Русская Википедия:Крылов, Виктор Владимирович

Содержание

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Текст

Виктор Владимирович Крылов (Шаблон:Lang-en) — советский и британский учёный, заслуженный профессор акустики Лафборовского университета. Лауреат премии Ленинского комсомола (1984 г.) и медали Рэлея (2000 г.).

Биография

Виктор Владимирович Крылов родился в городе Тамбове, Россия, в 1952 году. После первоначального изучения радиофизики и электроники, защитил кандидатскую диссертацию по окончании аспирантуры физического факультета Московского государственного университета по специальности акустика в 1981 году. Там же защитил докторскую диссертацию в 1989 году. Работал научным сотрудником, затем старшим научным сотрудником на физическом факультете МГУ с 1980 года по 1993 год. В 1990—1991 гг. посетил Эдинбургский университет в Шотландии. C 1993 года профессор акустики в Ноттингемском Трентском университете, а с 2001 года профессор акустики в Лафборовском университете.

Виктор Крылов лауреат премии Ленинского комсомола (1984) и первой по значимости награды Акустического института Великобритании — медали Рэлея (2000). Его основные труды посвящены таким областям как физическая акустика, поверхностные акустические волны, лазерная генерация ультразвука, акустическая эмиссия, ультразвуковые методы неразрушающего контроля материалов, генерация наземных вибраций железнодорожным и автомобильным транспортом, низкочастотный шум и вибрации, локализованные упругие волны в сложных структурах, внутренний структурный шум автомобилей. Он является автором, соавтором и редактором шести книг и более чем 300 статей в научных журналах и трудах конференций.

Крылов активно участвует в научной жизни Великобритании. Он состоял членом Научного координационного комитета Акустического института Великобритании, членом Колледжа Научного совета по инженерным и физическим наукам (EPSRC), членом Комитета объединенной группы по физической акустике Акустического и Физического институтов Великобритании. Он является действительным членом Акустического института Великобритании, членом Американского акустического общества, членом Эдинбургского математического общества. Он также является членом редколлегий журналов «Applied Acoustics» и «Journal of Sound and Vibration».

Научные достижения

Виктор Крылов начал работать над своей кандидатской диссертацией на кафедре акустики физического факультета Московского Государственного Университета им. М. В. Ломоносова в 1977 году. Предметом его исследований в этот период была теория распространения и рассеяния поверхностных волн Рэлея в средах с неоднородными границами. В результате этих исследований он опубликовал несколько важных работ по волнам Рэлея на очень высоких (гиперзвуковых) частотах (1979—1980 гг.), для которых эффекты поверхностного натяжения и поверхностных упругости и плотности должны быть приняты во внимание. В других статьях этого периода рассматривались распространение и рассеяние волн Рэлея на изогнутых и статистически шероховатых поверхностях.

Став сотрудником кафедры акустики в МГУ им. М. В. Ломоносова, Виктор Крылов продолжил свои теоретические и экспериментальные исследования поверхностных волн Рэлея. В этот период он также начал исследования в области акустической эмиссии от трещин, развивающихся в хрупких материалах, и опубликовал ряд работ в этой области (1983—1987 гг.). Начиная с 1982 года, он также опубликовал ряд пионерских статей по лазерной генерации ультразвука в твердых телах, в том числе генерации волн Рэлея. Эти статьи стали важной вехой для дальнейших международных исследований в этой области.

Другими важными достижениями этого периода стали теоретические и экспериментальные результаты в области локализованных волн, распространяющихся вдоль краев упругих клиньев, известных также как ‘клиновые акустические волны’. В частности, развитая им теория локализованных волн на основе геометрической акустики (1989—1991 гг.) позволила анализировать клиновидные структуры произвольной формы и привела к предсказанию новых типов локализованных волн, в том числе волн, распространяющихся вдоль усеченного клина квадратичного сечения (1990 г.). Эти волны могут распространяться с очень низкой фазовой скоростью, и они могут иметь важное значение для ряда практических приложений.

Файл:Victor V Krylov at Ledsgard.jpg

Виктор Крылов на новой высокоскоростной линии в Швеции (Гётеборг-Мальме) при наблюдении эффекта ‘Грунтового вибрационного удара’ от пассажирского поезда Х2000 в марте 2000 г.

