Русская Википедия:Кожедуб, Иван Никитович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Военный деятель Ива́н Ники́тович Кожеду́б (Шаблон:Lang-uk; 8 июня 1920, Ображиевка, Глуховский уезд, Черниговская губерния, УССР — 8 августа 1991, Москва, РСФСР, СССР) — советский военачальник, маршал авиации (1985), лётчик-ас. Трижды Герой Советского Союза (1944, 1944, 1945). Депутат Верховного Совета СССР (1946—1962). Народный депутат СССР (1989—1991).

Лётчик-ас времён Великой Отечественной войны, наиболее результативный лётчик-истребитель в авиации союзников (64 победы).

Биография

Родился в селе Ображиевка Глуховского уезда Черниговской губернии (ныне Шаблон:МестоРождения Сумской области Украины) в семье крестьянина — церковного старосты[1]. Украинец[2].

В 1934 году в родном селе окончил школу-семилетку, затем два года учился в школе рабочей молодёжи в городе Шостка и после её окончания в 1936 году поступил там же в химико-технологический техникум.

Первые шаги в авиации сделал, занимаясь в Шосткинском аэроклубе, куда поступил осенью 1938 года, одновременно продолжая учиться в техникуме. Аэроклуб он окончил осенью 1939 года, а вот окончить техникум уже не смог: за полгода до завершения срока обучения, в январе 1940 года, получил вызов в военное училище и стал военнослужащим Красной Армии, осенью того же года окончил Чугуевскую военную авиационную школу лётчиков, после чего продолжил в ней службу в должности инструктора.

После начала войны вместе с авиашколой был эвакуирован в Казахстан, в город Чимкент, где в должности инструктора занимался подготовкой лётчиков для фронта. 23 февраля 1942 года Кожедубу было присвоено звание старшего сержанта. В ноябре 1942 года откомандирован в 240-й истребительный авиационный полк 302-й истребительной авиационной дивизии (со 02.07.1944 14-я гвардейская истребительная авиационная дивизия), формировавшийся в Иваново. В марте 1943 года в составе дивизии вылетел на Воронежский фронт.

Первый воздушный бой был над своим аэродромом, один против четверки Мессершмиттов Bf-109 и шестерки Bf-110, которые бомбили аэродром. Его Ла-5 был повреждён пушечной очередью Мессершмитта-109, бронеспинка спасла его от осколочно-фугасного снаряда, а в суматохе боя в самолёт попало 2 снаряда от своих зенитчиков. Кожедубу чудом удалось посадить сильно поврежденный истребитель между свежих воронок аэродрома. Самолёт не подлежал полному восстановлению, и лётчику пришлось летать на «остатках» — имеющихся в эскадрилье свободных самолётах. Вскоре его хотели забрать на пост оповещения, так как его самолет был в ремонте, но командир полка заступился за него[3].

В начале лета 1943 года присвоено звание младшего лейтенанта, затем был назначен на должность заместителя командира эскадрильи. Вскоре после этого, 6 июля 1943 года на Курской дуге, во время сорокового боевого вылета, сбил свой первый немецкий самолёт-бомбардировщик Юнкерс Ю-87. На следующий день сбил второй, а 9 июля, выполнив в течение дня три боевых вылета, сбил 2 истребителя Bf-109. За эти воздушные победы он уже 22 июля 1943 года получил свою первую награду — орден Красного Знамени, а через несколько дней был назначен на должность командира эскадрильи. Первое звание Героя Советского Союза было присвоено (уже старшему лейтенанту) за 146 боевых вылетов и 20 сбитых самолётов противника. Указом Президиума Верховного Совета СССР «О присвоении звания Героя Советского Союза офицерскому составу военно-воздушных сил Красной Армии» от 4 февраля 1944 года за «образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с немецкими захватчиками и проявленные при этом отвагу и геройство» был удостоен звания Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда»[4].

С мая 1944 года воевал на Ла-5ФН (бортовой № 14), построенном на средства колхозника-пчеловода Сталинградской области В. В. Конева. В августе 1944 года, получив звание капитана, был назначен заместителем командира 176-го гвардейского полка и стал воевать на новом истребителе Ла-7. Второй медали «Золотая Звезда» удостоен 19 августа 1944 года за 256 боевых вылетов и 48 сбитых самолётов противника.

