Русская Википедия:Коммуна (спасательное судно)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

«Комму́на» (до 1922 года — «Вóлхов») — морское вспомогательное судно ВМФ РФ, спасатель подводных лодок, по конструкции — катамаран. Старейшее судно ВМФ России и старейшее в мире судно, фактически находящееся на вооружении и выполняющее боевые задачи[1][Коммент. 1].

По состоянию на 2021 год находится в составе Черноморского флота. Прошло модернизацию, оборудовано подводным роботом Seaeye Panther Plus.

История

Идею строительства специализированного спасательного судна для нужд подводников подал в июне 1909 года командир подводной лодки «Кефаль» Сибирской флотилии В. А. Меркушов. В своей докладной записке он в качестве примера ссылался на немецкое судно Шаблон:Iw, характеристики которого ему стали известны ранее, во время службы на Балтике, из литературы и от офицеров принимавших подводные лодки типа «Карп» на немецкой верфи Germaniawerft в Киле[2].

Файл:Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-61-54, U-Boothebeschiff "SMS Vulkan".jpg
Прототип: немецкое спасательное судно «Вулкан» (Шаблон:Lang-de) в 1908 году.

Идею заметили, и к 1911 году на Путиловском заводе разработали проект, который оказался лучшим из представленных на конкурс. Шаблон:Date c Обществом Путиловских заводов был подписан контракт на строительство судна.

Крёстной матерью стала третья дочь императора Николая II великая княжна Мария Николаевна. 17 ноября 1913 года она разбила о борт судна бутылку шампанского и дала ему имя «Волхов» (Шаблон:Lang-old-ru), по основной версии — в честь новгородской реки, по другой — в честь библейских волхвов[3]. Портрет княжны Марии с тех пор занимает почётное место в кают-компании судна.

В 1915 году построенное на Путиловской верфи судно вошло в состав Российского императорского флота.

В некоторых источниках утверждается, что при строительстве использовалась особая ковкая корабельная сталь, прозванная «путиловской», метод изготовления которой впоследствии якобы был утрачен, и благодаря этой стали даже через сто лет после спуска на воду корпусные конструкции корабля находятся в отличном состоянии[4]. Однако по данным специалистов Российского государственного архива военно-морского флота (РГА ВМФ), данные утверждения не имеют никаких оснований. В процессе строительства «Волхова» использовалась стандартная на то время сименс-мартеновская сталь (сегодня принято называть её просто мартеновской, хотя процесс получения данного типа литой стали был предложен Сименсом и Мартеном)Шаблон:Sfn[5]. В результате проведённых экспертами Роскосмоса исследований было установлено, что с большой долей вероятности, высокие антикоррозионные свойства стали корпуса «Волхова» были получены в результате её воронения в ходе строительства судна[6].

Файл:Volkhov launched at Putilovskaya Verf in Saint Petersburg 17 November 1913.jpg
Спуск на воду спасательного судна «Волхов» (Путиловская верфь, Шаблон:Date).

Первым местом базирования судна стал Ревель, где «Волхов» использовался как плавучая база подводных лодок, транспортируя до 10 запасных торпед, 50 тонн топлива, а также предоставляя каюты для размещения до 60 подводников.

Впервые «Волхов» был применён в июне 1917 года при подъёме подводной лодки АГ-15 (проекта «Американский Голланд») у Аландских островов[7]. Этот эпизод позже вошёл в повесть «Подводники» А. С. Новикова-Прибоя, а «Волхов» в ней описан под именем «Мудрец»:

«

Куда-то уходит, огибая мол, «Мудрец». Это — двойное судно, похожее издали на железный мост с двумя быками. На нем имеются подводные краны мощной силы. Оно появилось на божий свет только во время войны и приспособлено исключительно для того, чтобы спасать погибшие подводные лодки. «Мудрец» выходит на большой рейд и продолжает свой путь дальше. Я провожаю его глазами, а в голове возникает тоскливая догадка, что где-то в море произошло несчастье.

»
— Анонимус
Файл:Volhov ag15.jpg
«Волхов» и поднятая им АГ-15

Шаблон:ССа спасательным судном «Волхов» с глубины 13,5 метра была успешно поднята затонувшая при навигационной аварии подводная лодка «Единорог» (типа «Барс»)[8].

31 декабря 1922 года судно «Волхов» было переименовано в «Коммуну».

В 1928 году «Коммуной» (командир — С. И. Рябков) была поднята подводная лодка Шаблон:S[9].