В 1993 году Виктор Крылов начал работать в Ноттингемском Трентском Университете (Великобритания), где он был удостоен звания профессора акустики. Основным направлением его исследований в Ноттингеме были экологическая акустика и вибрации, в частности, упругие колебания земли, порожденные поездами и автотранспортными средствами. Его предыдущий опыт в области фундаментальной физической акустики помог ему привнести новые идеи и методы в эту область. В частности, в статьях, опубликованных в 1994—1996 гг. им был теоретически предсказан очень высокий уровень земных вибраций, генерируемых высокоскоростными железнодорожными поездами, движущимися со скоростью выше, чем скорость поверхностных волн Рэлея в грунте. Это явление похоже на хорошо известный Звуковой удар от сверхзвукового самолета. В связи с этим, в научный язык были введены такие новые понятия, как ‘Грунтовой вибрационный удар’ и ‘Транс-Рэлеевские поезда’. Эта теория была экспериментально подтверждена в 1997—1998 гг. на новой высокоскоростной линии в Швеции (Гётеборг-Мальме), где на некоторых участках трассы скорость волн Рэлея была всего 45 м/с, и скорости движения поездов в 160 км/час было достаточно, чтобы наблюдать эффект. В настоящее время общепризнано, что в связи с ожидаемым ростом рабочих скоростей пассажирских поездов явление ‘Грунтового вибрационного удара’ будет представлять собой серьезную проблему для многих стран Европы, Америки и Азии.

Другими важными достижениями этого периода были работы Крылова по экологическому низкочастотному шуму и по волнам в погруженных клиновидных структурах. В частности, он предсказал существование локализованных упругих волн в твердых клиньях, погруженных в жидкость. Такие волны могут стать основной для некоторых важных приложений в морской технике. В частности, было предложено использовать их в качестве волнообразной гидродинамической тяги (Крылов, 1994 г.). Разработанная теория была позднее подтверждена экспериментально в США и Франции.

С 2001 года Виктор Крылов работает в Лафборовском университете (Великобритания) в качестве профессора акустики и вибраций. Одним из его научных достижений в Лафборо была разработка физических принципов и теории новых физических объектов — так называемых ‘акустических черных дыр’ для изгибных волн (2001—2007 гг.). Такие акустические черные дыры могут поглощать почти 100 % энергии падающей волны и, следовательно, они могут быть использованы в качестве эффективных поглотителей (демпферов) нежелательных структурных вибраций в различных инженерных конструкциях. Основной принцип ‘эффекта акустических черных дыр’ основан на плавном (степенного типа) снижении скорости падающей волны с расстоянием почти до нуля, которое должно сопровождаться эффективным поглощением энергии в тонких прикрепленных слоях из поглощающих материалов в области низкой скорости. Необходимое постепенное снижение скорости изгибных волн с расстоянием может быть легко достигнуто за счет изменения локальной толщины пластины по степенному закону, с показателем степени равным или больше двух. Всесторонние теоретические и экспериментальные исследования акустических черных дыр разных типов (2005—2012 гг.) подтвердили их эффективность как амортизаторов вибраций, особенно в случае легких конструкций, где традиционные методы демпфирования с использованием толстых слоев поглощающих материалов не могут быть применены.

Важные новые результаты были также получены в области применения локализованных изгибных волн в погруженных клиновидных структурах для волнообразного продвижения небольших морских судов и подводных лодок. Этот новый метод создания гидродинамической тяги, предложенный Крыловым в 1994 году, имитирует волнообразное движение некоторых видов рыб, таких как скаты. Он обладает рядом преимуществ по сравнению с традиционным винтом. В частности, он почти бесшумен и характеризуется низким энергопотреблением. Первые экспериментальные исследования, предпринятые на уменьшенных моделях судов, подтвердили жизнеспособность и эффективность этого нового метода продвижения с использованием распространения локализованных упругих волн в погруженных клиновидных структурах (2006—2010 гг.).

Интересные новые результаты были получены также в области шума и вибраций автомобилей, включая моделирование внутреннего структурного шума в салоне (2002—2009 гг.), теорию стоячих волн в шинах при высоких скоростях автомобиля (2010 гг.), и теорию колебаний грунта, порожденных движением тяжелого колесного и гусеничного автотранспорта (2010—2011 гг.).

