Русская Википедия:Мацуура, Косукэ
Шаблон:Однофамильцы Шаблон:Гонщик
Шаблон:Нихонго-но-намаэ — японский автогонщик.
Спортивная карьера
Косукэ начал свою гоночную карьеру в 1994 году: в картинговых соревнованиях. За несколько лет в подобных гонках Мацуура показал себя очень быстрым и стабильным пилотом, а в 1997 году выиграл кубок мира в Формуле-А и занял второе место в чемпионате мира, где среди прочих опередил и будущего чемпиона Международной Формулы-3000 Витантонио Льюцци.
Прогресс молодого соотечественника был замечен руководством автоспортивной программы концерна Honda, пригласившей Косукэ на тесты в поддерживаемый полулюбительский чемпионат Formula Dream. Мацуура хорошо себя зарекомендовал на испытаниях, получив возможность подписать контракт боевого пилота на сезон-1999. В данном первенстве он проводит два полноценных года, постепенно набираясь опыта работы с техникой формульного типа. В 2000 году Косукэ выигрывает семь из 13 гонок сезона, завоёвывая титул.
Оценив мастерство своего протеже, Honda переводит его в европейские автоспортивные серии, для начала договорившись с Prema Powerteam о месте боевого пилота в немецкой Ф3. В альянсе с одной из сильнейших команд чемпионата японец быстро привыкает к новым условиям и уже в дебютный сезон выигрывает свою первую гонку в серии, а через сезон завоёвывает звание вице-чемпиона, уступая лишь Гэри Паффетту, но опережая Тимо Глока и Райана Бриско. Затем японец проводит сезон в еврокубке Формулы-Рено V6, где сходу борется в лидирующей группе пелотона, одерживает три победы и занимает третью строчку в личном зачёте, уступив лишь Хосе Марии Лопесу и Нилу Яни.
Дороговизна более статусных европейских серий заставила менеджмент гонщика обратить своё внимание на Северную Америку, где договорившись с Агури Судзуки Косукэ стал боевым пилотом совместного коллектива Агури и Адриана Фернандеса, заменив в кокпите Роджера Ясукаву. В данной серии Мацуура проводит четыре сезона, периодически демонстрируя неплохую скорость и изредка отмечаясь финишами в Top5: в 2004 году финишировав четвёртым на Kentucky Speedway, а в 2007 став четвёртым на этапах в Бруклине и пятым — на этапе в Детройте. До поры позициям Косукэ в серии ничего не угрожало, но в 2007 году неплохо проявил себя в IRL Indy Lights ещё одно протеже Honda: Хидэки Муто, который сходу стал вице-чемпион этого подготовительного к IRL IndyCar первенства, а в конце сезона неплохо провёл свою дебютную гонку и в основном первенстве. Локальный всплеск собственных результатов не спас Мацууру: за Муто сыграли не только его неплохие результаты, но и предложение одной из ведущих команд серии — Andretti Green Racing — выставить для Хидэки отдельную машину на полный сезон.
Потеряв место в IRL IndyCar Косукэ вынужден был вернуться на родину, где попробовал участвовать сначала в Формуле-Ниппон, а затем сосредоточившись на выступлениях в Super GT, где в 2011 году он вновь объединил усилия с Агури Судзуки. В 2013 году Мацуура выиграл свою первую гонку в серии: в экипаже с Ральфом Фёрманом он победил на 300-километровом соревновании в Мурате.
Статистика результатов в моторных видах спорта
Сводная таблица
| Результаты | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Сезон | Серия | Команда | Гонки | ПП | БК | Победы | Очки | Поз. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1999 | Formula Dream | ARTA | н/д | н/д | н/д | н/д | н/д | 6-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2000 | Formula Dream | ARTA | 13 | н/д | н/д | 7 | н/д | 1-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | Немецкая Формула-3 | Prema Powerteam | 19 | 0 | 1 | 1 | 83 | 8-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | Еврокубок Формулы-3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | F3 Masters | 1 | 0 | 0 | 0 | 23-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | Суперприз Кореи Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2001 | Гран-при Макао Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Немецкая Формула-3 | Prema Powerteam | 17 | 6 | 2 | 2 | 55 | 2-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Итальянская Формула-3 | 1 | 0 | н/д | 0 | 6 | 9-й | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Еврокубок Формулы-3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 4-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | F3 Masters | 1 | 0 | 0 | 0 | 28-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Суперприз Кореи Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2002 | Гран-при Макао Ф3 | 1 | 0 | 0 | 0 | НФ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2003 | Еврокубок Формулы-Рено V6 | ARTA-Signature | 18 | 2 | 1 | 3 | 286 | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2004 | IRL IndyCar | Super Aguri Fernandez Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 280 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2005 | IRL IndyCar | Super Aguri Fernandez Racing | 17 | 0 | 1 | 0 | 320 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2006 | IRL IndyCar | Super Aguri Fernandez Racing | 14 | 0 | 1 | 0 | 273 | 13-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2007 | IRL IndyCar | Super Aguri Panther Racing | 17 | 0 | 0 | 0 | 303 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Формула-Ниппон | Dandelion Racing | 11 | 0 | 0 | 1 | 3.5 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2008 | Super GT (класс GT500) | Team Kunimitsu | 1 | 0 | 0 | 1 | 19 | 18-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | IRL IndyCar | Conquest Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 13 | 36-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | Super GT (класс GT500) | Team Kunimitsu | 2 | 0 | 0 | 0 | 5 | 17-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Super GT (класс GT300) | Team APR | 7 | 0 | 0 | 0 | 22 | 10-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Super GT. JAF Grand Prix (класс GT300) | Team APR | 1 | 0 | 0 | 0 | НФ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | 24H Series (класс A5) | Petronas Syntium Team 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | н/д | 3-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2011 | Super GT (класс GT300) | ARTA | 8 | 1 | 0 | 0 | 26 | 12-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Super GT (класс GT300) | ARTA | 8 | 0 | 0 | 0 | 33 | 9-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Super GT (класс GT500) | ARTA | 8 | 0 | 0 | 1 | 31 | 11-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2014 | Super GT (класс GT500) | ARTA | 8 | 0 | 0 | 0 | 14 | 16-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2015 | Super GT (класс GT500) | ARTA | 8 | 0 | 0 | 0 | 10 | 14-й | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2016 | Super GT (класс GT500) | ARTA | Сезон идёт | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
Ссылки
- Официальный сайт Шаблон:Ref-en Шаблон:Ref-ja
- Шаблон:DriverDB driver
- Шаблон:Racing-Reference driver
- Шаблон:Speedsport driver
Шаблон:S-start Шаблон:S-ach Шаблон:S-bef Шаблон:S-ttl Шаблон:S-aft |- Шаблон:S-bef Шаблон:S-ttl Шаблон:S-end
- Русская Википедия
- Родившиеся в Нагое
- Картингисты
- Автогонщики Японии
- Пилоты Немецкой Формулы-3
- Пилоты Итальянской Формулы-3
- Пилоты Формулы-Рено V6 Еврокубок
- Пилоты Формулы-Ниппон
- Пилоты IRL IndyCar
- Пилоты Инди-500 из Японии
- Обладатели титула «Новичок года» в 500 милях Индианаполиса
- Пилоты Super GT
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
