Русская Википедия:Ланчестер (бронеавтомобиль)
«Ланчестер» (Шаблон:Lang-en) — лёгкий пушечно-пулемётный бронеавтомобиль Британской и Русской императорской армий периода Первой мировой войны.
История
Разработан по заказу Королевской Морской Авиационной Службы (Шаблон:Lang-en) в 1914 году на базе лёгкого грузового автомобиля Lanchester 19BШаблон:Sfn. Бронеавтомобили поступили на вооружение Британской армии в 1915 году, однако вскоре из-за приобретения войной характера позиционной стали малоэффективныШаблон:Sfn. От 10 до 15 бронеавтомобилей было передано вооружённым силам Бельгии; 20 бронеавтомобилей были закуплены Англо-Русским комитетом для Русской императорской армииШаблон:SfnШаблон:Sfn. В России 19 бронеавтомобилей были перевооружены 37-мм пушками ГочкиссаШаблон:Sfn и активно использовались частями русской армии в ходе Первой мировой войны. Ещё порядка 12 бронеавтомобилей имелись в распоряжении Броневого отряда Британского Адмиралтейства, действовавшего в составе Русской императорской армии в 1916—1917 годахШаблон:Sfn. В ходе Гражданской войны «Ланчестеры» из состава Русской императорской армии и Британского экспедиционного корпуса (сам корпус с началом Гражданской войны, как и Бельгийский дивизион, эвакуировались, бросив матчасть) ограниченно применялись обеими противоборствующими сторонамиШаблон:Sfn.
«Ланчестеры» в русской армии
Броневики марки «Ланчестер» были закуплены русским военным агентом сверхштатно. Англо-Русский комитет в декабре 1915 закупил 22 броневика для нужд русской армии сверх выделенной Главным военно-техническим правлением армии нормы, хоть «Ланчестер» и не отвечал предъявляемым требованиям, как броневик Austin. В январе 1916 они прибыли в Россию. Первоначально броневики предполагалось оборудовать двумя пулемётными башнями, также был проект оборудования броневика бомбомётом. Однако нехватка пушечных броневиков привела к решению вооружить броневики 37-мм пушками Гочкиса. Один из «Ланчестеров» был оборудован устройством для прорыва проволочных заграждений, однако его применение и боевой путь неизвестны. Еще один остался пулеметным и был придан 4-й машиной в один из автопулемётных взводов. Также на Восточном фронте действовал бронедивизион Британского Адмиралтейства, находившийся на Восточном фронте в течение 1916—1917 годов, оснащённый частично «Ланчестерами» — как собственными, так и переданными русской армией. Броневики использовали на Кавказе, в Румынии, Галиции, где под Тарнополем их захватили немцы. После революции личный состав дивизиона бежал, а брошенную матчасть, как и матчасть Бельгийского дивизиона, использовали обе стороны в Гражданской войне. Двигатель Lanchester, карбюраторный, рядный, 6-цилиндровый, жидкостного охлаждения, рабочим объёмом 4,8 л.
Примечания
Литература
- Книга:Барятинский - Бронеавтомобили Красной Армии 1918—1945
- Книга:Барятинский - Бронеавтомобили русской армии 1906—1917
- Книга:Коломиец - Броня русской армии
- Шаблон:Статья
- Книга:Холявский - Энциклопедия бронетанкового вооружения и техники. Колесные и полугусеничные бронеавтомобили и бронетранспортеры
- Шаблон:Книга
Ссылки
Шаблон:Британские бронеавтомобили Первой мировой войныШаблон:Российская Империя БТТ
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Бронеавтомобили по алфавиту
- Бронеавтомобили Российской империи
- Бронеавтомобили Великобритании
- Бронеавтомобили Гражданской войны в России
- Бронеавтомобили Первой мировой войны
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
.jpg){kind=link}