Книги

• Красильников, В. А., Крылов, В. В., Введение в Физическую Акустику, Москва, Наука, 1984.
• Красильников, В. А., Крылов, В. В., Поверхностные Акустические Волны, Москва, Знание, 1985.
• Крылов, В. В., Основы Теории Излучения и Рассеяния Звука, Москва, Издательство МГУ, 1989.
• Бирюков, С. В., Гуляев, Ю. В., Крылов, В. В., Плесский, В. П., Поверхностные Акустические Волны в Неоднородных Средах, Москва, Наука, 1991.
• Biryukov, S.V., Gulyaev, Yu.V., Krylov, V.V., Plessky, V.P., Surface Acoustic Waves in Inhomogeneous Media, Springer-Verlag, Berlin, Heidelberg, New York, 1995.
• Krylov, V.V. (ed), Noise and Vibration from High Speed Trains, Thomas Telford Publishing, London, 2001.
• Krylov, V.V. (ed), Ground Vibrations from High-Speed Railways: Prediction and Mitigation, ICE Publishing, London, 2019.

Избранные статьи

• Крылов, В. В., Лямов, В. Е., Дисперсия и поглощение рэлеевской волны, распространяющейся вдоль шероховатой поверхности, Журнал технической физики, 49(11), 1979, с. 2514—2516; English version: Krylov, V.V. and Lyamov, V.E., Dispersion and Damping of a Rayleigh Wave Propagating Along a Rough Surface, Soviet Physics — Technical Physics, 49(11), 1979, pp 1424—1425.

• Красильников, В. А., Крылов, В. В., Дисперсия волн Рэлея, обусловленная поверхностным натяжением, Акустический журнал, 25(3), 1979, с. 408—413; English version: Krasil’nikov, V.A. and Krylov, V.V., Surface-Tension Dispersion of Rayleigh Waves, Soviet Physics — Acoustics, 25(3), 1979, pp 231—234.

• Крылов, В. В., О волнах Рэлея на гладких поверхностях произвольной формы, Акустический журнал, 25(5), 1979, с. 754—759; English version: Krylov, V.V., Rayleigh Waves on Smooth Surfaces of Arbitrary Shape, Soviet Physics — Acoustics, 25(5), 1979, pp 425—428.

• Крылов, В. В., Оптическая теорема для рассеяния волн деформации на неоднородностях плоской границы твердого тела, Акустический журнал, 26(2), 1980, с. 214—217; English version: Krylov, V.V., Optical Theorem for the Scattering of Strain Waves by Inhomogeneities of the Plane Boundary of a Solid, Soviet Physics — Acoustics, 26(2), 1980, pp 117—119.

• Красильников, В. А., Крылов, В. В., К теории гиперзвуковых поверхностных волн в твердых телах, Акустический журнал, 26(5), 1980, с. 732—734; English version: Krasil’nikov, V.A. and Krylov, V.V., Theory of Hypersonic Surface Waves in Solids, Soviet Physics — Acoustics, 26(5), 1980, pp 413—414.

• Крылов, В. В., Об использовании дисперсионных соотношений для анализа рассеяния поверхностных волн, Акустический журнал, 27(2), 1981, с. 261—265; English version: Krylov, V.V., Application of Dispersion Relations for the Analysis of Surface-Wave Scattering, Soviet Physics — Acoustics, 27(2), 1981, pp 142—144.

• Крылов, В. В., О дисперсионных соотношениях для коэффициентов преломления нормальных волн, Вестник Московского университета, Серия 3: Физика, Астрономия, 23(2), 1982, с. 42-46; English version: Krylov, V.V., Dispersion Relations for Refractive Indices of Normal Waves, Moscow University Physics Bulletin, 37(2), 1982, pp 48-51.

• Крылов, В. В., О роли пространственной дисперсии в формировании чисто сдвиговых поверхностных упругих волн в кристаллах, Кристаллография, 27(4), 1982, с. 791—792; English version: Krylov, V.V., Role of Spatial Dispersion in Formation of Pure-Shear Elastic Surface Waves in Crystals, Soviet Physics — Crystallography, 27(4), 1982, pp 475—476.

• Крылов, В. В., Павлов, В. И., Термооптическое возбуждение поверхностных акустических волн в твердых телах, Акустический журнал, 28(6), 1982, с. 836—837; English version: Krylov, V.V. and Pavlov, V.I., Thermooptical Excitation of Surface Acoustic Waves in Solids, Soviet Physics — Acoustics, 28(6), 1982, pp 493—494.

• Крылов, В. В., Об излучении звука развивающимися трещинами, Акустический журнал, 29(6), 1983, с. 790—798; English version: Krylov, V.V., Radiation of Sound by Growing Cracks, Soviet Physics — Acoustics, 29(6), 1983, pp 468—472.

