Русская Википедия:Маресьев, Алексей Петрович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Военный деятель

Файл:Стела А.Маресьев Плав.jpg
Памятная стела на месте, где был найден А.П. Маресьев.

Алексе́й Петро́вич Маре́сьев (Шаблон:СС, Камышин, Саратовская губерния, Российская империя18 мая 2001, Москва, Россия) — советский военный лётчик-истребитель. Герой Советского Союза (24.08.1943). Полковник (1978). Кандидат исторических наук (1956)[1].

Во время Великой Отечественной войны у него были ампутированы обе ступни, но несмотря на это, он вернулся на службу. Всего за время войны совершил 86 боевых вылетов, сбил 10 самолётов врага: три — до ранения и семь — после[2].

Является прототипом главного героя книги Бориса Полевого «Повесть о настоящем человеке» Алексея Мересьева.

Биография

Детство и юность

Официально считается, что Алексей Маресьев родился 7 мая 1916 года в уездном городе Камышине Саратовской губернии (с 10 января 1934 года Сталинградская область), однако выставленная в апреле 2016 года в Жирновском краеведческом музее запись из метрической книги Свято-Троицкой церкви города Камышина свидетельствует о том, что он родился на хуторе Верёвкин (в настоящее время хутора не существует, находился в двух км южнее от нынешнего села Тетеревятка Жирновского района) Верхне-Добринской волости Камышинского уезда Саратовской губернии[3]. Русский[4][5]. Родители Пётр Авдеевич Маресьев и Екатерина Никитична Маресьева. У Алексея было двое старших братьев — Пётр и Николай. Пётр Авдеевич Маресьев вернулся домой с фронта Первой мировой войны и умер от ран в 1919 году, когда Алексею было три года[3]. Екатерина Никитична работала уборщицей на деревообрабатывающем заводе и одна воспитывала троих детей.

В детстве Алексей переболел малярией в очень тяжёлой форме, что подорвало здоровье и привело к ревматизму[6].

После окончания 8 классов школы в Камышине он поступил в фабрично-заводское училище № 32 там же. В 1932 году, окончив ФЗУ и получив специальность токаря по металлу, начал свою трудовую деятельность токарем на Камышинском лесозаводе. Дважды подавал документы в лётное училище, но их возвращали из-за ревматизма. Тем не менее он поступил на заочный рабфак Московского авиационного института и учился там одновременно с работой.

В 1934 году Камышинский райком комсомола направил его на строительство авиационного завода в Комсомольске-на-Амуре. Здесь, без отрыва от производства, Алексей занимался в аэроклубе.

В октябре 1937 года был призван на срочную службу и направлен в пограничные войска НКВД СССР. Служил авиатехником в авиапогранотряде Сахалинского морского пограничного отряда на острове Сахалин, затем переведён в 12-й авиационный погранотряд Тихоокеанского пограничного округа в городе Александровске-Сахалинском, где обслуживал стоявшие на вооружении отряда самолёты Р-5 и сменившие их И-15. В январе 1939 года был направлен в 30-ю Читинскую школу военных пилотов, которую в октябре 1939 года перевели в Батайск. В 1940 году он окончил Батайское авиационное училище имени Серова, получив звание младшего лейтенанта. После окончания училища стал работать в нём же инструктором. В Батайске встретил Великую Отечественную войну.

Военные годы

В августе 1941 года Маресьев был направлен на Юго-Западный фронт в 296-й истребительный авиационный полк. Свой первый боевой вылет осуществил 23 августа 1941 года в районе города Кривой Рог[7].

В марте 1942 года был переведён в 580-й истребительный авиационный полк ВВС Северо-Западного фронта, где назначен командиром звена. В бою 1 апреля 1942 года открыл свой боевой счёт, сбив транспортный самолёт Ю-52, а 4 апреля сбил сразу два самолёта этого типа[8]. 5 апреля 1942 года[9] в районе «Демянского котла» (Новгородская область) во время операции по прикрытию бомбардировщиков в бою с немцами его самолёт Як-1 был подбит[10]. Маресьев сумел дотянуть самолёт через линию фронта до своей территории, и в 4 км севернее деревни Рабежа при попытке совершить вынужденную посадку в лесу упал с высоты 30 метров. Алексею раздробило обе ступни. [11]. Восемнадцать суток лётчик через леса и болота ползком пробирался к людям на восток, ориентируясь по солнцу[11]. Первыми его заметили жители деревни Плав Валдайского района[12]. На вопрос «Ты немец?» Маресьев не ответил, они побоялись его трогать и вернулись в деревню. Затем его, уже еле живого, обнаружили двое мальчишек из той же деревни — Шаблон:Comment Малин и Шаблон:Comment Вихров. Мальчишки позвали на помощь деда Саши, который отвёз спасённого на подводе в свой дом[13].

Несколько дней колхозники ухаживали за Маресьевым. Необходима была медицинская помощь, но в селе не было врача. В первых числах мая рядом с деревней приземлился самолёт, пилотируемый А. Н. Дехтяренко, и Маресьева отправили в Москву, в госпиталь.Шаблон:Уточнить

По воспоминаниям сына лётчика, Виктора Маресьева, в интервью, данном им корреспонденту газеты «Аргументы и факты»:

«

В госпитале он, с заражением крови, с гангреной, лежал на каталке уже по пути в морг. Так случилось, что мимо умирающего Маресьева шёл профессор Теребинский. Он спросил: «А этот что тут лежит?» С отца сняли простыню и говорят: «А это лейтенант молодой с гангреной». Теребинский приказал: «Ну-ка на операционный стол его живо!»Шаблон:Sfn

»
— Анонимус

Врачи спасли Маресьеву жизнь, но вынуждены были ампутировать Маресьеву обе ноги в области голени[14]Шаблон:Уточнить,

В июне 1942 года за сбитие трёх немецких самолётов был награждён орденом Красного Знамени[15].

В 1942 году Маресьева отправили в Куйбышев, в специализированный госпиталь для больных с ампутированными конечностями № 3999 (ул. Молодогвардейская, 196). Здесь ему выдали протезы — грубые и тяжёлые, доставлявшие сильную боль при ходьбе. В госпитале Маресьева поставили на ноги и он, решив вернуться в строй и вновь летать, стал упорно тренироваться; для окончательной реабилитации его перевели в дом отдыха спецназначения № 1 (ныне — санаторий имени Чкалова)[16][17].

В начале 1943 года прошёл медкомиссию и был направлен в Ибресинскую лётную школу (Чувашская АССР). В феврале 1943 года совершил первый после ранения пробный вылет. Добился отправки на фронт.

В июне 1943 года прибыл в 63-й Гвардейский истребительный авиационный полк. Командир полка не отпускал Алексея на боевые задания, так как обстановка в небе накануне Курской битвы была крайне напряжённой. Алексей переживал. Его поддержал командир эскадрильи Александр Числов и взял с собой в пару на боевой вылет. После нескольких удачных вылетов в паре с Числовым доверие к Маресьеву возросло.

19 июля 1943 года он одержал свою первую после возвращения в строй победу — сбил пикирующий бомбардировщик Ju-87, а на следующий день, 20 июля, во время воздушного боя с превосходящими силами противника спас жизни двух советских лётчиков и сбил сразу два истребителя Fw.190, прикрывавших бомбардировщики Ju.87. Боевая слава Маресьева разнеслась по всей 15-й воздушной армии и всему фронту. В полк зачастили корреспонденты, среди которых был будущий автор книги «Повесть о настоящем человеке» Борис Полевой.

24 августа 1943 года за сбитие трёх немецких истребителей и спасение жизни двух лётчиков заместитель командира эскадрильи 63-го гвардейского истребительного авиационного полка 3-й гвардейской истребительной авиационной дивизии 1-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 15-ой Воздушной армии старший лейтенант Алексей Петрович Маресьев был удостоен звания Героя Советского Союза (Золотая Звезда № 1102Шаблон:Источник:Подвиг Народа). С октября 1943 года воевал помощником командира 63-го гвардейского истребительного авиационного полка по воздушно-стрелковой службе, затем стал штурманом этого полка.

В марте 1945 года, когда имя Маресьева было уже известным стране и его гибель была крайне нежелательна в пропагандистских целях, он после ряда настойчивых пожеланий вышестоящего командования согласился перейти из боевого полка на должность инспектора-лётчика в управление вузов Главного управления обучения, формирования и боевой подготовки ВВС РККА.

Всего за время войны Маресьев совершил восемьдесят шесть боевых вылетов, сбил десять самолётов врага: три (по широко распространённым ошибочным данным — четыре)Шаблон:Sfn до ранения и семь[18] после. По данным М. Ю. Быкова, достоверно подтверждено уничтожение Маресьевым 7-и самолётов противника (в боях 1 апреля 1942, 4 апреля 1942 — две победы в одном бою, 19 июля 1943, 20 июля 1943 — 2 победы в одном бою, и 15 декабря 1943 года)[19].

После войны

Файл:RIAN archive 706650 Plenum of YCL Central Committee on 50th YCL anniversary.jpg
Шаблон:Center

В июле 1946 года Маресьев был уволен в запас в звании майора.

Постоянно поддерживал себя в отличной физической форме (катался на лыжах, коньках, велосипеде, занимался плаванием). Находясь в санатории под Куйбышевом, установил личный рекорд, переплыв Волгу (2 км 200 м) за 55 минут. Свои последние вылеты на самолёте (учебном По-2) совершил в начале 1950-х годов в качестве инструктора спецшколы ВВС в Москве.

