выбрать проект, адаптируемый к северным условиям (морозам до минус 50 градусов). Выбор пал на 602-ю серию, выпускавшуюся Рижским домостроительным комбинатом № 2. Проектировщики института «Латгипрогорстрой» в кратчайшие сроки перепроектировали конструкции, на Рижском вагоностроительном заводе была изготовлена оснастка для отливки утеплённых панелей[4].

Предстояло полностью обустроить на голом месте городок строителей: водопровод со скважиной, канализацию, котельную, магазин, столовую, мед. пункт со стационаром, домики примерно на 300 человек плюс члены их семей. Отдельно пришлось строить железнодорожную станцию с краном для приёма грузов[4].

Площадка для комплектации вагонов была устроена в Риге на ДСК-2, причём завозилось туда всё необходимое вплоть до продуктов питания и импортного ширпотреба. Железнодорожные составы формировались от разных поставщиков, а в пути сортировались на промежуточных станциях, вагоны порой терялись, что ставило под удар сдачу объектов. Целые составы сформировать было сложно, поэтому партии отправляли по 3-5 вагонов. Железобетонные панели отправляли в металлических кассетах, которые следовало вернуть в Ригу для отправки следующей партии. На изготовление кассет ушло несколько тысяч тонн металла[4].

Первый эшелон из Риги в Когалым ушёл 5 сентября 1980 года и состоял из 50 грузовых вагонов, двух пассажирских купированных, которые должны были использоваться для временного проживания до постройки домиков, вагона-ресторана и рефрижераторной секции с продуктами. Руководителем ПМК-177 был назначен В. Г. Устиненко, главным инженером Р. И. Зголич[4].

Первыми строителями посёлка стали комсомольцы латышского отряда имени 25-летия освоения целины[6]. В дальнейшем работников ПМК-177 перевозили самолётами — спец. рейсами до Сургута, а оттуда — вертолётами или по железной дороге до Когалыма. Первоначально работали вахтовым методом, в дальнейшем сформировался уже постоянный коллектив из рабочих, которые поехали в Когалым с семьями.

Когалым быстро развивался, в 1981 году был сдан в эксплуатацию первый кирпичный пятиэтажный дом.

В 1982 году в посёлке открыта первая аптека, а в 1988 году — первый кинотеатр «Янтарь». 15 августа 1985 года посёлку присвоен статус города окружного подчинения[7][8], а уже в следующем году вышел в свет первый номер городской газеты «Когалымский рабочий».

В 1998 году открыты храм апостолов Петра и Павла и мусульманская мечеть. В 2000 году был построен крытый ледовый дворец с искусственным ледовым покрытием, молодёжный центр «Метро», в октябре 2016 года — спортивно-развлекательный центр «Галактика», в котором расположились аквапарк, океанариум, скалодром, боулинг, каток, кинотеатр, а также торговые площади. Океанариум в "Галактике" имеет самый длинный тоннель в Восточной Европе (61 м, ёмкость 3,5 млн. литров) и является одним из крупнейших в России.

Климат

Файл:- 60.jpg
Мороз −57 °C, 12 января 2006 г.[9], ул. Прибалтийская, г. Когалым

Преобладает резко континентальный климат. Зимы длительные и суровые. Лето короткое и прохладное.

Город Когалым приравнен к районам Крайнего Севера.

  • Среднегодовая температура воздуха — −2,5 °C.
  • Относительная влажность воздуха — 76,5 %.
  • Средняя скорость ветра — 3,1 м/с.
  • Среднегодовое количество осадков — 552 мм.
  • Минимальная температура воздуха — −62 °C (зафиксирована измерительной аппаратурой на Ватьеганском месторождении нефти в 2006 году)[9].

Шаблон:- Шаблон:Климат города Шаблон:Климат города

Экономика

Основное нефтегазодобывающее предприятие ООО «Лукойл-Западная Сибирь» входит в состав нефтяной компании «Лукойл». В Когалыме с 1983 по 1990 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях работал Вагит Алекперов, президент компании «Лукойл». C 1982 по 1999 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях города работал Семён Вайншток, который с 1999 по 2007 годы был президентом ОАО «АК „Транснефть“». 16 декабря 2016 года введён в промышленную эксплуатацию завод вентильных двигателей ПАО «Лукойл».

Транспорт

Когалым связан с «большой землёй» железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом. Аэропорт Когалым, лишившийся статуса международного 1 мая 2011 года[10][11][12], в 1993-2011 годах являлся узловым аэропортом для авиакомпании «Когалымавиа».

Автобусная сеть Когалыма насчитывает восемь внутригородских автобусных маршрутов.

Социальная сфера

C 1984 по 1993 годы на руководящих постах в администрации города работал Сергей Собянин, в 1991 году он был назначен главой администрации города Когалым.

В городе работают 14 дошкольных образовательных учреждений, 9 общеобразовательных учреждений (в том числе дневные общеобразовательные школы и вечернее учреждение)[13], филиалы Тюменского государственного университета, Тюменского индустриального университета и Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники. В 1996 году в городе был создан и работает научно-исследовательский и проектный институт нефти «КогалымНИПИнефть». 23 декабря 2011 года открылся новый музейно-выставочный центр в новом доме, расположенном в месте пересечения улицы Дружбы народов и проспекта Шмидта.

1 июля 2011 года открылся для посещения музейно-выставочный центр. Музей был образован в результате слияния двух учреждений города: краеведческого музея и музея изобразительных искусств. Для центра выделили новое здание, общая площадь помещений музея – 1.555,3 кв. м, экспозиционно-выставочная площадь – 737,5 кв. м, фондохранилища – 96,9 кв. м.

Стационарная экспозиция музея представляет собой сочетание редких музейных коллекций, новейших мультимедийных технологий и оригинальных дизайнерских решений, придающий облику музея неповторимый и современный вид. Открытое экспозиционное пространство раскрывает незабываемую картину Севера: северное сияние, богатства природы, культуру, быт и традиции коренного народа Севера, а также представляет историю Когалыма и нефтяной промышленности региона.

В состав музея входят: зал интерактивно-образовательных программ «Транс-форс», кинозал 5D, зал занимательной науки, информационно-образовательный центр «Русский музей: виртуальный музей», мультимедийное и информационное оборудование, специализированное фондовое оборудование. В фондах музейно-выставочного центра более 9.000 экспонатов.

22 марта 2019 года в городе состоялось открытие филиала государственного академического Малого театра России, основой для которого стало полностью обновленное здание культурно-досугового комплекса «Янтарь», в котором выстроен новый зрительный зал на 300 мест и сцена, отвечающая всем современным профессиональным требованиям[14].

В сентябре 2020 года в здании на улице Югорской, 30 совместно с существующим в Когалыме музейно-выставочным центром был открыт культурно-выставочный центр Русского музея. Центр, площадь которого составляет 500 квадратных метров, из которых более 200 квадратных метров определено под выставочное пространство, стал пятым в России и первым в УрФО[15][16].

Галерея

Города-побратимы

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Города Ханты-Мансийского автономного округа