• Крылов, В. В., Можаев, В. Г., Отражение и прохождение волн Рэлея в клине, Акустический журнал, 31(6), 1985, с. 751—755; English version: Krylov, V.V. and Mozhaev, V.G., Reflection and Transmission of Rayleigh Waves in a Wedge, Soviet Physics — Acoustics, 31(6), 1985, pp 457—459.

• Крылов, В. В., Пономарев, Е. П., Штенцель, Т. В., Особенности термооптического возбуждения звука в металлах, Вестник Московского университета, Серия 3: Физика, Астрономия, 27(6), 1986, с. 43-48; English version: Krylov, V.V., Ponomarev, E.P. and Shtentsel, T.V., Characteristics of Thermooptical Excitation of Sound in Metals, Moscow University Physics Bulletin, 41(6), 1986, pp 46-51.

• Крылов, В. В., Пономарев, Е. П., Спектры акустической эмиссии при образовании сквозных трещин в стеклах, Акустический журнал, 32(5), 1986, с. 622—628; English version: Krylov, V.V. and Ponomarev, E.P., Acoustic Emission Spectra from the Formation of Through Cracks in Glasses, Soviet Physics — Acoustics, 32(5), 1986, pp 386—389.

• Крылов, В. В., Особенности волноводного распространения поверхностных волн в сложных топографических структурах, Акустический журнал, 33(4), 1987, с. 699—706; English version: Krylov, V.V., Distinctive Characteristics of Guided Surface-Wave Propagation in Complex Topographic Structures, Soviet Physics — Acoustics, 33(4), 1987, pp 407—411.

• Королев, С. В., Крылов, В. В., Эффективное возбуждение волн Рэлея слабой ударной волной, инициированной искровым разрядом в воздухе, Письма в журнал технической физики, 14(11), 1988, с. 1945—1949; English version: Korolev, S.V. and Krylov, V.V., Efficient Excitation of Rayleigh Waves by a Weak Shock Wave Initiated by a Spark Discharge in Air, Soviet Technical Physics Letters, 14(11), 1988, pp 843—845.

• Крылов, В. В., Рагузина, И. В., Рассеяние клиновых акустических волн, Акустический журнал, 34(5), 1988, с. 949—951; English version: Krylov, V.V. and Raguzina, I.V., Scattering of Acoustic Wedge Modes, Soviet Physics — Acoustics, 34(5), 1988, pp 546—547.

• Крылов, В. В., Прохождение рэлеевской волны через плавные крупномасштабные неровности поверхности, Акустический журнал, 34(6), 1988, с. 1071—1080; English version: Krylov, V.V., Transmission of a Rayleigh Wave Across Smooth Large-Scale Surface Irregularities, Soviet Physics — Acoustics, 34(6), 1988, pp 613—618.

• Krylov, V.V., Effect of Surface Phenomena in Solids on Surface Acoustic Waves, Progress in Surface Science, 32, 1989, pp 39-110.

• Крылов, В. В., Об условиях применимости приближения геометрической акустики для волн в остроугольном твердом клине, Акустический журнал, 35(2), 1989, с. 294—301; English version: Krylov, V.V., Conditions for Validity of the Geometrical-Acoustics Approximation in Application to Waves in an Acute-Angle Solid Wedge, Soviet Physics — Acoustics, 35(2), 1989, pp 176—180.

• Крылов, В. В., Локализованные акустические моды квадратичного твердого клина, Вестник Московского университета, Серия 3: Физика, Астрономия, 31(6), 1990, с. 63-68; English version: Krylov, V.V., Locallised Acoustic Modes of a Quadratic Solid Wedge, Moscow University Physics Bulletin, 45(6), 1990, pp 65-69.

• Крылов, В. В., Геометро-акустический подход к описанию локализованных мод колебаний упругого твердого клина, Журнал технической физики, 60(2), 1990, с. 1-7; English version: Krylov, V.V., Geometrical-Acoustic Approach to the Description of Localised Vibrational Modes of an Elastic Wedge, Soviet Physics — Technical Physics, 35(2), 1990, pp 137—140.

• Крылов, В. В., Смирнова, З. А., Экспериментальное исследование дисперсии рэлеевской волны на шероховатой поверхности, Акустический журнал, 36(6), 1990, с. 1044—1048; English version: Krylov, V.V. and Smirnova, Z.A., Experimental Study of the Dispersion of a Rayleigh Wave on a Rough Surface, Soviet Physics — Acoustics, 36(6), 1990, pp 583—585.

