Русская Википедия:Луганский машиностроительный завод им. А. Я. Пархоменко
Луганский машиностроительный завод им. А. Я. Пархоменко(Шаблон:Lang-uk) — промышленное предприятие в Луганске по производству горно-обогатительного оборудования[1].
История
Предприятие возникло в 1878 году как мастерские по ремонту железнодорожного подвижного состава[2].
В ходе гражданской войны завод пострадал, но после завершения боевых действий был национализирован и восстановлен, а в дальнейшем реконструирован и расширен[2].
В 1930 году завод был переориентирован на выпуск машин и механизмов для углеобогатительных фабрик[2].
В июле 1931 года завод завод был передан из состава Всесоюзного объединения тяжёлого машиностроения в состав объединения металлургического и горнорудного машиностроения[3].
В 1931 - 1940 гг. завод в 5,5 раз увеличил объемы производства[2].
Во время Великой Отечественной войны завод серьёзно пострадал в ходе боевых действий и немецкой оккупации города, но в соответствии с четвёртым пятилетним планом восстановления и развития народного хозяйства СССР был восстановлен[4].
С начала 1950х годов Ворошиловградский завод угольного машиностроения имени А. Я. Пархоменко входил в число крупнейших предприятий города[4][5].
В послевоенные годы вместо вагранок были установлены электропечи, на производстве были внедрены автоматическая сварка, профильная шлифовка, электроэрозионнолучевая шлифовка, новые технологии выполнения клепальных работ и производства роторов для центрифуг[2].
В 1965 - 1976 гг. завод в 1,9 раз увеличил объемы производства[2].
В 1977 году завод являлся основным предприятием СССР по производству углеобогатительного оборудования, основной продукцией предприятия являлись углеобогатительные машины и запасные части к ним, редукторы различных типоразмеров, также выпускались иные металлоизделия и товары народного потребления[2].
После провозглашения независимости Украины завод стал крупнейшим производителем горно-обогатительного оборудования на территории Украины. В 1991 году завод стал арендным предприятием, а в 1994 году был реорганизован в закрытое акционерное общество.
В 2000-ых завод поставлял оборудование для угольных шахт России, в частности, в Кемерово на сумму около 20 млрд рублей[6][7], предприятиям холдинга "Сибирский деловой союз"[8].
По состоянию на начало 2011 года Луганский машиностроительный завод имени А. Я. Пархоменко входил в число крупнейших предприятий города[9].
3 марта 2014 года прокуратура Луганской области сообщила, что завод имени Пархоменко не возвращает многомиллионный госкредит:
« |
Заместителем прокурора Луганской области в хозяйственный суд заявлен иск в интересах государства в лице Министерства финансов Украины, ПАО АБ «Укргазбанк» к ООО «Луганский машиностроительный завод имени А.Я.Пархоменко» о взыскании задолженности по договору кредитования в размере 7 млн. грн. Основанием для обращения послужило невыполнение ответчиком условий договора кредитования по возврату заимодавцу займа...[10] | » |
— Анонимус |
После начала боевых действий на востоке Украины в мае-июне 2014 г. предприятие оказалось в прифронтовой зоне.
В начале июля 2014 г. на заводе сетовали на длительное отсутствие заказов:
« |
Мы работаем исключительно на Россию. Пока выполнялись заказы прошлого года, загруженность была достаточная. Потом был спад и существенный — за два месяца не заключили ни одного договора, надеялись только на то, что российские партнеры зависимы от нас так же, как и мы от них. Надежды оправдались — на днях получили-таки заказ, но как его выполнить, не понятно. Есть проблемы с поставками, в частности, возникали сложности с покупкой металла в Донецке. Часть сотрудников не может доехать на работу — транспорт ходит нерегулярно, а иногда не ходит вообще. Обстановка в коллективе очень нервная, все все боятся.[11][12] | » |
— Анонимус |
27 августа 2014 года стало известно о том, что руководство Луганского машиностроительного завода, из-за непрекращающихся в городе боевых действий приняло решение срочно эвакуировать производство в Чебоксары (Чувашия)[13][14].
Украинские журналисты опровергли этот переезд: выяснилось, что завод на самом деле никуда не переезжает, а в Чувашию перебралось лишь общество с ограниченной ответственностью "Луганский машиностроитель-43", выпускающее ниппели, втулки и ограды для могил.[15][16] Опровергли переезд и в Чувашии[17].
Однако в 2016 г. Главное управление разведки Министерства обороны Украины запустило фейковую новость о том, что "в подконтрольных террористам районах Луганской области продолжается демонтаж и вывоз на территорию России производственных мощностей", включая ЗАО «Луганский машиностроительный завод им.Пархоменко»[18][19].
См. также
Примечания
Литература и источники
- Наш город. Ворошиловград, 1936.
- Г. С. Довнар. Большая судьба. Очерки из истории Ворошиловградского завода угольного машиностроения им. А. Я. Пархоменко, 1972
Ссылки
- ↑ Луганский машзавод им. Пархоменко намерен увеличить УФ на 5,4 млн. гривен до 9 млн. // UAProm.INFO от 13 сентября 2005
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated2
не указан текст - ↑ Постановление Совета Народных Комиссаров СССР № 574 от 16 июля 1931 года "О разукрупнении объединений Высшего совета народного хозяйства СССР"
- ↑ 4,0 4,1 Ворошиловград // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 9. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1951. стр.131-134
- ↑ Луганск // Краткая географическая энциклопедия / под ред. А. А. Григорьева. т.2. М., государственное научное издательство "Советская энциклопедия", 1961. стр.496-497
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ В Кемерово открылся международный угольный форум / Новости / Новости Сибири и Дальнего Востока
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Луганск // Большая Российская Энциклопедия / редколл., гл. ред. Ю. С. Осипов. том 18. М., научное издательство "Большая Российская Энциклопедия", 2011. стр.97-98
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web