Русская Википедия:Когалым
Когалы́м (Шаблон:Lang-kca) — город в России, в Ханты-Мансийском автономном округе — Югре. Железнодорожная станция на линии Сургут — Новый Уренгой. В Когалыме размещены основные производственные мощности ПАО «Лукойл» (его главного подразделения ООО «Лукойл-Западная Сибирь»).
Глава города — Пальчиков Николай Николаевич. С 1991 по 1993 годы главой администрации Когалыма был будущий глава города Москвы Сергей Собянин.
Как административно-территориальная единица ХМАО имеет статус города окружного значения[1]. В рамках местного самоуправления с посёлком Ортъягун образует муниципальное образование город Когалым со статусом городского округа[2].
Этимология
Название города Когалым (Шаблон:Lang-kca) в переводе с хантыйского языка означает «топь», «болото», «гиблое место». По другой версии, происходит от хантыйского ког или кох — «длинный», «долгий», а алынг — «начало», что может означать «длинный исток реки»Шаблон:Sfn.
География
Город расположен на территории Сургутского района ХМАО Тюменской области России между реками Ингу-Ягун и Кирилл-Высъягун. Площадь города — 20,5 км².
Население
Шаблон:Численность городов России
- Национальный состав
Ниже приведены данные о национальном составе города по данным всероссийской переписи населения 2010 года[3]
Национальность | Численность собственно в городе, чел. |
Процентное соотношение | Численность городского округа, чел. |
Процентное соотношение |
---|---|---|---|---|
Русские | 33.627 | 57,8% | 33.745 | 57,84% |
Украинцы | 5.819 | 10% | 5.828 | 9,99% |
Татары | 5.355 | 9,2% | 5.361 | 9,19% |
Азербайджанцы | 2.212 | 3,8% | 2.212 | 3,79% |
Башкиры | 2.133 | 3,67% | 2.134 | 3,66% |
Кумыки | 1.198 | 2,06% | 1.198 | 2,05% |
Молдаване | 968 | 1,66% | 968 | 1,66% |
Чеченцы | 958 | 1,65% | 958 | 1,64% |
Чуваши | 609 | 1,05% | 612 | 1,05% |
Аварцы | 582 | 1% | 582 | 1% |
Белорусы | 551 | 0,95% | 551 | 0,94% |
Марийцы | 545 | 0,94% | 545 | 0,93% |
Лезгины | 496 | 0,85% | 497 | 0,85% |
Другие | 2.821 | 4,85% | 2.830 | 4,85% |
Не указали | 308 | 0,53% | 317 | 0,54% |
Всего | 58.183 | 100% | 58.338 | 100% |
История
Появление города связано с открытием Повховского, Ватьёганского и Тевлинско-Русскинского нефтяных месторождений в Западной Сибири в 1971 году. В 1975 году в районе посёлка высадились строители железной дороги Сургут — Коротчаево, а 31 августа 1976 года посёлок получил своё официальное наименование — Когалымский. Уже в 1978 году была добыта первая тонна нефти.
Cтроительство города
В соответствии с постановлением ЦК КПСС, президиума верховного совета и совета министров СССР в 1980 году для развития социальной и дорожной инфраструктуры нефтедобывающих районов были привлечены подрядные организации Москвы, Ленинграда, Украины, Латвии, Литвы и Эстонии. Генеральным подрядчиком в Когалыме был трест Тюменьнефтегазстрой (начальник В. П. Курамин, главный инженер М. В. Чижевский)[4].
Участие Латвийской ССР
В Латвии работы курировал заместитель министра строительства А. В. Шафиров[4]. Строительство жилья было поручено специально созданной ПМК-177 Рижского треста крупнопанельного домостроения[5], дорог — специально созданному тресту «Латтюменьдорстрой»[6]. Сложность задачи состояла в том, что объекты на удалении тысяч километров от Латвии надо было обеспечить материалами, конструкциями, людскими ресурсами, обеспечить работающих людей жильём, объектами соц.-культ. быта, питанием, потребительскими товарами.