• Крылов, В. В., О существовании симметричной акустической моды в квадратичном твердом клине, Вестник Московского университета, Серия 3: Физика, Астрономия, 32(1), 1991, с. 45-50; English version: Krylov, V.V., On the Existence of a Symmetric Acoustic Mode in a Quadratic Solid Wedge, Moscow University Physics Bulletin, 46(1), 1991, pp 45-49.

• Крылов, В. В., Шанин, А. В., Влияние упругой анизотропии на скорости клиновых акустических волн, Акустический журнал, 37(1), 1991, с. 130—133; English version: Krylov, V.V. and Shanin, A.V., Influence of Elastic Anisotropy on the Velocities of Acoustic Wedge Modes, Soviet Physics — Acoustics, 37(1), 1991, pp 65-67.

• Krylov, V.V. and Parker, D.F., Harmonic Generation and Parametric Mixing in Wedge Acoustic Waves, Wave Motion, 15, 1992, pp 185—200.

• Krylov, V.V., On the Theory of Surface Acoustic Wave Generation by Electric Spark Discharge, Journal of Physics, Part D: Applied Physics, 25, 1992, pp 155—161.

• Крылов, В. В., Шанин, А. В., Рассеяние клиновой акустической волны на неглубокой выемке, Акустический журнал, 39(2), 1993, с. 292—298; English version: Krylov, V.V. and Shanin, A.V., Scattering of an Acoustic Wedge Wave by a Shallow Notch, Acoustical Physics, 39(2), 1993, pp 155—158.

• Krylov, V.V., On Nonlinear Parametric Amplification of Rayleigh Waves, Physics Letters, A173, 1993, pp 209—213.

• Krylov, V.V., On the Theory of Railway-induced Ground Vibrations, Journal de Physique IV, 4(C5), 1994, pp 769—772.

• Krylov, V.V. and Ferguson, C.C., Calculation of Low-frequency Ground Vibrations from Railway Trains, Applied Acoustics, 42, 1994, pp 199—213.

• Krylov, V.V., Generation of Ground Vibrations by Superfast Trains, Applied Acoustics, 44, 1995, pp 149—164.

• Krylov, V.V., Surface Properties of Solids and Surface Acoustic Waves: Application to Chemical Sensors and Layer CharacterisationШаблон:Недоступная ссылка, Applied Physics, A61(3), 1995, pp 229—236.

• Krylov, V.V., Vibrational Impact of High-speed Trains: Effect of Track Dynamics, Journal of the Acoustical Society of America, 101(6), 1996, pp 3121-3134.

• Krylov, V.V., Generation of Ground Vibrations by Accelerating and Braking Road Vehicles, Acustica-Acta Acustica, 82(4), 1996, pp 642—649.

• Krylov, V.V., Investigation of Environmental Low-frequency Noise, Applied Acoustics, 51(1), 1997, pp 33-51.

• Krylov, V.V., Spectra of Low-frequency Ground Vibrations Generated by High-speed Trains on Layered Ground, Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 16(4), 1997, pp 257—270.

• Krylov, V.V., On the Velocities of Localised Vibration Modes in Immersed Solid Wedges, Journal of the Acoustical Society of America, 103(2), 1998, pp 767—770.

• Krylov, V.V., Effect of Track Properties on Ground Vibrations Generated by High-speed Trains, Acustica-acta Acustica, 84(1), 1998, pp 78-90.

• Krylov, V.V., Ground Vibration Boom from High-speed Trains, Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 18(4), 1999, pp 207—218.

• Krylov, V.V., Localised Vibration modes Propagating Along Edges of Cylindrical and Conical Wedge-like Structures, Journal of Sound and Vibration, 227(1), 1999, pp 215—221.

• Shuvalov, A.L. and Krylov, V.V., Localised Vibration Modes in Free Anisotropic Wedges, Journal of the Acoustical Society of America, 107(1), 2000, pp 657—660.

• Krylov, V.V., Dawson, A.R., Heelis, M.E. and Collop, A.C., Rail Movement and Ground Waves Caused by High-speed Trains Approaching Track-soil Critical Velocities, Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 214, 2000, pp 107—116.

