Русская Википедия:Кременчугский нефтеперерабатывающий завод

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка предприятия Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (Шаблон:Lang-uk) — крупнейшее предприятие по производству нефтепродуктов на Украине[1].

До 2 апреля являлся единственным действующим нефтеперерабатывающим заводом Украины, работавший примерно на 16 % от проектной мощности, перерабатывая около 3 млн тонн нефти в год[2][3]. Был уничтожен 2 апреля 2022 года в ходе Вторжения России на Украину[4].

История

1961—1991

Строительство Кременчугского нефтеперерабатывающего завода началось в 1961 году[5]. В 1965 году была введена в эксплуатацию Кременчугская ТЭЦ, построенная для обеспечения потребностей предприятия. 23 июля 1966 года была введена в эксплуатацию 1-я очередь нефтезавода[6].

В 1971[7] и в 1972 году на заводе были введены в эксплуатацию дополнительные производственные мощности[8].

По состоянию на начало 1981 года, завод производил высококачественные автомобильные бензины, дизельное топливо, мазут, нефтебитумы дорожных и строительных марок, сжиженные газы бытового назначения и для нефтехимии, ароматические углеводороды и смазочные масла[5].

После 1991

В 1980е годы на заводе началось строительство установки «Парекс-2», но после провозглашения независимости Украины строительство было остановлено и законсервировано, а в сентябре 1993 года Кабинет министров Украины принял решение о продаже объекта[9].

В 1994 году завод стал основным предприятием транснациональной финансово-промышленной нефтяной компании ЗАО «Укртатнафта»[10].

ЗАО «Укртатнафта» создано в соответствии с указами президентов Украины и Татарстана в 1994 году на базе Кременчугского НПЗ. Ранее 18,296 % акций НПЗ принадлежало структурам, близким к ОАО «Татнефть», еще 28,7788 % — министерству имущества Татарстана. Затем на предприятии появились новые акционеры, близкие к украинской группе «Приват» и бизнесмену Александру Ярославскому. В результате судебных разбирательств доля татарстанских акционеров в ЗАО практически обнулена, а на предприятии появился новый крупный акционер, связанный с группой «Приват» — ООО «Корсан»[11].

В 1995—2000 годы производственные мощности использовались не полностью, однако к 2001 году нефтезавод производил 28 % всех нефтепродуктов на Украине (при этом глубина переработки нефти составляла 81,5 % — что являлось наиболее высоким показателем среди всех украинских нефтеперерабатывающих заводов). С целью ввести в эксплуатацию все четыре технологические линии завода в мае 2000 года руководство «Укртатнафты» приняло решение о разукрупнении предприятия и привлечении инвесторов. 1 июня 2001 года одна технологическая линия завода была передана в аренду «Кременчугской нефтяной компании», 1 августа 2001 года ещё одна технологическая линия была передана в аренду компании «Укрславнефть»[12].

В мае 2005 года[13] правительство Украины отменило таможенные пошлины на импорт нефтепродуктов, что осложнило положение украинских нефтеперерабатывающих предприятий[14].

В феврале 2010 года контроль над заводом установила финансово-промышленная группа «Приват» (сконцентрировавшая 46,9 % акций «Укртатнафты», после чего в собственности НАК «Нафтогаз Украины» осталось 43 % акций «Укртатнафты»)[15].

В конце декабря 2010 года завод завершил модернизацию секции 200 установки ЛК-6У каталитического риформинга производства № 2 под процесс каталитического гидрообессеривания бензинов (по технологии французской компании «Axens»), что позволило начать производство автомобильного бензина, который соответствует требованиям Евро-4. Производственная мощность модернизированной установки составила 610 тыс. тонн бензина в год[16].

После остановки Лисичанского нефтеперерабатывающего завода в марте 2012 года Кременчугский НПЗ остался единственным действующим из шести нефтезаводов на территории Украины[17]. В 2012 году завод переработал 3091,4 тыс. тонн нефтяного сырья (на 0,9 % меньше, чем в 2011 году) и завершил 2012 год с чистой прибылью 410,626 млн. гривен[18].

2014 год завод завершил с чистой прибылью 349,742 млн гривен[19].

14 мая 2015 года представители группы «Приват» воспрепятствовали проведению инспекции, прибывшей по решению «Укртранснафты», чтобы провести инвентаризацию технологической нефти, которая находилась на хранении в резервуарных ёмкостях «Укртранснафты» на территории предприятия[20]. После этого «Укртранснафта» приостановила поставки нефти на нефтезавод. Начатая 30 июня 2015 года проверка показала, что ранее закачанная для хранения нефть сорта Urals в резервуарах предприятия практически полностью отсутствует[21]. 31 июля 2015 компания «Нафтогаз Украины» отказалась транспортировать нефть, добытую компанией «Укрнафта», на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод из-за отказа группы «Приват» вернуть в государственные нефтепроводы технологическую нефть с Кременчугского НПЗ, подконтрольного «Привату». В дальнейшем, при вмешательстве государственных структур 2 августа 2015 конфликт был урегулирован и «Укртранснафта» возобновила поставку нефти на нефтезавод[22]. 28 августа 2015 года завод был взят под государственную охрану, а находившиеся на предприятии охранники группы «Приват» были разоружены[23].