План строительства предусматривал возведение 30 тыс. кв. м. жилья. Для него нужно было выбрать проект, адаптируемый к северным условиям (морозам до минус 50 градусов). Выбор пал на 602-ю серию, выпускавшуюся Рижским домостроительным комбинатом № 2. Проектировщики института «Латгипрогорстрой» в кратчайшие сроки перепроектировали конструкции, на Рижском вагоностроительном заводе была изготовлена оснастка для отливки утеплённых панелей[4].
Предстояло полностью обустроить на голом месте городок строителей: водопровод со скважиной, канализацию, котельную, магазин, столовую, мед. пункт со стационаром, домики примерно на 300 человек плюс члены их семей. Отдельно пришлось строить железнодорожную станцию с краном для приёма грузов[4].
Площадка для комплектации вагонов была устроена в Риге на ДСК-2, причём завозилось туда всё необходимое вплоть до продуктов питания и импортного ширпотреба. Железнодорожные составы формировались от разных поставщиков, а в пути сортировались на промежуточных станциях, вагоны порой терялись, что ставило под удар сдачу объектов. Целые составы сформировать было сложно, поэтому партии отправляли по 3-5 вагонов. Железобетонные панели отправляли в металлических кассетах, которые следовало вернуть в Ригу для отправки следующей партии. На изготовление кассет ушло несколько тысяч тонн металла[4].
Первый эшелон из Риги в Когалым ушёл 5 сентября 1980 года и состоял из 50 грузовых вагонов, двух пассажирских купированных, которые должны были использоваться для временного проживания до постройки домиков, вагона-ресторана и рефрижераторной секции с продуктами. Руководителем ПМК-177 был назначен В. Г. Устиненко, главным инженером Р. И. Зголич[4].
Первыми строителями посёлка стали комсомольцы латышского отряда имени 25-летия освоения целины[6]. В дальнейшем работников ПМК-177 перевозили самолётами — спец. рейсами до Сургута, а оттуда — вертолётами или по железной дороге до Когалыма. Первоначально работали вахтовым методом, в дальнейшем сформировался уже постоянный коллектив из рабочих, которые поехали в Когалым с семьями.
Когалым быстро развивался, в 1981 году был сдан в эксплуатацию первый кирпичный пятиэтажный дом.
В 1982 году в посёлке открыта первая аптека, а в 1988 году — первый кинотеатр «Янтарь». 15 августа 1985 года посёлку присвоен статус города окружного подчинения[7][8], а уже в следующем году вышел в свет первый номер городской газеты «Когалымский рабочий».
В 1998 году открыты храм апостолов Петра и Павла и мусульманская мечеть. В 2000 году был построен крытый ледовый дворец с искусственным ледовым покрытием, молодёжный центр «Метро», в октябре 2016 года — спортивно-развлекательный центр «Галактика», в котором расположились аквапарк, океанариум, скалодром, боулинг, каток, кинотеатр, а также торговые площади. Океанариум в "Галактике" имеет самый длинный тоннель в Восточной Европе (61 м, ёмкость 3,5 млн. литров) и является одним из крупнейших в России.
Климат
Преобладает резко континентальный климат. Зимы длительные и суровые. Лето короткое и прохладное.
Город Когалым приравнен к районам Крайнего Севера.
- Среднегодовая температура воздуха — −2,5 °C.
- Относительная влажность воздуха — 76,5 %.
- Средняя скорость ветра — 3,1 м/с.
- Среднегодовое количество осадков — 552 мм.
- Минимальная температура воздуха — −62 °C (зафиксирована измерительной аппаратурой на Ватьеганском месторождении нефти в 2006 году)[9].
Шаблон:- Шаблон:Климат города Шаблон:Климат города
Экономика
Основное нефтегазодобывающее предприятие ООО «Лукойл-Западная Сибирь» входит в состав нефтяной компании «Лукойл». В Когалыме с 1983 по 1990 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях работал Вагит Алекперов, президент компании «Лукойл». C 1982 по 1999 годы на руководящих постах в нефтедобывающих предприятиях города работал Семён Вайншток, который с 1999 по 2007 годы был президентом ОАО «АК „Транснефть“». 16 декабря 2016 года введён в промышленную эксплуатацию завод вентильных двигателей ПАО «Лукойл».
