Русская Википедия:Кривой Рог-Главный (станция)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Не путать Шаблон:Памятник архитектуры Шаблон:Железнодорожная станция Кривой Рог-Главный (Шаблон:Lang-uk) — грузо-пассажирская железнодорожная станция Криворожской дирекции Приднепровской железной дороги Государственного предприятия Украинские железные дороги.

История

Станция открыта в 1884 году на Криворогской железной дороге, в районе деревни Катериновка (владельческая Долгинцова)[1], недалеко от реки Саксагань.

Название Долгинцево происходит от фамилии владельца деревни Катериновка (на некоторых картах — Екатериновка), которая, как и земли вокруг, принадлежали капитану Долгинцову[1], которые были выделены (старый термин — дача) по указу императора Александра I, участнику Отечественной войны 1812 года при выходе в отставку из Тобольского пехотного полка.

При строительстве Криворогской железной дороги имя участника войны за освобождение России от французских оккупантов было увековечено в названии казённой станции, но уже на южнорусский лад — Долгинцево.

С 1901 года при станции работала железнодорожная школа, возможно с общежитием для детей инженеров, мастеров и рабочих, живущих на линейных станциях и разъездах. На 1902 год основное локомотивное депо включало 80 паровозов, насчитывалось около 250 человек обслуживающего персонала. В 1903 году на станции Долгинцево была создана социал-демократическая организация под руководством Мовши Монастырского. На станции была общественная библиотека. В 1905 году к зданию вокзала была сделана пристройка с южной стороны. В 1912 году проведена реконструкция станции. В период гражданской войны станционное хозяйство пришло в упадок, но было восстановлено в 1920-х годах в УССР и продолжает своё развитие и по сей день.

Станция была несколько раз переименована:

  • с 1884 года по 1965 год носила название Долгинцево;
  • с 1965 года по 1979 год носила название Кривой Рог-Сортировочный;
  • с 1979 года носит название Кривой Рог-Главный.

Станция была электрифицирована в 1959—1960 годах вместе с электрификацией всей линии Верховцево — Долгинцево — Червонное тогдашней Сталинской железной дороги.

Характеристика

Расположена в Долгинцевском районе, Кривой Рог, Днепропетровская область, Украина.

На данный момент является центральной станцией Криворожской дирекции железнодорожных перевозок. Через станцию проходят 4 железнодорожные линии:

Операции, выполняемые на станции Кривой Рог-Главный:
Код Услуга
1 Приём и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций.
10Н Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 24 (30) и 30 тонн на подъездных путях.
3 Приём и выдача грузов повагонными и мелкими отправками, загружаемых целыми вагонами, только на подъездных путях и местах необщего пользования.
5 Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 3,3 (5) и 5,5 (6) тонн на станциях.
8Н Приём и выдача грузов в универсальных контейнерах массой брутто 20 и 24 тонн на подъездных путях.
Г Приём и выдача грузобагажа предприятий, организаций и учреждений.
П Продажа билетов на все пассажирские поезда. Приём и выдача багажа.
Т Производство таможенных операций с багажом и грузобагажом в межгосударственном сообщении.

Со станции ежедневно отправляется фирменный поезд № 76 «Криворожье» сообщением Кривой Рог — Киев. На станции останавливаются электропоезда сообщением Кривой Рог — Днепр-Главный, Кривой Рог — Пятихатки, Кривой Рог — Апостолово[2].

Вокзал

Здание станции считается памятником архитектуры и истории и имеет историческое значение.

Почтовый адрес вокзала станции: улица Железнодорожников, дом № 1.

На площади у железнодорожного вокзала установлен паровоз серии Эм и номером 733-69[3]. Паровоз был сконструирован в 1934 году в Луганске на заводе им. Молотова. Списан в 1986 году. Как памятник установлен в июне 1997 года.

Памятная табличка на паровозе (перевод на русский):

«

Паровоз серии Эм-733-69 Построен в 1934 году на заводе им. Молотова г. Луганска. В эксплуатации по перевозке народно-хозяйственных грузов находился 52 года. В 1941 — 1945 годах совершал перевозки военных грузов.
Установлен как памятный знак работникам железнодорожного транспорта в июне 1997 рода.
г. Кривой Рог

»
— Анонимус

Возле вокзала разбит сквер, заложенный в 1880-х годах в связи с открытием железной дороги. Как сквер сформировался в 1950-х годах. Площадь — 0,98 га. Представляет собой площадь, оформленную клумбами, пешеходными дорожками, местами для отдыха.

Галерея

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — Шаблон:М.: Транспорт, 1981. — 368 с.
  • Тарифное руководство № 4 железных дорог Украины.

Ссылки

Внешние ссылки

  1. ↑ 1,0 1,1 Список населённых мест Российской империи. Екатеринославская губерния. Санкт-Петербург, 1868 год.
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web

Шаблон:Выбор языка

Шаблон:Верховцево — Кривой Рог Шаблон:Кривой Рог — Апостолово Шаблон:Кривой Рог — Долинская Шаблон:Кривой Рог — Пятихатки

Шаблон:Транспорт Кривого Рога

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Кривой_Рог-Главный_(станция)&oldid=10196602