В послевоенное время, отчасти благодаря хрестоматийной «Повести о настоящем человеке» Бориса Полевого, стал очень известен, его приглашали на многие торжества, часто организовывали встречи со школьниками: пример Маресьева широко использовался для воспитания молодого поколения. В 1949 году был участником Первого Всемирного конгресса сторонников мира, проходившего в Париже.

В 1952 году окончил Высшую партийную школу при ЦК КПСС. В 1956 году Шаблон:S защитил кандидатскую диссертацию по истории. С сентября 1956 года работал ответственным секретарём Советского комитета ветеранов войны. В 1989—1991 годах являлся избран народным депутатом СССР.

8 мая 1967 года Маресьев участвовал в церемонии зажжения Вечного огня у Могилы Неизвестного Солдата[20].

Был избран почётным гражданином ряда городов:

  • 3 сентября 1968 года — почётный гражданин города Камышина Волгоградской области.
  • 11 июля 1973 года — почётный гражданин города Стара-Загора[21], Болгария.
  • 7 июня 1977 года — почётный гражданин города Комсомольска-на-Амуре.
  • 4 апреля 1979 года — почётный гражданин города Батайска Ростовской области[22].
  • 25 апреля 1990 года — почётный гражданин города Орла

Семья

  • В 1940 году, по окончании Батайского лётного училища, познакомился с потомственной казачкой Елизаветой Ивановной Крамарченко. Брак заключить не успели. 3 мая 1941 года родился сын Валерий (ныне проживает в Ростовской области).
    • внучки Светлана и Виктория
      • правнуки[23].
  • В официальном браке: супруга — Галина Викторовна, сотрудница Главного штаба ВВС СССР, умерла в 2002 году.

Двое сыновей:

  • Виктор (род. 1946) — инженер-автомобилист
    • внук Виктор (род. 1986) — менеджер[24]
  • Алексей (1958—2002) — был травмирован в детском саду, в результате чего страдал эпилепсией. Умер в 44 года[25].

Обстоятельства смерти

18 мая 2001 года в Театре Российской армии должен был состояться торжественный вечер по случаю 85-летия Алексея Маресьева, но за час до начала концерта у него случился инфаркт, после которого он скончался. Торжественный вечер состоялся, но начался с минуты молчания.

Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок 11), где 23 февраля 2005 года в торжественной обстановке был открыт памятник.

Воинские звания

Награды

Сочинения

Память

Файл:Кожаное пальто Маресьева А. П.jpg
Шаблон:Center

В честь Маресьева названы улица в Москве в жилом районе Люберецкие Поля (район Некрасовка, ЮВАО), ранее носившая название Ново-Преображенская[36] (также установлена памятная доска)[37], центральная улица в посёлке Ибреси Чувашской Республики[38] (в 2005 году открыта мемориальная доска), а также улицы в Актюбинске, Ташкенте, Горно-Алтайске, Чернигове и других городах.

Имя Маресьева также носят:

Монументы, бюсты и мемориальные доски:

  • 20 мая 2006 года в честь 90-летия со дня рождения Маресьева в Камышине был открыт монумент, недалеко от дома, где он жил[42].
  • Мемориальная доска на доме в Москве, где Маресьев жил после войны[43].
  • Надпись на мемориальной доске «Герой Советского Союза» в Батайске[44].
  • В честь Алексея Маресьева поставлен бюст в Комсомольске-на-Амуре, кроме того, он является почётным гражданином этого города, его фотография висит на городской доске почёта.
  • Бюст установлен на Аллее героев на территории Краснодарского высшего военного авиационного училища лётчиков[45].
  • Мемориальная доска на часовне св. Николая Чудотворца в городе Батайске Ростовской области. Установлена 6 мая 2003 года[46].
  • К 105-летию со дня рождения героя открыт мемориальный комплекс «Легендарный Маресьев» в городе Бологое Тверской области, включающий в себя копию самолёта Як-1 на гранитном постаменте и бронзовую фигуру лётчика[47].

Прочее:

  • В школе рудника Старый Берикуль Тисульского района Кемеровской области существовала пионерская дружина имени Маресьева, участники которой переписывались с лётчиком.
  • В 100-й юбилей Героя в городе Камышине открыт музей Маресьева[48].
  • В 2004 году при поддержке Правительства Москвы учреждена международная премия имени Алексея Маресьева «За волю к жизни». Премия направлена на возрождение популяризации примеров мужества и жизнестойкости людей нашего времени.
  • В г. Камышине Волгоградской области 29 августа 2014 года образован Региональный общественный Фонд имени А. П. Маресьева «За волю к жизни»[49].