В 1932 году «Коммуна» обнаружила, а в апреле-июне 1933 года подняла с глубины 84 метра затонувшую в 1931 году подводную лодку «Рабочий» (Б-9), причём в процессе поисков был также обнаружен броненосец «Русалка»[10][11], пропавший без вести в море ещё в 1893 году, и лишь позднее всего в нескольких десятках метров от «Русалки» обнаружили и искомую лодку. К. Д. Золотовский (военный моряк, водолаз, участник Великой Отечественной войны, писатель), в 1930-е годы работавший в ЭПРОНе, посвятил поискам «Рабочего» и находке «Русалки» рассказ «Девятка» из сборника рассказов «Рыба-одеяло».

«

И сразу заработали лебедки на «Коммуне», специальном судне для подъема лодок. Пришли в движение мощные гини. Многострунные тросы, продетые под днище «Девятки», вздрогнули и, натянувшись, медленно поползли вверх. Высокая многоэтажная «Коммуна» огрузла и глубоко вдавилась в воду. — Вира сильней! — повторил боцман. «Коммуна» задрожала и подпрыгнула. Это «Девятка» оторвалась от грунта. Водолазы придвинулись к борту. Наконец под водой, отливая сталью, мелькнула большая сигарообразная тень. Еще не веря своим глазам, смотрели они сквозь воду на ржавую спину лодки, на погнутый конец перископа, на тросы — на все то, что они не раз освещали в глубине Балтики своими тусклыми лампочками. Дружное «ура» раскатилось по морскому простору и эхом отдалось в далеких берегах.

»
— Анонимус

В годы Великой Отечественной войны служило в составе Балтийского флота, обеспечивало ремонт подлодок, в том числе докование субмарин типа «Малютка». За 1942 год кораблём подняты со дна 10 судов и 1 катер, оказана помощь ряду повреждённых кораблей, включая линкор «Октябрьская революция». В 1943 году поднят буксир «Иванов». Сформированные и обученные на судне водолазно-спасательные команды поднимали затонувшие на переправах танки, грузовики на «Дороге жизни» и т. д. Сама «Коммуна» получила повреждения от близкого разрыва немецкой авиабомбы при авианалёте 18 октября 1941 года.[12]

В конце ноября 1956 года судно вновь заступило на боевое дежурство: с глубины 45 метров была поднята протараненная эсминцем подводная лодка М-200. В октябре 1957 года с глубины 73 метра была поднята подводная лодка М-256.

В 1967 году «Коммуна» была передислоцирована из Кронштадта в Севастополь.

В 1973 году переоборудовано в носитель подводных аппаратов. Оснащено аппаратом (автономным снарядом) АС-6 типа «Поиск-2» проекта 1832.

В 1977 году «Коммуна» занималась подъёмом со дна потерпевшего крушение самолёта Су-24.

В 1984 году были планы по передаче судна в ведение Академии наук СССР, однако они не были осуществлены, и «Коммуна» была переоборудована для выполнения первоначальных функций судна-спасателя.

17 ноября 2013 года исполнилось 100 лет со дня спуска судна на воду[13]. 14 июля 2015 года в Севастополе торжественно отметили вековой юбилей со дня подъёма Андреевского флага на уникальном судне-спасателе.

В 2016 году на время ремонта СС «Саяны», оборудовано спасательным глубоководным аппаратом АС-28 (проекта 1855 «Приз»).

В 2022 году «Коммуна» обследовала место гибели крейсера «Москва»[14].

Примечания

Комментарии

Шаблон:Примечания

Источники

Шаблон:Примечания

Литература

  • Богданов М. А. Спасательное судно «Волхов». // «Гангут». — 1991. — Вып. 1. — С. 52—59.
  • Царьков А. В новую эпоху — с новым именем. // Морской сборник. — 2022. — № 12. — С. 31—34.

Ссылки

Шаблон:Commonscat-inline. Шаблон:Commonscat-inline.

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Книга:Ковалёв Э. А. Рыцари глубин
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Публикация
  7. ↑ Энциклопедия отечественного подводного флота: АГ-15. Тип «АГ» (Holland-602F) Шаблон:Wayback.
  8. ↑ Энциклопедия отечественного подводного флота: Единорог (тип «Барс») Шаблон:Wayback.
  9. ↑ Игнатьев Э. П. L-55 меняет флаг. // Гангут. — 1992. — Вып. 3. — С. 91—100.
  10. ↑ Шаблон:Книга
  11. ↑ Шаблон:Книга
  12. ↑ Пасякин В. Прабабушке современного флота — 90 лет! // Морской сборник. — 2004. — № 2. — С.56—59.
  13. ↑ «Меридиан Севастополь»: Старейшее военное судно отметило столетие Шаблон:Wayback. 18.11.2013.
  14. ↑ Шаблон:Cite web


Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «Коммент.» не найдено соответствующего тега <references group="Коммент."/>

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Коммуна_(спасательное_судно)&oldid=10154543