Русская Википедия:Красный экскаватор
Завод «АТЭК» — машиностроительный завод в Киеве, существовал в 1898 – 2012 годах. Один из самых старых заводов Киева. При независимой Украине переименован в ЗАО «АТЕК» и через разворовывание[1] был обанкрочен[2], а теперь остатки завода незаконно уничтожаются.
История
1898–1917
В 1898 году недалеко от завода чугунного литья фирмы «Неедлы и Унгерман» было основано небольшое предприятие по производству сеялок. Рабочие предприятия принимали участие в революционной деятельности и после Октябрьской революции активно поддержали Советскую власть[3].
Советский период 1918–1991
В 1918 году оба предприятия были национализированы и объединены в завод «Красный пахарь», начавший выпускать сельскохозяйственные машины[3].
В 1934 году на заводе был изготовлен многоковшовый карьерный экскаватор МК-1[3], затем – МК-II.
В 1935 году завод был переименован в «Красный экскаватор»[3].
После начала Великой Отечественной Войны в связи с приближением к городу линии фронта завод был эвакуирован в Западную Сибирь, осенью 1943 года началось восстановление предприятия[3].
В течение 1944–1953 годов на восстановлении завода работали заключённые[4].
В период с 1947 года по 1948 год, по проекту архитектора Иосифа Каракиса был построен посёлок для рабочих завода «Красный Экскаватор»[5].
В 1943–1955 годах завод выпускал многоковшовые экскаваторы, бетоносмесители, погрузчики, трейлеры и другую технику[3].
В первой половине 1950-х годов завод «Красный экскаватор» начал производство дренажных экскаваторов ЭТ-141, которые использовались для выкапывания траншей под прокладку гончарных труб под заданным углом.
В 1955 году выпустил первый в СССР гидравлический экскаватор и в дальнейшем был переориентирован на их производство[3].
В 1957 году завод «Красный экскаватор» начал осваивать производство ЭТН-122 — первой в СССР траншейной машины, базой для которой стал колёсный трактор «Беларусь». Модель оснащалась плужковыми рабочими органами, что позволяло отваливать из траншеи вырытый грунт.
В 1966 году завод был награждён орденом Трудового Красного Знамени[3].
В 1974 году в посёлке Бородянка Киевской области началось строительство филиала завода, на базе Киевского завода «Красный экскаватор»[6], с 1975 года завод стал головным предприятием производственного объединения «Красный экскаватор» (в состав которого вошли также филиал завода в Бородянке, испытательный полигон, Саранский экскаваторный завод и Галичский экскаваторный завод)[3].
В 1980 году основной продукцией завода являлись гидравлические экскаваторы с ковшом ёмкостью 0,25 м³, 0,5 м³ и 0,65 м³[3].
Также завод освоил выпуск комбайнов, уборочной техники и навесного оборудования[7][8].
Независимая Украина
В дальнейшем завод был переименован в «АТЕК» и стал банкротом.
В августе 2012 года Хозяйственный суд города Киева после почти восьмимесячной судебной тяжбы признал бесспорные требования ПАО «Киевэнерго» к ЗАО «АТЕК» на сумму 1,737 миллиона гривен. В рамках возбуждённого в конце прошлого года дела о банкротстве суд назначил распорядителем имущества ЗАО Сергея Косякевича из Белой Церкви (Киевская обл.), роль которого в дальнейшей судьбе легендарного предприятия не очевидна и сомнительна. Неоднократно в корпоративной истории Украины роль арбитражных управляющих сводилась к доведению предприятий до «необходимой кондиции» в интересах скрытых инвесторов[9].
В июне 2014 года мажоритарным акционером и главой наблюдательного совета стал Андрей Нагребельный.
В сентябре 2014 года суд сменил арбитражного управляющего на предприятии. Им стал Виктор Микитьон, ранее известный связью с несколькими громкими банкротствами. С момента смены арбитражного управляющего движение бывшего гиганта машиностроения в «нужные руки» ускорилось[1].
22 ноября 2014 года предприятие было захвачено рейдерами при поддержке вооружённых людей в форме батальона «Азов» и сотрудников УВД Киевской области[10]. С этого момента ситуация вокруг завода «АТЕК» резко обострилась.
11 декабря комитет кредиторов предприятия решил рассмотреть результаты работы Инвентаризационной комиссии и план санации предприятия 16 января 2015 года.
23 декабря 2014 года Высший хозяйственный суд Украины не удовлетворил кассационные жалобы Государственной налоговой инспекции в Святошинском районе города Киева и представителей Андрея Нагребельного (глава наблюдательного совета ПАО «АТЕК»), оставив в силе решения хозяйственных судов о проведении санации и назначении управляющим санацией ПАО «АТЕК» Виктора Микитёна[11].
В 2015 году «Азов» блокировал здание Государственной фискальной службы Украины из-за завода АТЕК, когда комитет кредиторов не захотел подарить завод в управление добровольцам[12].
6 марта 2017 года Open Ukraine показали репортаж уничтожения зданий завода[13]. 16 марта 2016 года Шевченковский районный суд Киева арестовал тренировочную базу «Азова» на территории предприятия.
Продукция
Примечания
Литература
- Енциклопедія українознавства. У 10-х томах. / Головний редактор Володимир Кубійович. — Париж; Нью-Йорк: Молоде життя, 1954—1989.
Ссылки
- Чешские промышленные предприятия в Киеве 100 лет назад
- Судейский беспредел в Украине достиг апогея
- В Киеве вооружённые рейдеры захватили ЧАО «АТЕК»
- ЧАО «АТЕК»: Суд узаконил рейдерскую атаку
- Про передачу земельної ділянки обслуговуючому житлово-будівельному кооперативу «СВІТ ЖИТЛА» для житлового будівництва на вул. Відпочинку, 25 у Святошинському районі м. Києва
- Цикл статей о заводе с фотографиями
- Видео планомерного уничтожения завода
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite web[1] Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated1
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Книга
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web[2] Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web[3] Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 14,0 14,1 Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Предприятия строительного, дорожного и коммунального машиностроения СССР
- Предприятия Киева
- Производители землеройных машин
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях