Русская Википедия:Льеж (станция метро)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Перевести Шаблон:Станция метро Шаблон:Линия 13 (Париж) Льеж (Шаблон:Lang-fr) — станция линии 13 Парижского метрополитена, расположенная на границе VIII и IX округов Парижа. Названа по одноимённой улице (Шаблон:Lang-fr), возле которой располагается. На станции установлены автоматические платформенные ворота.

История

  • Станция открылась 26 февраля 1911 года в составе первого пускового участка тогдашней линии В компании Север-Юг (Сен-Лазар — Порт-де-Сент-Уэн)[1] под названием Берлин. С началом Первой Мировой войны, 2 августа 1914 года станция была временно закрыта, однако была вновь запущена в эксплуатацию 1 декабря того же года, но уже под нынешним названием — «Льеж», данным в честь героической битвы при Льеже, произошедшей в первые месяцы Первой мировой войны.[2]. 27 марта 1931 года станция вошла в состав Парижского метро как часть линии 13.
  • С началом Второй мировой войны станция была закрыта и вновь была запущена в эксплуатацию в ограниченном режиме лишь 16 сентября 1968 года, аналогично перезапуску станции метро «Ренн» на линии 12. Обе станции работали только по рабочим дням с 5:30 до 20:00, последние поезда производили остановку на станции «Льеж» около 19:50 по парижскому времени. В 1982 году на станции было установлено керамическое панно с гербом города Льежа.[3]
  • Администрации VIII и IX округов Парижа прилагали немало усилий с целью добиться ограничений режима работы, что привело к манифестации, прошедшей возле станции 9 марта 2006 года. 5 апреля 2006 года Синдикат транспорта Иль-де-Франс принял решение отказаться от практики неполного рабочего дня станций метро, в результате чего 4 декабря 2006 года ограничения режима работы станции были окончательно отменены. До этого для того, чтобы добраться до метро по будням вечером и в течение дня по выходным, пассажирам приходилось пользоваться автобусными маршрутами № 81 и 95, для того, чтобы доехать до Сен-Лазара[4].

Статистика пассажиропотока

Год 2011[5] 2012 2013[6] 2014[7]
Вошло человек Шаблон:Nts Шаблон:Nts Шаблон:Nts Шаблон:Nts
Место в рейтинге RATP 260 263 266 274


Конструкция и оформление

Станция состоит из двух односводчатых залов мелкого заложения, в каждом из которых расположена только одна боковая платформа (в северном — платформа в сторону Шатийон — Монруж, в южном — платформа в сторону Ле-Куртия и Сен-Дени — Университе). Это связано с узостью рю д'Амстердам, под которой расположена станция[8]. По такой же или сходной технологии в Парижском метро в 1937 году были построены станции Анатоль Франс на линии 3 и Коммерс на линии 8. Своды станций и путевые стены оформлены мозаичным орнаментом, применявшимся компанией Север-Юг в отделке своих станций, построенных до Первой мировой войны[3]. Каждый из залов украшен фресками на тему бельгийских городов.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Jean Robert, Notre Métro, éd. Jean Robert, Paris, 1983
  • Le patrimoine de la RATP, éditions Flohic, 1996 Шаблон:ISBN
  • Clive Lamming, Métro insolite.
  • Jean Tricoire, Un siècle de métro en 14 lignes. De Bienvenüe à Météor.
  • Gérard Roland, Stations de métro, éditions Christine Bonneton, avril 2008
  • Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D’Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.
Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Jean Robert, Notre métro, p. 88–90
  2. ↑ Jean Robert, Notre métro, p. 491
  3. ↑ 3,0 3,1 Le patrimoine de la RATP, p. 285
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2013 Шаблон:Wayback — RATP
  7. ↑ Trafic annuel entrant par station du réseau ferré 2014 Шаблон:Wayback — RATP
  8. ↑ Clive Lamming, Métro insolite, 2002, pp. 153-154.
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Льеж_(станция_метро)&oldid=10298399