Русская Википедия:Кременчугский нефтеперерабатывающий завод
Шаблон:Карточка предприятия Кременчугский нефтеперерабатывающий завод (Шаблон:Lang-uk) — крупнейшее предприятие по производству нефтепродуктов на Украине[1].
До 2 апреля являлся единственным действующим нефтеперерабатывающим заводом Украины, работавший примерно на 16 % от проектной мощности, перерабатывая около 3 млн тонн нефти в год[2][3]. Был уничтожен 2 апреля 2022 года в ходе Вторжения России на Украину[4].
История
1961—1991
Строительство Кременчугского нефтеперерабатывающего завода началось в 1961 году[5]. В 1965 году была введена в эксплуатацию Кременчугская ТЭЦ, построенная для обеспечения потребностей предприятия. 23 июля 1966 года была введена в эксплуатацию 1-я очередь нефтезавода[6].
В 1971[7] и в 1972 году на заводе были введены в эксплуатацию дополнительные производственные мощности[8].
По состоянию на начало 1981 года, завод производил высококачественные автомобильные бензины, дизельное топливо, мазут, нефтебитумы дорожных и строительных марок, сжиженные газы бытового назначения и для нефтехимии, ароматические углеводороды и смазочные масла[5].
После 1991
В 1980е годы на заводе началось строительство установки «Парекс-2», но после провозглашения независимости Украины строительство было остановлено и законсервировано, а в сентябре 1993 года Кабинет министров Украины принял решение о продаже объекта[9].
В 1994 году завод стал основным предприятием транснациональной финансово-промышленной нефтяной компании ЗАО «Укртатнафта»[10].
ЗАО «Укртатнафта» создано в соответствии с указами президентов Украины и Татарстана в 1994 году на базе Кременчугского НПЗ. Ранее 18,296 % акций НПЗ принадлежало структурам, близким к ОАО «Татнефть», еще 28,7788 % — министерству имущества Татарстана. Затем на предприятии появились новые акционеры, близкие к украинской группе «Приват» и бизнесмену Александру Ярославскому. В результате судебных разбирательств доля татарстанских акционеров в ЗАО практически обнулена, а на предприятии появился новый крупный акционер, связанный с группой «Приват» — ООО «Корсан»[11].
В 1995—2000 годы производственные мощности использовались не полностью, однако к 2001 году нефтезавод производил 28 % всех нефтепродуктов на Украине (при этом глубина переработки нефти составляла 81,5 % — что являлось наиболее высоким показателем среди всех украинских нефтеперерабатывающих заводов). С целью ввести в эксплуатацию все четыре технологические линии завода в мае 2000 года руководство «Укртатнафты» приняло решение о разукрупнении предприятия и привлечении инвесторов. 1 июня 2001 года одна технологическая линия завода была передана в аренду «Кременчугской нефтяной компании», 1 августа 2001 года ещё одна технологическая линия была передана в аренду компании «Укрславнефть»[12].
В мае 2005 года[13] правительство Украины отменило таможенные пошлины на импорт нефтепродуктов, что осложнило положение украинских нефтеперерабатывающих предприятий[14].
В феврале 2010 года контроль над заводом установила финансово-промышленная группа «Приват» (сконцентрировавшая 46,9 % акций «Укртатнафты», после чего в собственности НАК «Нафтогаз Украины» осталось 43 % акций «Укртатнафты»)[15].
В конце декабря 2010 года завод завершил модернизацию секции 200 установки ЛК-6У каталитического риформинга производства № 2 под процесс каталитического гидрообессеривания бензинов (по технологии французской компании «Axens»), что позволило начать производство автомобильного бензина, который соответствует требованиям Евро-4. Производственная мощность модернизированной установки составила 610 тыс. тонн бензина в год[16].
После остановки Лисичанского нефтеперерабатывающего завода в марте 2012 года Кременчугский НПЗ остался единственным действующим из шести нефтезаводов на территории Украины[17]. В 2012 году завод переработал 3091,4 тыс. тонн нефтяного сырья (на 0,9 % меньше, чем в 2011 году) и завершил 2012 год с чистой прибылью 410,626 млн. гривен[18].
2014 год завод завершил с чистой прибылью 349,742 млн гривен[19].
14 мая 2015 года представители группы «Приват» воспрепятствовали проведению инспекции, прибывшей по решению «Укртранснафты», чтобы провести инвентаризацию технологической нефти, которая находилась на хранении в резервуарных ёмкостях «Укртранснафты» на территории предприятия[20]. После этого «Укртранснафта» приостановила поставки нефти на нефтезавод. Начатая 30 июня 2015 года проверка показала, что ранее закачанная для хранения нефть сорта Urals в резервуарах предприятия практически полностью отсутствует[21]. 31 июля 2015 компания «Нафтогаз Украины» отказалась транспортировать нефть, добытую компанией «Укрнафта», на Кременчугский нефтеперерабатывающий завод из-за отказа группы «Приват» вернуть в государственные нефтепроводы технологическую нефть с Кременчугского НПЗ, подконтрольного «Привату». В дальнейшем, при вмешательстве государственных структур 2 августа 2015 конфликт был урегулирован и «Укртранснафта» возобновила поставку нефти на нефтезавод[22]. 28 августа 2015 года завод был взят под государственную охрану, а находившиеся на предприятии охранники группы «Приват» были разоружены[23].
2015 год завод завершил с чистым убытком 417,677 млн гривен[19].
