Русская Википедия:Линия Синдзюку (Сэйбу)
Шаблон:BS-headerШаблон:BS-tableШаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS
|} Шаблон:Нихонго — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Seibu Railway. Линия протянулась на 47,5 километра от станции Шаблон:Ja-stalink в Токио через северо-западные пригороды до станции Шаблон:Ja-stalink в городе Кавагоэ префектуры Сайтама. Линия наряду с линией Икэбукуро, является одной из двух основных в системе Seibu Railway. На всём протяжении двупутная, за исключением участка протяжённостью 1,1 км., на подъезде к станции Хон-Кавагоэ. От станции Шаблон:Ja-stalink ответвляется ветка до станции Шаблон:Ja-stalink, которая носит статус самостоятельной линии Шаблон:Нихонго.
История
Старейшим участком линии является участок от станции Шаблон:Ja-stalink до станции Хон-Кавагоэ, построенный компанией Шаблон:Нихонго в 1894-м году, как часть дороги от Шаблон:Ja-stalink до Кавагоэ. Сама компания Kawagoe Railway в то время являлась подразделением Kōbu Railway(нынешняя Линия Тюо).
В 1922-м году контроль над линией перешёл к Seibu Railway и линия получила новое название — Линия Кавагоэ. В 1927-м году было завершено строительство линии Мураяма от станции Шаблон:Ja-stalink станции Хигаси-Мураяма, построенной для конкуренции с компанией Шаблон:Nihongo (нынешняя Линия Икэбукуро) и государственной линией Тюо, так как новая линия находилась точно по средине между ними.
В 1952-м году было завершено строительство участка от станции Такаданобаба до станции Сэйбу-Синдзюку, и вся линия получила название — Линия Синдзюку. Новый терминал Сэйбу-Синдзюку был построен как временный, так как планировалось продолжить линию до станции Шаблон:Ja-stalink. Но данный план был отвергнут, и на месте временного терминала была построена постоянная станция.
Станции
Легенда:
- S: останавливается
- |: проезжает
- L: Local (各停) останавливается на всех станциях
- SE: Semi Express (準急)
- E: Express (急行)
- CE: Commuter Express (通勤急行)
- RE: Rapid Express "Kawagoe" (快速急行 "川越" 号)
- LE: Limited Express "Koedo" (特急 "小江戸")
Станция | Японское название |
Расстояние (км) | SE | E | CE | RE | LE | Пересадки | Расположение | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шаблон:Ja-stalink | 西武新宿 | 0.0 | S | S | S | S | S | Синдзюку | Токио | |
Шаблон:Ja-stalink | 高田馬場 | 2.0 | S | S | S | S | S | Линия Яманотэ | ||
Шаблон:Ja-stalink | 下落合 | 3.2 | | | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 中井 | 3.9 | | | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 新井薬師前 | 5.2 | | | | | | | | | | | Накано | ||
Шаблон:Ja-stalink | 沼袋 | 6.1 | | | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 野方 | 7.1 | | | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 都立家政 | 8.0 | | | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 鷺ノ宮 | 8.5 | S | S | S | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 下井草 | 9.8 | | | | | | | | | | | Сугинами | ||
Шаблон:Ja-stalink | 井荻 | 10.7 | | | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 上井草 | 11.7 | | | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 上石神井 | 12.8 | S | S | S | | | | | Нэрима | ||
Шаблон:Ja-stalink | 武蔵関 | 14.1 | S | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 東伏見 | 15.3 | S | | | | | | | | | Ниситокё | ||
Шаблон:Ja-stalink | 西武柳沢 | 16.3 | S | | | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 田無 | 17.6 | S | S | S | S | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 花小金井 | 19.9 | S | S | | | | | | | Кодайра | ||
Шаблон:Ja-stalink | 小平 | 22.6 | S | S | | | | | | | Линия Хайдзима | ||
Шаблон:Ja-stalink | 久米川 | 24.6 | S | S | | | | | | | Хигасимураяма | ||
Шаблон:Ja-stalink | 東村山 | 26.0 | S | S | S | S | | | Линия Кокубундзи Линия Сэйбуэн | ||
Шаблон:Ja-stalink | 所沢 | 28.9 | S | S | S | S | S | Линия Икэбукуро | Токородзава | Сайтама |
Шаблон:Ja-stalink | 航空公園 | 30.5 | S | S | | | | | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 新所沢 | 31.7 | S | S | S | S | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 入曽 | 35.6 | S | S | | | S | | | Саяма | ||
Шаблон:Ja-stalink | 狭山市 | 38.6 | S | S | S | S | S | |||
Шаблон:Ja-stalink | 新狭山 | 41.3 | S | S | | | S | | | |||
Шаблон:Ja-stalink | 南大塚 | 43.9 | S | S | | | S | | | Кавагоэ | ||
Шаблон:Ja-stalink | 本川越 | 47.5 | S | S | S | S | S | Линия Тодзё (Шаблон:Ja-stalink) |
Ссылки
- Официальный сайт Seibu Railway Шаблон:Ja icon
- Схема линии Синдзюку Шаблон:Ja icon
- Схема линий Seibu Railway Шаблон:En icon
Шаблон:Seibu transit Шаблон:Tokyo transit