Памятник в городе Чимишлия, Молдавия

Отражение в искусстве

Литература

Повесть «Повесть о настоящем человеке», Борис Полевой

Фильмы

Музыка

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • Шаблон:Публикация
  • Книга:Герои-Волгоградцы
  • Иванов А. А., Шамаев В., Шантарин В. Возвращение: хроника судьбы настоящего человека. — Волгоград: Издатель, 2009. — 317 с.; ISBN 978-5-9233-0754-2.
  • Карташов Н. А. Маресьев. — М.: Молодая гвардия, 2022. — 279 с. — (Жизнь замечательных людей: серия биографий; Вып. 1907).; ISBN 978-5-235-04504-0.
  • Кушнарёв А. А. Алексей Маресьев: «Я не могу не летать». — М., 2017. — 191 с. — (Серия книг "Неформальные биографии").; ISBN 978-5-98551-219-9.
  • Преодоление: памяти легендарного летчика, Героя Советского Союза Алексея Маресьева. [авт.-сост.: Горленко В. Г., Ивченко А. Я.]. — М.: АЛЕВ-В, 2006. — 390 с.; ISBN 5-94025-074-2.
  • Садовников М., Шаманов В., Маресьев В. Легендарный Маресьев. — Бологое: [б. и.]; Камышин: [б. и.], 2016. — 271 с.; ISBN 978-5-906042-05-7.
  • Кулеба А. Ему путёвку в небо дала граница. // «Вестник границы России». 2016. — № 3 (186). — С. 60—67.
  • Шаблон:Публикация
  • Шаблон:Публикация
  • Шаблон:Публикация
  • Шаблон:Публикация
  • Шаблон:Публикация
  • Быков Н. Маресьев // Огонёк. — 1986. № 21. — С. 15.

Ссылки

Внешние ссылки

  1. Военная энциклопедия в 8 томах. Т. 5: Маркировка — «Огайо» / Гл. ред. комиссии И. Д. Сергеев. — М.: Воениздат, 2001. — 575 с. — ISBN 5-203-01655-0. — С. 566.
  2. Данные о воздушных победах А. Маресьева разнятся, см. раздел «Военные годы».
  3. 3,0 3,1 Шаблон:Cite web
  4. Шаблон:Cite web
  5. Шаблон:Warheroes
  6. Кекшин Ю. Правдивая история настоящего человека. Тысячи юношей после Великой Отечественной войны пришли в авиацию, беря пример с Героя Советского Союза Алексея Маресьева. // Красная звезда. — 2022, 22 апреля. — С.12.
  7. Шаблон:Публикация
  8. В многих публикациях об А. Маресьеве ошибочно указывается, что до своего ранения и падения его самолёта он сбил четыре немецких самолёта
  9. Часто в литературе об А. Маресьеве ошибочно указывается дата 4 апреля.
  10. Шаблон:Книга
  11. 11,0 11,1 Шаблон:Статья
  12. Шаблон:Cite web
  13. Обстоятельства с момента падения до спасения А. Маресьева подробно изложены в очерке В. Зуева Шаблон:Публикация
  14. Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. Шаблон:Cite web
  18. Количество побед А. Маресьева после возвращения на фронт в 1943 году остаётся дискуссионным: 4, 5 или 7 побед по различным публикациям.
  19. Шаблон:Книга
  20. Шаблон:Книга
  21. Шаблон:Cite web
  22. Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite web
  25. Шаблон:Cite web
  26. Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Шаблон:Cite web
  31. Шаблон:Cite web
  32. Шаблон:Cite web
  33. Шаблон:Cite web
  34. Шаблон:Cite web
  35. Шаблон:Cite web
  36. Шаблон:Cite web
  37. Шаблон:Cite web
  38. Фотография Обелиска на улице Маресьева в Ибреси
  39. Циркуляры малых планет за 1 апреля 1980 года Шаблон:Wayback — в документе надо выполнить поиск Циркуляра № 5285 (M.P.C. 5285)
  40. Шаблон:Cite web
  41. Шаблон:Cite web
  42. Шаблон:Публикация
  43. Шаблон:Cite web
  44. Фотографии мемориала в Батайске Шаблон:Wayback на сайте airforce.ru
  45. Шаблон:Cite web
  46. Шаблон:Cite web
  47. Шаблон:Cite web
  48. Шаблон:Cite web
  49. Шаблон:Cite web
  50. «100 опер». — Шаблон:Л.: «Музыка», 1970 Шаблон:Wayback. Шаблон:Недоступная ссылка
  51. Шаблон:Cite web
  52. Шаблон:Cite web
  53. Шаблон:Cite web
  54. Шаблон:Cite web

Шаблон:Выбор языка

Шаблон:Спам-ссылки