Русская Википедия:Линия Синдзюку (Toei)
Шаблон:Distinguish Шаблон:Железнодорожная линия Шаблон:Линия Синдзюку (Токио)
Шаблон:Нихонго — линия метрополитена расположенная в Токио и префектуре Тиба, принадлежащая Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei). Линия проходит от станции Шаблон:Ja-stalink на востоке расположенной в городе Итикава префектуры Тиба до станции Шаблон:Ja-stalink на западе в центре Токио. От Синдзюку многие составы продолжают движение до станции Шаблон:Ja-stalink по Новой линии Кэйо, некоторые из составов продолжают движение далее до станции Хасимото по линиям Кэйо и Сагамихара. 10 августа 2019 года была завершена установка автоматических платформенных ворот на всех станциях линии.[1][2]
На картах и вывесках линия отображается светло-зелёным цветом (O). Станции отмечаются буквой S, за которой идёт двухзначный номер.
Обзор
Ширина колеи составляет 1372 мм — для возможности сквозного сообщения с линиями Keio Corporation. Редко используемое официальное название линии Шаблон:Нихонго[3].
По данным Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation, на июнь 2009 года линия была третьей по загруженности в Токио, с пиковой загрузкой на 81 % превышающей нормальную вместимость вагонов на участке между станциями Ниси-Одзима и Сумиёси[4].
История
- 21 декабря 1978: Открыт участок от станции Ивамототё до станции Хигаси-Одзима
- 16 марта 1980: Введён в эксплуатацию участок от станции Шаблон:Ja-stalink до станции Ивамототё, начало сквозного сообщения с линиями Кэйо
- 23 декабря 1983: Открыт участок от станции Хигаси-Одзима до станции Фунабори
- 14 сентября 1986: Открыт участок от станции Фунабори до станции Синодзаки
- 19 марта 1989: Открыт участок от станции Синодзаки до станции Мотоявата, строительство линии завершена.
Список станций
- Экспрессы останавливаются на станциях отмеченных символом (●), местные поезда (local) останавливаются на каждой станции.
- Экспрессы курсируют между станциями Мотоявата и Сасадзука на линии Кэйо.
- По выходным и праздникам, два поезда в день идут до станции Шаблон:Ja-stalink на линии Такао и один состав в день до станции Шаблон:Ja-stalink на линии Добуцуэн.
Подвижной состав
На линии эксплуатируются следующие типы электропоездов в виде восьмивагонных составов:
- Toei
- 10-300 series (на основе JR E231 series)
- 10-300R series (головной вагон построен по принципу 10-300, промежуточные 10-000)
- 10-000 series
- Keio Corporation (смотрите Keio Corporation#Подвижной состав)
- 9000 series, тип 9030
- 6000 series, тип 6030
-
Электричка серии Toei 10-300
Примечания
Ссылки
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокkotsu-metro-tokyo20140516не указан текст - ↑ Шаблон:Nihongo, годовой отчёт
- ↑ Metropolis, «Commute», июнь 12, 2009, стр. 07. Шаблон:Wayback Вместимость определяется как возможность всех пассажиров сидеть, либо держаться за стойки.
Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref> группы «*» не найдено соответствующего тега <references group="*"/>
