Русская Википедия:Красноглинский район

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Район Красноглинский район — один из внутригородских районов города Самары. Занимает северную часть Самары.

Занимает 167,7 км² и находится в получасовой доступности из любой точки Самары, является зелёной зоной в черте крупного индустриального центра. Район обладает природными ресурсами общенациональной значимости. Сокольи горы, леса первой категории, луговые просторы, непосредственная близость к рекам Волга и Сок определяют его экологические достоинства.

Район включает посёлки Берёза, Управленческий, Мехзавод, Красная Глинка, Прибрежный (в состав посёлка входят посёлки Винтай и Пискалинский Взвоз, село Задельное), Красный Пахарь. Району также подчинены считающиеся отдельными (вне города) 2 населённых пункта: посёлок Козелки и село Ясная Поляна[1].

История

Первыми постройками на месте центрального нынешнего посёлка Управленческого были два деревянных дома лесника И. А. Макарова, построенные им в 1909 году на участке леса, подаренном ему помещиком Шеиным. Основная часть массивов то время была занята лесом .

Изменяться эти места стали в конце 1930-х годов, когда было принято решение о строительстве Куйбышевского гидроузла. Однако от этого плана вскоре отказались, а посёлок и название Управленческий остались. От слободы волжских казаков просматривается история другого посёлка — Мехзавод.

На картах Самарского уезда на момент образования Самарской губернии на территории современного Красноглинского района значится лишь одно поселение — Крутой Хутор (современный посёлок Мехзавод). Лишь в начале XX века на картах появляются Красный Пахарь, Лесная стража (Горелый хутор), Красная Глинка.

Открытие на песчаных берегах реки Сок в конце XIX века остановившимися на отдых переселенцами пластов гончарной глины дало названию возникшему здесь со временем дачному посёлку — Красная Глинка.

Посёлок Берёза исторически сложился в 19571958 годах, как посёлок строителей Куйбышевского аэропорта.

А история самого молодого посёлка района начинается в 1961 году, когда в связи со строительством особо важного объекта в районе с. Задельное было принято решением об образовании Прибрежного рабочего посёлка.

Красноглинский район г. Куйбышева был образован 22 февраля 1952 года в соответствии с Указом Президиума Верховного Совета РСФСР и на основании решения № 200 от 28 февраля 1952 года исполкома Куйбышевского городского Совета депутатов трудящихся. Это было второе рождение района. Первый раз он получил статус района 2 июля 1942 года, однако просуществовал в таком качестве недолго — в сентябре 1946 года был включён в состав Кировского района.

Население

Шаблон:Обновить раздел Шаблон:Население

Шаблон:Население

Промышленность

Развитие промышленности на территории Красноглинского района началось в 1916 году, когда рядом с нынешним посёлком Управленческий было начато строительство пироксилинового завода по производству бездымного пороха, однако далее обширного строительства сопутствующей инфраструктуры — лесопильного завода, винтовой дороги, электростанции, канатной дороги, двух мостов, погрузочных и разгрузочных станций, работ по строительству произведено не было. В 1919 году строительство было прекращено.[2][3]

Следующим этапом развития стала эвакуация из регионов Центральной России производственных комплексов в годы Великой Отечественной войны.

На момент создания района некоторые промышленные предприятия были засекречены и носили скромные названия или вообще названий не имели: почтовый ящик № 78 (ныне «ОДК — Кузнецов»), завод № 4 (ныне «Электрощит»), почтовый ящик № 211 («Салют»).

Предприятия в Красноглинском районе

  • предприятия ОАО «Кузнецов»: Самарский научно-технический комплекс имени Н. Д. Кузнецова и его филиал в посёлке Винтай (разработка, испытания и производство авиационных, ракетных и индустриальных двигателей);
  • ЗАО «ГК „Электрощит“—ТМ Самара» (100 % у французской компании «Schneider Electric», производство электротехнического оборудования)
  • Ассоциация делового сотрудничества «Электрощит» (ОАО «Самарский завод „Электрощит“» (производство электротехнической продукции), ЗАО «Самарский завод „Электрощит“ — Стройиндустрия» (производства строительных металлоконструкций) и инжиниринговая компания ООО «„Электрощит“ — Энерготехстрой»);
  • АО «Салют» (производство частей и принадлежностей летательных и космических аппаратов, генераторов, фильтров);
  • ЗАО «Сокское карьероуправление» (добыча камня для строительства);
  • ООО «Горный холод» (хранение продуктов в холодильных камерах)
  • ООО «Стройсервис» (Производство строительных материалов)
  • Филиал «НИЦ-НК» в посёлке Прибрежный (производство авиакосмической техники, узлов и агрегатов);
  • ОАО «Самарский хлебозавод № 4» (Предприятие ликвидировано!);
  • завод ООО «Пепсико Холдингс» (производство безалкогольных напитков);
  • Филиал «Аэронавигация Центральной Волги» ФГУП «Госкорпорация по организации воздушного движения»;
  • ООО «Лагуна» (производство минеральной воды и безалкогольных напитков);
  • производственно-полиграфическая фирма ООО «Самара-синтез» (производство упаковочных материалов) и др.[4]