2015 год завод завершил с чистым убытком 417,677 млн гривен[19].

3 февраля 2016 года пресс-служба «Укртатнафты» сообщила о полном переходе Кременчугского НПЗ на выпуск топлива, соответствующего требованиям Евро-4 и Евро-5 (в перечень выпускаемой заводом продукции входят автомобильные бензины марок А-92-Евро4-Е5 и А-95-Евро4-Е5, а также дизельное топливо марок ДТ-Л-Евро4-В0, ДТ-З-Евро4-В0, ДТ-Арк-Евро4-В0, ДТ-Л-Евро5-B0, ДТ-З-Евро5-В0, ДТ-Арк-Евро5-В0). По состоянию на начало февраля 2016 года проектная мощность завода составляла 18,62 млн тонн в год[24], однако в феврале 2016 года производственные мощности завода были задействованы только на 25 %[25].

По данным Минобороны России, утром 2 апреля 2022 года в результате российского ракетного удара были «уничтожены хранилища с бензином и дизельным топливом Кременчугского нефтеперерабатывающего завода, с которого осуществлялось снабжение украинской группировки войск в центральных и восточных районах страны»[26]. Глава Полтавской областной военной администрации Дмитрий Лунин сообщил о полном уничтожении завода[4].

25 апреля российские войска нанесли повторный удар по заводу и ТЭЦ в результате чего погиб сотрудник и получили ранения порядка 7 человек на ТЭЦ[27].

12 мая российские войска нанесли еще один удар по заводу. По словам главы Полтавской ОВА Дмитрия Лунина в завод попало до 12 ракет, пострадавших нет[28].

Современное состояние

Кременчугский НПЗ имел важное стратегическое значение для Украины как один из источников создания стратегического запаса нефтепродуктов и обеспечивал более 30 % всего украинского рынка. Завод перерабатывал 7000 тонн нефти в сутки, что составляло лишь 13 % его проектной мощности[29].

Предприятие занимало выгодное географическое положение. Расположение в центре Украины позволяло использовать развитую сеть железнодорожного и автомобильного транспорта. Достаточная близость морских портов Одессы, Николаева, Херсона и Бердянска значительно расширяло экспортные возможности предприятия[30].

Примечания

Шаблон:Примечания

  1. Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite web
  4. 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
  5. 5,0 5,1 Кременчугский нефтеперерабатывающий завод // Украинская Советская Энциклопедия. том 5. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1981. стр.400
  6. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1967 (вып. 11). М., «Советская энциклопедия», 1967. стр.53
  7. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1972 (вып. 16). М., «Советская энциклопедия», 1972. стр.181
  8. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1973 (вып. 17). М., «Советская энциклопедия», 1973. стр.184
  9. «Установка „Парекс-2“ Кременчуцького нафтопереробного заводу Полтавської області»
    Розпорядження Кабінету міністрів України № 796-р від 23 вересня 1993 р. «Про затвердження переліку законсервованих будов і об'єктів та об'єктів незавершеного будівництва, що перебувають у загальнодержавній власності, для приватизації» Шаблон:Wayback
  10. Кременчуг // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл.ред. Ю. С. Осипов. т.15. М., 2010. стр.680-681
  11. Шаблон:Cite web
  12. Сдача мощностей в аренду поможет их загрузить // «Сегодня», № 178 (930) от 11 августа 2001
  13. Украина отменила ввозные пошлины на бензин и дизтопливо // «РБК» от 17 мая 2005
  14. Владимир Кихтенко. Это праздник со слезами на глазах Шаблон:Wayback // «Зеркало недели» от 12 сентября 2008
  15. «Приват» сконцентрировался на «Укртатнафте» Шаблон:Wayback // UAProm.INFO от 2 марта 2010
  16. Кременчугский НПЗ начал выпуск бензина стандарта Евро-4 Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 30 декабря 2010
  17. «Укртатнафта» обделяет внутренний рынок экспортом Шаблон:Wayback // «Кременчуг online» от 3 мая 2012
  18. «Укртатнафта» планирует сокращения персонала из-за ситуации в нефтепереработке Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 1 ноября 2013
  19. 19,0 19,1 «Укртатнафта» закончила 2015 с чистым убытком 418 млн грн Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 29 апреля 2016
  20. У Коломойского не пустили инспекторов на Кременчугский НПЗ Шаблон:Wayback // «Зеркало недели» от 14 мая 2015
  21. На Кременчугском НПЗ отсутствует технологическая нефть, — результат инвентаризации (документ) Шаблон:Wayback // «Oilnews.com.UA» от 13 июля 2015
  22. «Укртранснафта» возобновила поставки нефти на Кременчугский НПЗ Шаблон:Wayback // «Зеркало недели» от 2 августа 2015
  23. А. Пасишник: на Кременчугском НПЗ началось разоружение охраны Шаблон:Wayback // УНН от 28 августа 2015
  24. «Укртатнафта» заявляет о полном переходе на выпуск топлив качества Евро-4 и Евро-5 Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 3 февраля 2016
  25. Петро Ивасюк. Рынок нефтепродуктов Украины находится в состоянии передела собственности — эксперт Шаблон:Wayback // УНН от 19 февраля 2016
  26. Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок ukrtatnafta не указан текст