Русская Википедия:Лехей
Шаблон:Древний город Лехей (Шаблон:Lang-grc, Шаблон:Lang-la) — главная западная гавань Шаблон:Нп5 у Коринфского залива[1][2][3], в 12 стадиях (2 км) севернее древнего города, восточнее современного города Лехеон и западнее современного города Коринфа. Гавань обеспечивала доступ к судам, следующим из Адриатического моря и от Апеннинского полуострова, что обеспечивало экономическое и политическое значение Коринфа. Гавань соединялась с городом посредством двойных Длинных стен[4][5] длиной 2300 м, между которыми проходила дорога, и имела искусственный бассейн, служивший стоянкой для судов и военного флота[6], ныне занесённый илом[7]. Порт имел три внутренних и три внешних гавани[8]. Внутренние причалы соединялись с внешней гаванью узкими каналами[9].
Древний Коринф имел две гавани: Лехей и Кенхреи (ныне Кехрие), главная восточная гавань у залива Сароникос[1][2][3]. По преданию, передаваемому Павсанием, гавани носили имена сыновей Посейдона и Пирены (Шаблон:Lang-grc)[10].
История
Из Лехея колонисты отправились в VIII веке до н. э. в Сиракузы на Сицилии, на Керкиру (Корфу) и в другие места[1][2][11].
Внутренняя гавань первоначально представляла собой марш (болото). В архаический период (VII—VI вв. до н. э.) проведены земляные и дноуглубительные работы, пересыпь (песчаная коса), выполнявшая функции волнолома, была укреплена[5]. Извлечённый грунт сложен в две насыпи, чтобы обезопасить внутренние гавани от сильных северных ветров. Насыпи сохранились до настоящего времени. Вдоль гаваней построены каменные пирсы, молы, волнорезы, рампы общей протяженностью 7 км, а также большое количество складов и других портовых сооружений для тысяч тонн товаров из и для колоний Коринфа, в юго-западной части построено множество верфей[8].
Действие «Пира семи мудрецов» Плутарха происходит в особенном доме Периандра в Лехее близ храма Афродиты[12][8].
Древние авторы отмечают, что перегрузка товаров в Лехее была гораздо предпочтительнее, чем морской путь южнее мыса Малея полуострова Пелопоннеса, неблагоприятный для плавания из-за сильных ветров и сравнимый поэтому с огибанием мыса Горн. Писатель I века до н. э. Страбон цитирует старую поговорку[13][11]:
| « |
Малеи обогнув, забудь обратный путь. | » |
| — Анонимус | ||
По сообщению Страбона, ещё в начале VI века до н. э., при тиране Периандре, поперёк Истма (Коринфского перешеека) проложен волок Диолк — мощённая камнем дорога, оборудованная колеями, по которой товары и мелкие суда перемещались на колёсных платформах[14][9][7][15].
Страбон сообщает, что в I веке до н. э. в Лехее было мало жилых домов[4][5].
В 44 году до н. э., при Цезаре основана Colonia Laus Iulia Corinthiensis. Поэтому во времена правления императора Клавдия (41—54) перестроены портовые сооружения и построены причалы (пирсы). Век спустя Павсаний видит в Лехее святилище Посейдона и его медную статую[10]. Римский порт изображен на коринфской монете III века, а в IV веке выполнение работ по обновлению порта засвидетельствовано эпиграфически по инициативе проконсула провинции Ахея Шаблон:Нп5, который был удостоен горожанами чести закладки его статуи в районе порта[5].
В позднеримский период Лехей стал городом и религиозным центром. В 50-е годы V века заложена грандиозная базилика во имя Шаблон:Нп5[5][16], одна из крупнейших христианских базилик своего времени[11]. Её длина 223,7 м. Полы выстланы штучной мозаикой, а стены покрыты мраморными панелями. Это 3-хнефная эллинистическая базилика с трансептом и полукруглым перистилем в атриуме, П-образной алтарной преградой, солеей и амвоном. Строительство требовало огромных затрат и шло очень долго[9].
Гавань Лехей непрерывно использовалась с VII века до н. э. до 1955 года[8].
Археология
Подводный археологический проект по изучению гавани Лехей инициирован в 2013 году Шаблон:Нп5 в сотрудничестве с Копенгагенским университетом и Эфорией подводных древностей Министерства культуры и спорта Греции. Проектом руководят Бьёрн Ловен (Bjørn Lovén) из Копенгагенского университета, Димитрис Куркумелис (Шаблон:Lang-el2), Параскеви Миха (Шаблон:Lang-el2) и Панайотис Атанасопулос (Шаблон:Lang-el2). Работа в 2013 году финансировалась Археологическим фондом королевы Маргрете II, в 2014—2018 годах — датскими фондами Шаблон:Нп5 и Шаблон:Нп5. Греческие и датские археологи обнаружили, что гавань Лехей сравнима по величине с римским Портом и афинской гаванью в Пирее. Портовые сооружения внешней гавани полностью затоплены и простираются в море на 80 м. В IV—III вв. до н. э. ширина входного канала составляла до 30 м, позже стала уже[11].
В 2014 году начато изучение наземных сооружений гавани Лехей, в 2016—2018 годах проводились раскопки. Проект инициирован Шаблон:Нп5 и Коринфской эфорией древностей. Проектом руководят Констандинос Киссас (Шаблон:Lang-el2) из Грацского университета имени Карла и Франца и Пол Скоттон (Paul Scotton) из Шаблон:Нп5[17].
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Шаблон:БСЭ3
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Книга:Советская историческая энциклопедия
- ↑ 3,0 3,1 Шаблон:Православная энциклопедия
- ↑ 4,0 4,1 Страбон. География. VIII, 6. 22; 380
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:ВТ-РСКД
- ↑ 7,0 7,1 Шаблон:ВТ-РСКД
- ↑ 8,0 8,1 8,2 8,3 Шаблон:Cite web
- ↑ 9,0 9,1 9,2 Шаблон:Православная энциклопедия
- ↑ 10,0 10,1 Павсаний. Описание Эллады, II.2.3
- ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 Шаблон:Cite web
- ↑ Плутарх. Пир семи мудрецов, 2
- ↑ Страбон. География. VIII, 6, 20; с. 378
- ↑ Страбон. География. VIII, 2. 1; 6. 22
- ↑ Шаблон:ВТ-РСКД
- ↑ Шаблон:Православная энциклопедия
- ↑ Шаблон:Cite web
