Русская Википедия:Лифшиц, Михаил Валерьевич
Шаблон:ФИО Шаблон:Предприниматель
Михаил Валерьевич Лифшиц (род. 4 мая 1963, Москва) — российский инженер, пилот и коллекционер. Председатель Советов директоров и совладелец компаний «Уральский турбинный завод», «РОТЕК» и «ТЭЭМП». Заслуженный машиностроитель Российской Федерации.
Биография
Родился 4 мая 1963 года в Москве[1].
Окончил Московский государственный технический университет имени Н. Э. Баумана, а затем — Калужское авиационное лётно-техническое училище[1][2].
Карьера
С 1991 по 1994 год — директор по маркетингу Ассоциации внешнеэкономического сотрудничества малых и средних предприятий СССР[1][3].
В 1991 году основал группу компаний «Global Edge» и до 2009 года был её президентом. Global Edge занимается производством промышленного режущего и шлифовального инструмента, комплектными поставками технологического оборудования для предприятий деревообрабатывающей отрасли[2][4]. К 2008 году компанией было создано 45 тысяч новых рабочих мест на почти 4500 деревообрабатывающих предприятиях по всей стране[5].
В 2000 году основал завод абразивного инструмента «Корунд» (входит в «Global Edge»[6]), производящий абразивный инструмент на гибкой основе[1][2] в результате трансфера технологии международной компании Saint-Gobain[7].
В 2009 году стал директором по развитию высокотехнологичных активов группы компаний «Ренова»[3][8].
С 2010 по 2015 год — генеральным директор АО «РОТЕК», с ноября 2015 года — председатель Совета директоров[9]. На 2018 год владел 31 % акций[1]. Михаил Лифшиц руководил проектированием и строительством производственного центра по выпуску турбинных лопаток из заготовок и восстановлению деталей горячего тракта энергетических газовых турбин большой мощности (2016 год)[10][11][12][13]. Под его руководством РОТЕК стал первым независимым игроком на рынке сервиса энергетических газовых турбин, заняв долю до 20 %[2]. Лифшиц также создал первое в России производство сотовых материалов и конструкций для авиационных двигателей, турбин и компрессоров. Компания стала седьмой в мире, обладающей собственной технологией их выпуска[7][14][15].
Председатель совета директоров компании ТЭЭМП, производящей суперконденсаторы, аккумуляторы и системы накопления энергии по собственной запатентованной технологии[2].
Руководил авторским коллективом, создавшим программно-аппаратный комплекс предиктивной диагностики «ПРАНА», IIoT-решения, позволяющего выявить дефекты производственного оборудования до того, как они повлияют на его работоспособность[2][16][17][18].
С 2011 года — совладелец и председатель Совета директоров Уральского турбинного завода[1][19].
С 2016 года — член Совета директоров компании «Хевел». Руководил проектом модернизации завода с внедрением новой технологии производства солнечных модулей на основе гетероперехода HJT. Переход на новую технологическую базу позволил заводу на 50 % обеспечить потребности российского рынка солнечной энергетики и войти в тройку мировых лидеров по эффективности продукции[7][20][21].
В 2019 году был избран председателем Российско-монгольского делового совета с российской стороны[22][23].
В 2021 году указом Президента Монголии Лифшиц был награжден Орденом «Полярная звезда» за проведение модернизации ключевой электростанции Монголии — Улан-Баторской ТЭЦ-4. За два года на электростанции было введено 4 энергоблока, мощность энергосистемы Монголии обновлена почти на 60 % (592 МВт)[24][25]
Член Советов директоров компаний «Sulzer AG»[26] (с 2015 года[27]), «SOLID power S.p.a.», «Oerlikon AG»[28] (2013—2015)[1][2].
С марта 2016 года — член Стратегического совета по инвестициям в новые индустрии при Министерстве промышленности и торговли РФ[29].
Автор 32 российских и зарубежных патентов в машиностроении[18][30].
Спортивная карьера
В 1979 году Михаил Лифшиц совершил первый самостоятельный вылет на планере БРО-11М[31][32]. На 2021 год пилотирует спортивный самолет Як-18Т, Cessna 172, учебно-боевой Aero L-39 Albatros, двухмоторный пассажирский Let L-410 Turbolet, вертолет Robinson 44[33][34]. Имеет в собственности Як-18Т[35].
Мастер спорта по авиаралли. С 1997 по 2003 год был членом сборной России по авиаспорту[3].
Является одним из основателей аэроклуба «КВС»[36].
В 1999 году участвовал в чемпионате мира по авиаралли, заняв вместе со штурманом Дмитрием Сухаревым 19 место в общем зачёте[37].
В 2002 году был награждён золотой медалью ФАИ «The FAI Air Sport Medal»[38].
В 2003 году участвовал в чемпионате мира по авиаралли, где в паре с Дмитрием Сухаревым занял третье место во втором навигационном соревновании и 16 место в общем зачёте[39][40].
Личная жизнь
Женат, есть две дочери и сын[41].
Коллекционирует короткоклинковое холодное оружие, в его коллекции около 500 единиц, в том числе уникальные экземпляры, такие как скифский акинак V века до н. э[42][43].
В 2013 году состоялась фотовыставка Михаила Лифшица «Sky&Soul: The world to open»[21].
Весной 2018 года провел персональную выставку «ГеоГрафика» в Центре фотографии имени братьев Люмьер[44][45].
Награды
- Золотая медаль ФАИ «The FAI Air Sport Medal» (2002)
- «Предприниматель года» по версии Ernst & Young (2005 и 2009[32])[46]
- Знак Губернатора Московской области «За полезное»[47]
- Орден II степени Риздво Христово[48]
- Почетный энергетик Монголии (2015)[2][49]
- Почётный машиностроитель (2017)[21].
- Заслуженный машиностроитель Российской Федерации (2019)[2][50]
- Орден Полярной звезды (Монголия)[24]
- Благодарность Президента РФ за большой вклад в развитие топливно-энергетического комплекса (2021)[51]
- Почётная грамота Президента РФ за трудовые успехи (2021)[52]
- Знак преподобного Сергия Радонежского за значительный вклад в развитие Московской области в качестве основателя завода «Корунд» (2022)[53]
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 Шаблон:Cite web
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 2,7 2,8 Шаблон:Статья
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 7,0 7,1 7,2 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 18,0 18,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 21,0 21,1 21,2 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 24,0 24,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 32,0 32,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Lifshitz / Sukharev (Russia)
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Выпускники МГТУ
- Лётчики России
- Коллекционеры России
- Авиаспортсмены России
- Мастера спорта России
- Предприниматели России
- Награждённые Почётной грамотой Президента Российской Федерации
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии