Русская Википедия:Маттиа Вита
Шаблон:К удалению Шаблон:Спортсмен Маттиа Вита (Шаблон:Lang-it; Шаблон:ВД-Преамбула) — итальянский раллийный и кольцевой автогонщик.
Маттиа начал свою спортивную карьеру в 2003 году с участия в картинговых соревнованиях. За свою карьеру он принял участие в большом количестве национальных и международных соревнований, включая 3 чемпионата мира по картингу CIK-FIA.
В 2011 году, за свои заслуги в картинге, Маттиа был выбран Итальянской федерацией автоспорта для участия в программе Ferrari Driver Academy[1].
В 2018 году Маттиа принял участие в чемпионате Европы по ралли среди юниоров (ERC Junior U27)[2] на автомобиле Peugeot 208 R2B команды Tagai Racing Technology. В 2019 году выступает в чемпионате Италии по ралли среди юниоров (CIR Junior) на автомобиле Ford Fiesta R2 2019.
Cын итальянского раллиста Жанлуки Вита (Gianluca Vita), вице-чемпиона Европы по ралли в 2000 году среди автомобилей с приводом на одну ось (2WD).
Карьера
Картинг (c 2003)
В 2008 году Маттиа, выступая в картинге в категории 60 мини, выиграл чемпионат Euro Trophy[3] и занял второе место по итогам чемпионата Италии. В 2011 году Маттиа участвовал в чемпионате Мира по картингу (CIK-FIA) в категории KF3. На последнем круге, в борьбе за подиум, между Маттиа и Эстебаном Оконом (Esteban Ocon) произошло столкновение, которое отбросило Маттиа на седьмое место[4][5]. Гонку в результате выиграл Чарльз Леклерк. (Charles Leclerc). 2012 год Маттиа провел в категории KF1, которая на тот момент являлась вершиной картинга, собирая лучших пилотов со всего мира. За время своей карьеры в картинге Маттиа был официальным пилотом некоторых заводских команд, таких как Tecno, DR, Birel[6] e PCR. В 2015 году занял второе место на международном финале картинговой серии Rok (Rok Cup International Final) в категории Rok Shifter[7]. В 2017 году завершил на седьмом месте престижную американскую гонку Florida Winter Tour[8] на карте PCR. В начале 2019 года принял участие в первом этапе чемпионата Австралии по картингу на картодроме Ipswich.
Формула-3 (2013)
В 2013 году Маттиа дебютирует на автомобиле с открытыми колёсами в чемпионате European F3 Open Championship с французской командой TopF3. Из-за проблем с бюджетом он смог принять участие только в трех этапах данной серии, но несмотря на отсутствие опыта смог дважды завершить гонку в первой десятке.
Формула Рено 2.0 (2013)
Позже в 2013 году принял участие в одном этапе европейской формулы рено (Eurocup Formula Renault 2.0) с командой RC Formula.
Формула PRO Mazda (2014)
В 2014 году Маттиа был приглашен Джеффом Андретти (Jeff Andretti)[9][10] в США для участия в этапе гоночной серии Formula Car Challenge на болиде PRO Mazda на автодроме Sonoma в Калифорнии, где он смог подняться на подиум[11].
Ралли (c 2016)
В 2016 и 2017 годах Маттиа принял участие в нескольких этапах чемпионата Италии по ралли, а также в нескольких региональных соревнованиях. По итогам 2017 года занял 6 место среде юниоров в чемпионате Италии по ралли, а также третье место в зачете Peugeot Competition Top 208[12]. В 2018 году Маттиа проехал 6 этапов чемпионата Европы по ралли на Peugeot 208 R2, и, несмотря на два схода по причине поломки машины, занял в итоге пятое место в категории Junior U27 набрав одинаковое количество очков с пилотом занявшим четвёртое место, а также 6 место в категории ERC 3[13]. В апреле 2019 года Маттиа принял участие в Ралли Санремо в категории Junior, где занял третье место. В мае 2019 года Маттиа принял участие в ралли Адриатико в категории Junior и занял четвёртое место.
Результаты
Чемпионат Европы по ралли
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Очки в ERCJ U27 |
Место в ERCJ U27 |
Место в ERC3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | TRT Junior Team | Peugeot 208 R2 | PRT
44 |
ESP
Сход |
ITA
29 |
CZE
33 |
POL
20 |
LVA
Сход |
67 | 5-й | 6-й |
Примечания
Ссылки
