Русская Википедия:Матросов, Иван Константинович

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:ФИО Шаблон:Учёный Ива́н Константи́нович Матро́сов (1886—1965) — советский изобретатель систем железнодорожных автоматических тормозов.

Биография

Родился 16 (28 июня) 1886 года в селе Малые Соли (ныне Шаблон:МР, Ярославская область) в семье сапожника. Работал слесарем, затем машинистом поезда в депо Рыбинск (1905—1916), после того как закончил соответствующее училище в Петрограде — техником путей сообщения на СЗЖД (с 1922 года)[1].

В 1926 году Матросов разработал тормоз для грузовых поездов (тормоз Матросова), который за счёт резкого сокращения тормозного пути позволил значительно увеличить вес и длину состава, скорость и безопасность движения. Продвижение тормоза в СССР поначалу встречало бюрократические преграды в НКПС и Матросов пошёл на продажу изобретения американской фирме «Френкель» за 250 тысяч долларов. Советские власти осудили этот поступок; одновременно была раскритикована работа НКПС и в 1931 году тормоз был принят в качестве типового, вытеснив ручное торможение. В 1935 году Матросов реконструировал тормоз для поездов метрополитена, а в 1945 году — для пассажирских поездов[1][2][3][4].

Матросов изобрёл ряд узлов для тормозных систем: концевой кран клапанного типа (1935), двухрежимный регулятор давления в главном резервуаре тормозной системы поезда (1944, совместно с Е. В. Клыковым), кран машиниста и др. В 1953 году Матросов создал электропневматический тормоз для грузовых поездов, который в 1955—1956 годах усовершенствовал с учётом конкретных условий эксплуатации подвижного состава[1][5].

Умер 30 октября 1965 года[1]. Похоронен в Москве на Новодевичьем кладбище (участок № 6).

Награды, звание и память

Файл:Tomb of IK Matrosov.jpg
Могила Матросова на Новодевичьем кладбище Москвы.

С 1945 года — генерал-директор тяги 3-го ранга[2].

С 1980-х годов его имя носит улица в посёлке городского типа Некрасовское[2].

Основные работы

  • Новый усовершенствованный тормоз // В бой за технику, 1937, № 10.
  • Тормозной кран машиниста // Железнодорожный транспорт, 1944, № 5—6.
  • Автотормоза. Устройство, управление, обслуживание и ремонт, 4 изд. — М., 1951 (соавтор).

Патенты на изобретения автотормоза

Название Год Номер документа
Электропневматический тормоз 1936 SU 52872А1
Пневматический тормоз 1937 SU 56056А1
Воздухораспределитель 1942 SU 67429А1
Автоматический прямодействующий тормоз 1946 SU 77313А1
Автоматический воздушный тормоз прямого действия 1946 SU 77314А1
Воздухораспределитель системы Матросова 1946 SU 77315А1
Воздухораспределитель 1948 SU 81255А1
Воздухораспределитель системы Матросова для метрополитена 1948 SU 70065А1
Электропневматический тормоз с воздухораспределителем системы Матросова 1951 SU 94827А1
Воздухораспределитель автоматического воздушного тормоза прямого действия 1956 SU 106881А1
Воздухораспределитель 1958 SU 116389А1

Литература

  • Конструкции и изобретения И. К. Матросова. — М., 1946.
  • Смирнов С. С. Изобретатели тормозов. — М., 1950.
  • Розум В. И. Матросов из Малых Солей. — Ярославль: ЛИЯ, 2006. — 127 с. — ISBN 5-86895-077-1 (глава «Строгий экзамен»)
  • Под редакцией министра путей сообщения СССР Н. С. Конарева. «Железнодорожники в Великой Отечественной войне 1941—1945.» М.: Транспорт, 1987. — 591 с. [1]Шаблон:Недоступная ссылка

Источники

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:ВС Шаблон:Тормоза железнодорожного подвижного состава

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Шаблон:Из БСЭ
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 Гордиться и помнить! К 120-летию И. К. Матросова Шаблон:Wayback // Деловые вести Ярославии. — № 8/9 за 2006 год.
  3. Дело о тормозе Матросова // Известия. — 01.03.06.
  4. Давидьянц А. Поэтическая поддержка. Владимир Маяковский ускорил внедрение автоматических тормозов на поездах Шаблон:Wayback // Гудок. — 19.10.2007.
  5. Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1995. — 559 с.
  6. Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР «О присуждении Сталинской премий за выдающиеся изобретения» Шаблон:Wayback / Грозненский рабочий (газета). — 1941. — № 63 (5748). — 16 марта. — С. 1.