К концу войны гвардии майор И. Кожедуб летал на Ла-7, совершил 330 боевых вылетов, в 120 воздушных боях сбил 62 самолёта противника, среди них 17 пикирующих бомбардировщиков Ju-87, по 2 бомбардировщика Ju-88 и He-111, 16 истребителей Bf-109 и 21 Fw-190, 3 штурмовика Hs-129 и 1 реактивный истребитель Me-262[5].

Последний бой в Великую Отечественную, в котором он сбил 2 FW-190, провёл 17 апреля 1945 года в небе над Берлином. Третью медаль «Золотая Звезда» получил 18 августа 1945 года за высокое воинское мастерство, личное мужество и отвагу, проявленную на фронтах войны. Был отличным стрелком и предпочитал открывать огонь на дистанции Шаблон:S крайне редко сближаясь на меньшую дистанцию.

В автобиографии утверждает, что им в 1945 году были сбиты два американских самолёта P-51 «Мустанг» ВВС США, которые атаковали его, приняв за немецкий самолёт[6].

Ни разу не был сбит во время Великой Отечественной войны, и хотя его подбивали, он всегда сажал свой самолёт. На его счету также есть и первый в мире реактивный истребитель, немецкий Ме-262, который он сбил 19 февраля 1945 года, однако он не был первым, кому это удалось сделать — ещё 28 августа 1944 года один сбитый Me-262 был записан на счёт американских пилотов М. Кроя и Дж. Майерса[7].

По окончании войны продолжил службу в ВВС. В 1949 году окончил Краснознамённую Военно-воздушную академию. В это же время оставался действующим пилотом-истребителем, освоив в 1948 году реактивный МиГ-15.

Во время войны в Корее с апреля 1951 по январь 1952 года командовал 324-й истребительной авиационной дивизией в составе 64-го истребительного авиационного корпуса. За это время лётчики дивизии одержали 216 воздушных побед, потеряв всего 27 машин (9 пилотов погибло). Псевдоним во время боевых действий в составе группы советских военных специалистов в Корее — «Крылов»[8]. Шаблон:External media В 1956 году окончил Высшую военную академию им. К. Е. Ворошилова. С июня 1962 по август 1963 года — командующий 76-й воздушной армией. В 1964—1971 годах — заместитель командующего ВВС Московского военного округа. С 1971 года служил в центральном аппарате ВВС, а с 1978-го — в Группе генеральных инспекторов Министерства Обороны СССР. В 1970 году присвоено звание генерал-полковника авиации, а в 1985-м — маршала авиации.

Избирался депутатом Верховного Совета СССР II—V созывов, народным депутатом СССР.

На III внеочередном Съезде народных депутатов зачитал «Обращение Героев Советского Союза, кавалеров орденов Славы трёх степеней к Съезду народных депутатов СССР», в котором выступил с резкой критикой против клеветнических нападок на вооружённые силы СССР, против унижения фронтовиков, говоря, что им приходится хуже, чем в 1960-е годы, призывал к наступлению на контрреволюционные силы[9].

Скончался 8 августа 1991 года. Похоронен на Новодевичьем кладбище в Москве.

Семья

Шаблон:Нет ссылок в разделе Жена Вероника Николаевна (1928 — 28 января 2001).

Дочь Наталья (1947—1998); внук Василий Витальевич (12.01.1970), медик, работает в Москве.

Сын Никита Кожедуб (25.11.1952 — 27.11.2002), капитан 3 ранга ВМФ СССР.

Список воздушных побед

Файл:Lavochkin La-7 ’27 white’ (25168790698).jpg
Шаблон:Center
Файл:Планшет и лётные перчатки Ивана Кожедуба, 1940-е.jpg
Планшет и лётные перчатки Ивана Кожедуба, 1940-е. Национальный музей истории Украины во Второй мировой войне, Киев

В официальной советской историографии итог боевой деятельности Кожедуба выглядит как 62 самолёта противника, сбитые лично. Однако недавние архивные исследования показали, что эта цифра немного занижена — в наградных документах (откуда она, собственно, и была взята) по неизвестным причинам отсутствуют две воздушные победы (8 июня 1944 — Ме-109 и 11 апреля 1944 — ПЗЛ-24), между тем как они были подтверждены и официально занесены на личный счёт лётчика[10].