• Krylov, V.V. and Shuvalov, A.L., Propagation of Localised Flexural Vibrations along Plate Edges Described by a Power Law, Proceedings of the Institute of Acoustics, 22(2), 2000, pp 263—270.

• Shanin, A.V. and Krylov, V.V., An Approximate Theory for Waves in a Slender Elastic Wedge Immersed in Liquid, Proceedings of the Royal Society of London A, 456, pp 2179—2196.

• Krylov, V.V., Generation of Ground Elastic Waves by Road Vehicles, Journal of Computational Acoustics, 9(3), 2001, pp 919—933.

• Krylov, V.V., New Type of Vibration Dampers Utilising the Effect of Acoustic 'Black Holes', Acta Acustica united with Acustica, 90(5), 2004, 830—837.

• Krylov, V.V. and Tilman, F.J.B.S., Acoustic 'Black Holes' for Flexural Waves as Effective Vibration Dampers, Journal of Sound and Vibration, 274(3-5), 2004, 605—619.

• Georgiev, V.B., Krylov, V.V. and Winward, R.E.T.B., Simplified Modelling of Vehicle Interior Noise: Comparison of Analytical, Numerical and Experimental ApproachesШаблон:Недоступная ссылка, Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 25(2), 2006, pp 69-92.

• Krylov, V.V. and Georgiev, V.B., New Approach to Investigation of Resonant Vibrations of Noncircular Shells Based on the Theory of Coupled WaveguidesШаблон:Недоступная ссылка, Journal of Mechanics of Materials and Structures, 2(9), 2007, pp 1761—1771.

• Krylov, V.V. and Pritchard, G.V., Experimental Confirmation of the Propulsion of Marine Vessels Employing Guided Flexural Waves in Attached Elastic Fins, Journal of Fluids and Structures, 23, 2007, pp 297—307.

• Krylov, V.V. and Winward, R.E.T.B., Experimental Investigation of the Acoustic Black Hole Effect for Flexural Waves in Tapered Plates, Journal of Sound and Vibration, 300(1-2), 2007, pp 43-49.

• Krylov, V.V., Control of Traffic-Induced Ground Vibrations by Placing Heavy Masses on the Ground SurfaceШаблон:Недоступная ссылка, Journal of Low Frequency Noise, Vibration and Active Control, 26(4), 2007, pp 311—320.

• Georgiev, V.B. and Krylov, V.V., Finite Element Study of the Effect of Structural Modifications on Structure-borne Vehicle Interior Noise, Journal of Vibration and Control, 15(4), 2009, pp 483—496.

• Krylov, V.V., Pickup, S. and McNuff, J., Calculation of Ground Vibration Spectra from Heavy Military Vehicles, Journal of Sound and Vibration, 329, 2010, pp 3020-3029.

• Krylov, V.V. and Gilbert, O., On the Theory of Standing Waves in Tyres at High Vehicle Speeds, Journal of Sound and Vibration, 329, 2010, pp 4398-4408.

• O’Boy, D.J., Krylov, V.V. and Kralovic, V., Damping of Flexural Vibrations in Rectangular Plates Using the Acoustic Black Hole Effect, Journal of Sound and Vibration, 329, 2010, pp 4672-4688.

• Krylov, V.V. and Porteous, E., Wave-Like Aquatic Propulsion of Mono-Hull Marine Vessels, Ocean Engineering, 37, 2010, pp 378—386.

• Krylov, V.V., Acoustic Black Holes: Recent Developments in the Theory and Applications, IEEE Transactions on Ultrasonics, Ferroelectrics, and Frequency Control, 61(8), 2014, pp 1296—1306.

• Krylov, V.V., Directivity Patterns of Laser-Generated Sound in Solids: Effects of Optical and Thermal Parameters, Ultrasonics, 69, 2016, pp 279—284.

• Krylov, V.V., Focusing of Ground Vibrations Generated by High-Speed Trains Travelling at Trans-Rayleigh Speeds, Soil Dynamics and Earthquake Engineering, 100, 2017, pp 389—395.

• Krylov, V.V., Acoustic Emission from Finite Two-Dimensional Cracks: Directivity Functions and Frequency Spectra, Applied Acoustics, 157, 2020, 107025.

• Krylov, V.V., Overview of Localised Flexural Waves in Wedges of Power-Law Profile and Comments on Their Relationship with the Acoustic Black Hole Effect, Journal of Sound and Vibration, 468, 2020, 115100.

Ссылки

• профиль на сайте Лафборовского университета (анг.)