Русская Википедия:Коммунарка (станция метро, Сокольническая линия)

Содержание

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Шаблон:Значения Шаблон:Станция метроШаблон:Сокольническая линия «Коммунарка» — станция Московского метрополитена, являющаяся южной конечной Сокольнической линии. Будет связана пересадкой со строящейся одноимённой станцией на Троицкой линии. Расположена в поселении Сосенское (НАО) на территории деревни Столбово. Названа по посёлку Коммунарка, находящемуся в непосредственной близости от станции. Открытие состоялось 20 июня Шаблон:Год года в составе участка Шаблон:СтММ — «Коммунарка». По конструкции — колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

Самая южная из подземных станций Московского метрополитена.

История

В июле 2017 года был утверждён проект планировки строительства участка Сокольнической линии метро от станции «Саларьево» до Коммунарки протяжённостью 9,4 км, включающий четыре станции, в том числе «Коммунарку».

16 марта 2018 года на сайте госзакупок стартовал конкурс на выполнение подрядных работ по строительству участка «Саларьево» — «Столбово» к октябрю 2019 года; итоги конкурса были подведены 28 апреля. 14 января 2019 был произведён технический пуск участка Шаблон:СтММ — «Коммунарка». Открытие станции состоялось 20 июня 2019 года.

Строительство

Октябрь 2018 года: началась отделка платформы станции.

Январь 2019 года: состоялся технический запуск участка метро от «Саларьево» до «Коммунарки».

14 марта 2019 года: завершены основные строительно-монтажные и архитектурно-отделочные работы.

20 июня 2019 года: состоялось торжественное открытие станции с участием мэра Москвы Сергея СобянинаШаблон:Нет АИ.

Перспективы

Со станции будет организована пересадка на станцию «Коммунарка» на Троицкой линии. В 2022 году за станцией планируется построить электродепо «Столбово», которое заменит недостроенное электродепо «Саларьево» и продлить линию на одну станцию — «Потапово».

Архитектура и оформление

Продолжение Сокольнической линии из четырёх новых станций стало частично наземным, однако станция «Коммунарка», как и «Ольховая», построена подземной.

В декабре 2017 года дизайн станции был утверждён Москомархитектурой, основными цветами на станции являются белый, серый и бежевый. Для облицовки путевых стен использованы металлокерамические панели рубиново-красного цвета (как на станции метро «Некрасовка») с еле заметным геометрическим узором. Для отделки станции применены натуральные материалы: колонны облицованы мрамором, пол — гранитом.

Расположение и вестибюли

Файл:Moscow Kommunarka metro entrance asv2020-01.jpg

Один из входов со стороны Фитарёвской улицы

Станция располагается на территории Новой Москвы, недалеко от деревни Столбово, у частично построенной автодороги Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе в районе посёлка Коммунарка Новомосковского административного округа Москвы, вблизи строящегося ЖК «Москвичка».

Станция имеет два вестибюля (северо-западный временно закрыт до завершения строительства транспортно-пересадочного узла и пересадочной станции), наземные павильоны которых облицованы серым и коричневым гранитом, а боковые стены выполнены из рубиново-красного стекла. Юго-восточный вестибюль оборудован двумя лифтами для маломобильных категорий граждан. На базе станции к 2023 году (после завершения строительства станции «Коммунарка» Троицкой линии) будет организован транспортно-пересадочный узел «Столбово», который, в свою очередь, станет частью административного-делового центра в посёлке Коммунарка. Площадь ТПУ составит около 300 тыс. м², площадь АДЦ — 550 га.

Путевое развитие

За станцией расположены шестистрелочные оборотные тупики.