Достопримечательности

Утерянные

Транспорт Красноглинского района Самары

Автобусы

Шаблон:Main

  • № 1: ул. Батайская — п. Мехзавод — Ж/д Вокзал
  • № 4к: п. Управленческий — кладбище Лесное
  • № 45: ул. Георгия Димитрова — п. Жигулёвские Сады
  • № 50: ул. Батайская — Барбошина поляна (ранее поляна Фрунзе) — Ж/д вокзал
  • № 51: ул. Батайская — п. Мехзавод — рынок «Кировский»
  • № 67: квартал «Баварская деревня» — Ж/д вокзал
  • № 67к: п. Мехзавод — кладбище Лесное
  • № 78: Барбошина поляна — п. Управленческий — п. Красная Глинка — п. Берёза
  • № 79: Барбошина поляна — п. Управленческий — п. Красная Глинка — п. Курумоч — п. Прибрежный.
  • № 132: ул. Георгия Димитрова — ДМ «Сосновый Бор»
  • № 144: Дом печати — Сокские дачи
  • № 145: ул. Георгия Димитрова — Красноярские дачи
  • № 150: ул. Георгия Димитрова — Чубовские дачи
  • № 153: ул. Георгия Димитрова — Грачёвские дачи
  • № 154: ул. Георгия Димитрова — ПК «Исторический Вал»
  • № 156: Дом печати — Старосемейкинские дачи
  • № 170: ул. Первомайская — СДМ «Новая Бинарадка»
  • № 171: ул. Георгия Димитрова — СДТ «Белозёрки»
  • № 175к: п. Управленческий — СДТ «Белозёрки»
  • № 180: ул. Георгия Димитрова — СДМ «Новая Орловка»
  • № 181: ул. Георгия Димитрова — СДТ «Водинка»
  • № 197: ул. Георгия Димитрова — СДМ «Алакаевский»

Маршрутное такси

  • № 67к: м-н Кошелев Парк — Крутые Ключи
  • № 110: Центральный автовокзал — п. Мехзавод — село Красный Яр
  • № 113: Барбошина поляна — п. Управленческий — п. Мирный
  • № 123: ТЦ «Мега» — Петра Дубрава — завод «Экран»
  • № 305д: Петра Дубрава — ст. м. Безымянка — Ж/д вокзал — Речной вокзал
  • № 310: ул. Батайская — ст. м. Безымянка — Пригородный автовокзал
  • № 368: Петра Дубрава — ст. м. Победа
  • № 392: п. Берёза — п. Управленческий - Барбошина поляна - А/с 《Аврора》 - п.116 км - с/х Молодая Гвардия, специальные удлиннённые рейсы от п. Журавли до п. Берёза
  • № 392т: п. Прибрежный — Колхозный рынок
  • № 395: Петра Дубрава — ТРК «Московский» — Речной вокзал
  • № 396: Петра Дубрава — ТЦ «Мега» — п. Мехзавод — А/с «Аврора» — ул. Тухачевского
  • № 389: Барбошина поляна — п. Управленческий — с. Курумоч
  • № 406: Барбошина поляна — п. Управленческий — село Новый Буян
  • № 410а: Центральный автовокзал — п. Мехзавод — п. Новосемейкино
  • № 447: Барбошина поляна — п. Управленческий — п. Прибрежный
  • № 480: ТЦ «Мега» — Петра Дубрава — Ж/д вокзал
  • № 492: ТРК «Московский» — г. Новокуйбышевск.

Персоналии района

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • «Строки опалённой войной. Воспоминания ветеранов г. Самары». Том III. — Самарский Дом печати, 2002

Источники:

Ссылки

Шаблон:Административные районы Самары

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. Шаблон:Cite web
  5. Шаблон:Cite web на официальном сайте Администрации городского округа Самара