Всего воздушных побед: 64+0
боевых вылетов — 330
воздушных боёв — 120

Присвоение воинских званий

Награды

Файл:Китель Кожедуба с наградами.jpg
Шаблон:Center

СССР:

Иностранные:

Звания:

Память

Файл:Ivan Kozhedub 2020 stamp of Russia.jpg
Почтовая марка России, посвящённая 100-летию со дня рождения И. Н. КожедубаШаблон:ЦФА
Файл:5110-0171r.png
Монета Банка России. 2 рубля, серебро, 2022 год
  • Бронзовый бюст Кожедуба установлен на родине в селе Ображиевка[12].
  • Его Ла-7 (бортовой № 27) экспонируется в музее ВВС в Монино.
  • Именем Кожедуба назван парк в городе Сумы (Украина) возле входа установлен памятник лётчику, а также улица на юго-востоке Москвы (улица Маршала Кожедуба). Также в его честь названы улицы в городах Усть-Каменогорск, Алма-Ата и Шымкент (Казахстан), Салават, Балашиха, Семилуки, Ангарск (Российская Федерация), Днепр, Чугуев (Украина).
  • Имя Кожедуба носит Центр показа авиационной техники, расположенный в Кубинке. На территории центра установлены мемориальная доска и бюст[13].
  • Имя Кожедуба носит Харьковский национальный университет Воздушных Сил (бывш. ХВВАУЛ, ХИЛ, ХВУ), а также Шосткинский химико-технологический колледж. 12 ноября 2010 года территории Харьковского университета Воздушных Сил был установлен памятник Кожедубу.
  • 8 мая 2010 года памятник Кожедубу открыт в парке Вечной Славы в Киеве.
  • 8 июня 2010 года в городе Шостка в ознаменование 90-летия Кожедуба был установлен бюст возле музея Ивана Кожедуба.
  • О Кожедубе снят документальный фильм «Тайны века. Две войны Ивана Кожедуба».
  • В 2010 году Украина праздновала на государственном уровне 90-летие со дня рождения героя[14]. Тогда же была выпущена памятная монета, посвящённая Ивану Кожедубу.
  • В 2022 году Банк России в серии «Герои Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.» выпустил серебряную монету, номиналом 2 рубля, посвященную И. Н. Кожедубу.
  • Именем Ивана Кожедуба назван скорый поезд № 118/117 сообщением Сумы — Москва.
  • Именем Ивана Кожедуба назван пионерский лагерь в Московской области (Одинцовский р-н, под Кубинкой).
  • Именем Ивана Кожедуба названа школа № 59 в посёлке Мулино (Нижегородская область).
  • Макет самолёта Ла-5, на котором совершил первый вылет с Уразовского аэродрома во время войны Иван Кожедуб, был открыт в мае 1988 года в Белгородской области.
  • Именем Ивана Кожедуба назван самолёт компании Аэрофлот Sukhoi Superjet RRJ-95.
  • На аэродроме Ермолино, в рамках всероссийского патриотического проекта «Аллея Российской Славы» установлен бюст Ивана Кожедуба.

Шаблон:Стиль галереи

Библиография

Фильмография

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Библиоинформация Шаблон:Маршалы рода войск

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ В Киеве открыли памятник знаменитому лётчику Кожедубу Шаблон:Wayback.
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Статья
  5. ↑ Иван Кожедуб на сайте Виртуальной боевой группы.Шаблон:Недоступная ссылка
  6. ↑ Кожедуб И. Н. Верность Отчизне. Ищущий боя. — М.: Эксмо, 2006. — ISBN 5-699-17415-X
  7. ↑ Шаблон:V
  8. ↑ «Две войны Ивана Кожедуба».
  9. ↑ Внеочередной третий Съезд народных депутатов СССР, 12 — 15 марта 1990 г.: Стенографический отчет: Том I. — М.: Издание Верховного Совета СССР, 1990 С. 143—148.
  10. ↑ См.: Быков М. Ю. Советские асы 1941—1945. Победы сталинских соколов. — М.: Яуза; Эксмо, 2008. — С. 240. — ISBN 978-5-699-30919-1
  11. ↑ Даты присвоения воинских званий приведены по: Бодрихин Н. Г. Кожедуб. — М.: Молодая гвардия, 2010. — (Жизнь замечательных людей). — ISBN 978-5-235-03292-7 — Приложение «Основные даты жизни и деятельности И. Н. Кожедуба».
  12. ↑ Книга:Подвиг народа
  13. ↑ [1]Шаблон:Wayback На аэродроме Кубинка открыли бюст легендарного лётчика Ивана Кожедуба / mil.ru
  14. ↑ Проект постановления Верховной Рады Украины о праздновании 90-летия со дня рождения трижды Героя Советского Союза Кожедуба Ивана НикитовичаШаблон:Недоступная ссылка // Сайт Верховной Рады Украины
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Кожедуб,_Иван_Никитович&oldid=10141005