Русская Википедия:Линия Синдзюку (Сэйбу)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Железнодорожная линия

Шаблон:BS-headerШаблон:BS-tableШаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BS5Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS3Шаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BSШаблон:BS

|} Шаблон:Нихонгожелезнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Seibu Railway. Линия протянулась на 47,5 километра от станции Шаблон:Ja-stalink в Токио через северо-западные пригороды до станции Шаблон:Ja-stalink в городе Кавагоэ префектуры Сайтама. Линия наряду с линией Икэбукуро, является одной из двух основных в системе Seibu Railway. На всём протяжении двупутная, за исключением участка протяжённостью 1,1 км., на подъезде к станции Хон-Кавагоэ. От станции Шаблон:Ja-stalink ответвляется ветка до станции Шаблон:Ja-stalink, которая носит статус самостоятельной линии Шаблон:Нихонго.

История

Старейшим участком линии является участок от станции Шаблон:Ja-stalink до станции Хон-Кавагоэ, построенный компанией Шаблон:Нихонго в 1894-м году, как часть дороги от Шаблон:Ja-stalink до Кавагоэ. Сама компания Kawagoe Railway в то время являлась подразделением Kōbu Railway(нынешняя Линия Тюо).

В 1922-м году контроль над линией перешёл к Seibu Railway и линия получила новое название — Линия Кавагоэ. В 1927-м году было завершено строительство линии Мураяма от станции Шаблон:Ja-stalink станции Хигаси-Мураяма, построенной для конкуренции с компанией Шаблон:Nihongo (нынешняя Линия Икэбукуро) и государственной линией Тюо, так как новая линия находилась точно по средине между ними.

В 1952-м году было завершено строительство участка от станции Такаданобаба до станции Сэйбу-Синдзюку, и вся линия получила название — Линия Синдзюку. Новый терминал Сэйбу-Синдзюку был построен как временный, так как планировалось продолжить линию до станции Шаблон:Ja-stalink. Но данный план был отвергнут, и на месте временного терминала была построена постоянная станция.

Станции

Легенда:

S: останавливается
|: проезжает
L: Local (各停) останавливается на всех станциях
SE: Semi Express (準急)
E: Express (急行)
CE: Commuter Express (通勤急行)
RE: Rapid Express "Kawagoe" (快速急行 "川越" 号)
LE: Limited Express "Koedo" (特急 "小江戸")
Станция Японское
название
Расстояние (км) SE E CE RE LE Пересадки Расположение
Шаблон:Ja-stalink 西武新宿 0.0 S S S S S   Синдзюку Токио
Шаблон:Ja-stalink 高田馬場 2.0 S S S S S Линия Яманотэ
Шаблон:Ja-stalink 下落合 3.2 | | | | |  
Шаблон:Ja-stalink 中井 3.9 | | | | |
Шаблон:Ja-stalink 新井薬師前 5.2 | | | | | Накано
Шаблон:Ja-stalink 沼袋 6.1 | | | | |
Шаблон:Ja-stalink 野方 7.1 | | | | |
Шаблон:Ja-stalink 都立家政 8.0 | | | | |
Шаблон:Ja-stalink 鷺ノ宮 8.5 S S S | |
Шаблон:Ja-stalink 下井草 9.8 | | | | | Сугинами
Шаблон:Ja-stalink 井荻 10.7 | | | | |
Шаблон:Ja-stalink 上井草 11.7 | | | | |
Шаблон:Ja-stalink 上石神井 12.8 S S S | | Нэрима
Шаблон:Ja-stalink 武蔵関 14.1 S | | | |
Шаблон:Ja-stalink 東伏見 15.3 S | | | | Ниситокё
Шаблон:Ja-stalink 西武柳沢 16.3 S | | | |
Шаблон:Ja-stalink 田無 17.6 S S S S |
Шаблон:Ja-stalink 花小金井 19.9 S S | | | Кодайра
Шаблон:Ja-stalink 小平 22.6 S S | | | Линия Хайдзима
Шаблон:Ja-stalink 久米川 24.6 S S | | |   Хигасимураяма
Шаблон:Ja-stalink 東村山 26.0 S S S S | Линия Кокубундзи
Линия Сэйбуэн
Шаблон:Ja-stalink 所沢 28.9 S S S S S Линия Икэбукуро Токородзава Сайтама
Шаблон:Ja-stalink 航空公園 30.5 S S | | |  
Шаблон:Ja-stalink 新所沢 31.7 S S S S |
Шаблон:Ja-stalink 入曽 35.6 S S | S | Саяма
Шаблон:Ja-stalink 狭山市 38.6 S S S S S
Шаблон:Ja-stalink 新狭山 41.3 S S | S |
Шаблон:Ja-stalink 南大塚 43.9 S S | S | Кавагоэ
Шаблон:Ja-stalink 本川越 47.5 S S S S S Линия Тодзё (Шаблон:Ja-stalink)

Ссылки

Шаблон:Seibu transit Шаблон:Tokyo transit