3 февраля 2016 года пресс-служба «Укртатнафты» сообщила о полном переходе Кременчугского НПЗ на выпуск топлива, соответствующего требованиям Евро-4 и Евро-5 (в перечень выпускаемой заводом продукции входят автомобильные бензины марок А-92-Евро4-Е5 и А-95-Евро4-Е5, а также дизельное топливо марок ДТ-Л-Евро4-В0, ДТ-З-Евро4-В0, ДТ-Арк-Евро4-В0, ДТ-Л-Евро5-B0, ДТ-З-Евро5-В0, ДТ-Арк-Евро5-В0). По состоянию на начало февраля 2016 года проектная мощность завода составляла 18,62 млн тонн в год[24], однако в феврале 2016 года производственные мощности завода были задействованы только на 25 %[25].
По данным Минобороны России, утром 2 апреля 2022 года в результате российского ракетного удара были «уничтожены хранилища с бензином и дизельным топливом Кременчугского нефтеперерабатывающего завода, с которого осуществлялось снабжение украинской группировки войск в центральных и восточных районах страны»[26]. Глава Полтавской областной военной администрации Дмитрий Лунин сообщил о полном уничтожении завода[4].
25 апреля российские войска нанесли повторный удар по заводу и ТЭЦ в результате чего погиб сотрудник и получили ранения порядка 7 человек на ТЭЦ[27].
12 мая российские войска нанесли еще один удар по заводу. По словам главы Полтавской ОВА Дмитрия Лунина в завод попало до 12 ракет, пострадавших нет[28].
Современное состояние
Кременчугский НПЗ имел важное стратегическое значение для Украины как один из источников создания стратегического запаса нефтепродуктов и обеспечивал более 30 % всего украинского рынка. Завод перерабатывал 7000 тонн нефти в сутки, что составляло лишь 13 % его проектной мощности[29].
Предприятие занимало выгодное географическое положение. Расположение в центре Украины позволяло использовать развитую сеть железнодорожного и автомобильного транспорта. Достаточная близость морских портов Одессы, Николаева, Херсона и Бердянска значительно расширяло экспортные возможности предприятия[30].
Примечания
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
- ↑ 5,0 5,1 Кременчугский нефтеперерабатывающий завод // Украинская Советская Энциклопедия. том 5. Киев, «Украинская Советская энциклопедия», 1981. стр.400
- ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1967 (вып. 11). М., «Советская энциклопедия», 1967. стр.53
- ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1972 (вып. 16). М., «Советская энциклопедия», 1972. стр.181
- ↑ Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1973 (вып. 17). М., «Советская энциклопедия», 1973. стр.184
- ↑ «Установка „Парекс-2“ Кременчуцького нафтопереробного заводу Полтавської області»
Розпорядження Кабінету міністрів України № 796-р від 23 вересня 1993 р. «Про затвердження переліку законсервованих будов і об'єктів та об'єктів незавершеного будівництва, що перебувають у загальнодержавній власності, для приватизації» Шаблон:Wayback - ↑ Кременчуг // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл.ред. Ю. С. Осипов. т.15. М., 2010. стр.680-681
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Сдача мощностей в аренду поможет их загрузить // «Сегодня», № 178 (930) от 11 августа 2001
- ↑ Украина отменила ввозные пошлины на бензин и дизтопливо // «РБК» от 17 мая 2005
- ↑ Владимир Кихтенко. Это праздник со слезами на глазах Шаблон:Wayback // «Зеркало недели» от 12 сентября 2008
- ↑ «Приват» сконцентрировался на «Укртатнафте» Шаблон:Wayback // UAProm.INFO от 2 марта 2010
- ↑ Кременчугский НПЗ начал выпуск бензина стандарта Евро-4 Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 30 декабря 2010
- ↑ «Укртатнафта» обделяет внутренний рынок экспортом Шаблон:Wayback // «Кременчуг online» от 3 мая 2012
- ↑ «Укртатнафта» планирует сокращения персонала из-за ситуации в нефтепереработке Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 1 ноября 2013
- ↑ 19,0 19,1 «Укртатнафта» закончила 2015 с чистым убытком 418 млн грн Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 29 апреля 2016
- ↑ У Коломойского не пустили инспекторов на Кременчугский НПЗ Шаблон:Wayback // «Зеркало недели» от 14 мая 2015
- ↑ На Кременчугском НПЗ отсутствует технологическая нефть, — результат инвентаризации (документ) Шаблон:Wayback // «Oilnews.com.UA» от 13 июля 2015
- ↑ «Укртранснафта» возобновила поставки нефти на Кременчугский НПЗ Шаблон:Wayback // «Зеркало недели» от 2 августа 2015
- ↑ А. Пасишник: на Кременчугском НПЗ началось разоружение охраны Шаблон:Wayback // УНН от 28 августа 2015
- ↑ «Укртатнафта» заявляет о полном переходе на выпуск топлив качества Евро-4 и Евро-5 Шаблон:Wayback // «Интерфакс — Украина» от 3 февраля 2016
- ↑ Петро Ивасюк. Рынок нефтепродуктов Украины находится в состоянии передела собственности — эксперт Шаблон:Wayback // УНН от 19 февраля 2016
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокukrtatnafta
не указан текст
- Русская Википедия
- Предприятия Кременчуга
- Предприятия нефтяной промышленности СССР
- Нефтеперерабатывающие заводы Украины
- Приват (финансово-промышленная группа)
- Здания и сооружения, разрушенные в результате российско-украинской войны
- Статьи с эдитнотисом об осторожности при редактировании
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях