Русская Википедия:Коломенский трамвай

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения слова Шаблон:Трамвайная система Коломенский трамвай — система трамвайных линий Коломны, основа сети общественного транспорта города, открытая в 1948 году. Единственная трамвайная система в Московской области.

История

  • В 1940 году в городе началось строительство троллейбусной системы, к лету 1941 года строительные работы были практически завершены, завезён подвижной состав, но завершению работы помешала начавшаяся Великая Отечественная война.
  • В 1945 году, после окончания войны, было принято решение о строительстве трамвая. Решение было вызвано необходимостью доставки рабочих на Коломенский паровозостроительный завод, особенно в ночные смены. Строительство началось в 1946 году, и 5 ноября 1948 года было открыто движение на участке от нынешней «Площадь Советская» до станции «Коломзавод» (сейчас «Тепловозостроителей»). Депо открыто в 1951 году с продлением линии до остановки «Краеведческий музей».
  • В 1954 году линия продлена до «Учебного комбината», в 1956 до «ЗТС», в 1958 замкнута однопутная кольцевая линия по городу, в 1960 году она стала двухпутной.
  • 1 января 1971 года открыта линия по проспекту Кирова до конечной «Холодильник» (у разъезда 6 км на Озёрской ветке).
  • 11 октября 1974 открыта линия до станции «Коломна».
  • 5 ноября 1986 года открыта линия через новый путепровод над железной дорогой в район Колычёво, до кольца «Ул. Спирина», затем линия до кольца «Мясокомбинат» (у деревни Сычёво).
  • В августе 2002 года состоялось открытие новой линии в Колычёво по улице Спирина. В январе 2003 года по городу стал ходить новый маршрут под номером 10.
  • 8 мая 2010 года остановку по требованию для 5, 9 и 10 маршрутов переименовали в остановку «Музей Боевой славы»Шаблон:Значимость факта.
  • В 2012 году остановку «Путепровод» переименовали в остановку «Детская Художественная Школа»Шаблон:Значимость факта.
  • В 2020 году демонтировано недействующее кольцо "Холодильник".

Маршруты

Подвижной состав

Модель Год начала эксплуатации Год окончания эксплуатации
КМ+КП 1948 1968
МТВ-82 1955 1980
РВЗ-6 1965 2003
КТМ-5М3 1987 2018
КТМ-5А 1989 2019
КТМ-8 1994 2010
КТМ-8М 1997
ЛВС-97К 1998 2015
ЛМ-99К 2001 2018
КТМ-19Т 2008
КТМ-23 2010
71-407-01 2018
71-415 2020 (?) 2021

По состоянию на декабрь 2021 года в городе эксплуатируется 52 пассажирских и 8 служебных трамвайных вагонов[1]:

Служебные вагоны:

  1. Рабочие:
    • Вышка КС на базе КМ (205)
    • Вышка КС на базе ЛМ-99к ТС-49М (204)
    • Рельсотранспортёры ТК-28 (212), ТК-28А (215) и ТК-28Б (206) на базе КТМ-5
    • Щеточные снегоочистители ЛС-3 (208) и ГС-4 (209)
    • Вихревый снегоочиститель ВТК-24 (213) на базе КТМ-5
  2. Нерабочие/списанные
    • Путерихтовочная машина ПРМ-3М (Не работает с 2007)[2]
    • Щёточный снегоочиститель ВТК-107 "Барс" (Не работает)[3]
    • Поезд-дозатор щебня ВТК-09А на базе КТМ-5 (216) и ВТК-09Б (216п) (Списан и разобран в 2020)[4]
    • Щёточный снегоочиститель ВТК-01 (210) (Списан в начале 90-х)[5]
    • Щеточный снегоочиститель ГС-1 (108) (Списан в 1982)[6]
    • Роторный снегоочиститель РГС-2 (207) (Списан в 2007)[7]
    • Маневровый вагон на базе МТВ-82 (212) (Списан в 2000)[8]
    • Учебный вагон на базе КТМ-5 (131) (Списан 2010)[9]
    • Учебный вагон на РВЗ-6 (211) (Передан в музей под номером 222 в 1999)[10]
    • Учебный вагон на базе КТМ-5 (202) (Списан в 1992)[11]
    • Учебные вагоны на базе РВЗ-6М (105 и 113) (Списаны в 1989)[12]
    • Учебные вагоны на базе РВЗ-6М2 (114, 116, 117 и 118) (Списаны 1987-1988)[13]
    • Учебный вагон на базе РВЗ-6М (112) (Списан в 1987)[12]
    • Учебный вагон на базе МТВ-82 (105) (Списан в начале 80-х)[14]
    • Грузовой вагон на базе КМ (206) (Списан)[15]
    • Рельсотранспортёр СВАРЗ РТ-2 (204) (Списан в 90-х)[16]
    • Вагон-кран (Списан в начале 80-х)[17]
    • Платформа с краном (Списан)[18]
    • Безмоторная вышка КС (Списан)[19]
    • Вышка КС на базе Ф (84) (Списан)[20]
    • Тележка-опрыскиватель (Списана)[21]
Современное состояние
Модель трамвая Количество, бортовые номера
71-608КМ 13 (100, 101, 106, 107, 109, 110, 117, 119, 120, 130, 135, 148, 151)
71-619КТ 11 (017 — 025, 153, 154)
71-623-01 1 (026)
71-623-02 6 (027-032)
71-407-01 21 (033-053)

Трамвай подчиняется муниципальному унитарному предприятию «Коломенский трамвай». Благодаря отсутствию линий на совмещённом полотне обеспечивается высокая надёжность и частота движения. На остановках вывешено расписание движения трамваев в утреннее и вечернее время. Трамвай пользуется высокой популярностью среди пассажиров и обслуживает основную часть пассажиропотока. Ежедневно по десяти городским маршрутам совершается до 60 тысяч поездок[22].

1, 2, 3, 4, 5 маршруты работают по определенным интервалам движения, вывешенным на остановках. Время прибытия остальных трамвайных маршрутах написано в часах и минутах. Стоит отметить, что в утреннее и вечернее время время прибытия вышеуказанных маршрутов также обозначено на остановочных пунктах.

Протяжённость трамвайных линий превышает 40 км.

Примечания

Шаблон:Примечания

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки


Шаблон:Электротранспорт Московской области Шаблон:Трамвайные системы России

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ 12,0 12,1 Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Шаблон:Cite web
  18. ↑ Шаблон:Cite web
  19. ↑ Шаблон:Cite web
  20. ↑ Шаблон:Cite web
  21. ↑ Шаблон:Cite web
  22. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Коломенский_трамвай&oldid=10148984