Транспорт
Когалым связан с «большой землёй» железнодорожным, автомобильным и воздушным транспортом. Аэропорт Когалым, лишившийся статуса международного 1 мая 2011 года[10][11][12], в 1993-2011 годах являлся узловым аэропортом для авиакомпании «Когалымавиа».
Автобусная сеть Когалыма насчитывает восемь внутригородских автобусных маршрутов.
Социальная сфера
C 1984 по 1993 годы на руководящих постах в администрации города работал Сергей Собянин, в 1991 году он был назначен главой администрации города Когалым.
В городе работают 14 дошкольных образовательных учреждений, 9 общеобразовательных учреждений (в том числе дневные общеобразовательные школы и вечернее учреждение)[13], филиалы Тюменского государственного университета, Тюменского индустриального университета и Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники. В 1996 году в городе был создан и работает научно-исследовательский и проектный институт нефти «КогалымНИПИнефть». 23 декабря 2011 года открылся новый музейно-выставочный центр в новом доме, расположенном в месте пересечения улицы Дружбы народов и проспекта Шмидта.
1 июля 2011 года открылся для посещения музейно-выставочный центр. Музей был образован в результате слияния двух учреждений города: краеведческого музея и музея изобразительных искусств. Для центра выделили новое здание, общая площадь помещений музея – 1.555,3 кв. м, экспозиционно-выставочная площадь – 737,5 кв. м, фондохранилища – 96,9 кв. м.
Стационарная экспозиция музея представляет собой сочетание редких музейных коллекций, новейших мультимедийных технологий и оригинальных дизайнерских решений, придающий облику музея неповторимый и современный вид. Открытое экспозиционное пространство раскрывает незабываемую картину Севера: северное сияние, богатства природы, культуру, быт и традиции коренного народа Севера, а также представляет историю Когалыма и нефтяной промышленности региона.
В состав музея входят: зал интерактивно-образовательных программ «Транс-форс», кинозал 5D, зал занимательной науки, информационно-образовательный центр «Русский музей: виртуальный музей», мультимедийное и информационное оборудование, специализированное фондовое оборудование. В фондах музейно-выставочного центра более 9.000 экспонатов.
22 марта 2019 года в городе состоялось открытие филиала государственного академического Малого театра России, основой для которого стало полностью обновленное здание культурно-досугового комплекса «Янтарь», в котором выстроен новый зрительный зал на 300 мест и сцена, отвечающая всем современным профессиональным требованиям[14].
В сентябре 2020 года в здании на улице Югорской, 30 совместно с существующим в Когалыме музейно-выставочным центром был открыт культурно-выставочный центр Русского музея. Центр, площадь которого составляет 500 квадратных метров, из которых более 200 квадратных метров определено под выставочное пространство, стал пятым в России и первым в УрФО[15][16].
Галерея
-
Стела при въезде в город, 2006 год
-
Город Когалым, 2011 год
-
Улица Дружбы народов, 2005 год
-
Вид многоэтажного здания с моста через реку Ингуягун, 2011 год
-
Православный храм, 2005 год
-
Поселковая часть, ул.Таллинская, 2011 год
-
Детский городок, 2001 год
-
Вид с перрона железнодорожной станции на железнодорожные пути, 2010 год
-
Аэропорт Когалым, 2005 год
-
Вид на реку Ингуягун в левобережной части города (посёлок Фестивальный), 2011 год
Города-побратимы
Примечания
Литература
Ссылки
- Официальный информационный портал Администрации г. Когалыма Ханты-Мансийского автономного округа — Югры
- Город Когалым на официальном сайте Администрации Губернатора Ханты-Мансийского а. о. Шаблон:Wayback
- История герба Когалыма
- Когалым в энциклопедии «Мой город»
- Метеоданные для Когалыма
- Когалым - городской портал
Шаблон:Города Ханты-Мансийского автономного округа
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 6,0 6,1 Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 9,0 9,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web